支付更穩(wěn)定
數(shù)據(jù)顯示:11月11日單日,淘寶商城支付寶交易額突破33.6億元,是去年同日交易額的4倍,淘寶網(wǎng)和淘寶商城總支付寶交易額突破52億元,是香港單日零售總額的6倍。與此同時(shí),支付寶成功支付3369萬(wàn)筆,比去年紀(jì)錄增長(zhǎng)了近170%,超過全國(guó)日刷卡總量的2倍。
“超牛的,能挺過來(lái)是奇跡。”支付寶副總裁兼首席技術(shù)官李靜明告訴記者,“11月11日凌晨0∶01分,支付寶在1分鐘內(nèi)的付款筆數(shù)瞬間超過5.5萬(wàn)筆,是前一分鐘的10倍,也是去年峰值的2.5倍以上。”
對(duì)此,一位業(yè)內(nèi)分析人士指出:“如果沒有強(qiáng)大的系統(tǒng)承載能力和充分的準(zhǔn)備,這樣的暴漲足以讓一個(gè)世界級(jí)的支付平臺(tái)出現(xiàn)癱瘓。”事實(shí)上,在“雙11”當(dāng)天多家銀行系統(tǒng)都曾出現(xiàn)故障,一些網(wǎng)銀恢復(fù)之后又再度“癱瘓”。
在部分網(wǎng)銀不給力的情況下,支付寶和各大銀行今年力推的快捷支付方式表現(xiàn)出更高的系統(tǒng)能力。由于無(wú)需事先開通網(wǎng)銀,支付過程也更安全更便捷,快捷支付成為很多用戶在當(dāng)天的首選血拼“利器”。
這種新的支付方式幫助用戶完成了支付寶賬號(hào)和銀行賬號(hào)的綁定,也為打通手機(jī)支付的資金流提供了保障。在快捷支付的支持下,11月11日當(dāng)天支付寶完成了171萬(wàn)筆手機(jī)支付,也創(chuàng)下國(guó)內(nèi)手機(jī)支付單日交易筆數(shù)的記錄。
另?yè)?jù)記者了解,在支付便捷的條件下,電商正在培育網(wǎng)民“賒賬”消費(fèi)的習(xí)慣。
今年阿里巴巴、京東正通過“雙11”發(fā)力消費(fèi)金融。11月11日,天貓分期購(gòu)將推出“11期0手續(xù)費(fèi)”的分期服務(wù);京東自11月1日起開展“京東白條”特惠活動(dòng),新老白條用戶首單,使用3期、6期分期支付,免分期服務(wù)費(fèi)。
天貓分期購(gòu)是今年“雙11”誕生的新生事物,由螞蟻微貸(原阿里小貸)聯(lián)合天貓開發(fā)的,它根據(jù)實(shí)名用戶的消費(fèi)數(shù)據(jù)計(jì)算“分期購(gòu)”的額度,用戶可以進(jìn)行“賒賬”消費(fèi)。
無(wú)論是天貓分期購(gòu)還是“京東白條”,均是兩大電商平臺(tái)基于自有信用體系對(duì)各自用戶的授權(quán),不少業(yè)內(nèi)人士稱之為“虛擬信用卡”。
“電商+金融”究竟會(huì)形成什么樣的組合拳?中國(guó)零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)徐興旺認(rèn)為,這會(huì)形成新的金融業(yè)態(tài)。
物流不掉鏈
“光棍節(jié)”在給網(wǎng)商帶來(lái)巨大成交量、讓支付平臺(tái)快速升級(jí)的同時(shí),也對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行了一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
據(jù)阿里巴巴資深副總裁、菜鳥網(wǎng)絡(luò)COO童文紅介紹,菜鳥網(wǎng)絡(luò)早在8月就開始積極準(zhǔn)備,主要是平臺(tái)物流保障及行業(yè)線解決方案兩大部分。
另外,今年菜鳥網(wǎng)絡(luò)還引入了全球物流資源,并積極跟海關(guān)進(jìn)行合作。“最為重要的是,我們可以對(duì)跨境服務(wù)提供數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)和監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)全球跨境包裹的及時(shí)追蹤。”童文紅表示。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師梁煥磊在接受記者采訪時(shí)指出:“諸如‘光棍節(jié)’、‘情人節(jié)’這樣的網(wǎng)商促銷手段是完全可以預(yù)期的,在快遞成本飛漲的同時(shí),不可能靠擴(kuò)員、增地來(lái)維持運(yùn)作,畢竟促銷只是短期引起貨物量爆發(fā)式增長(zhǎng),因此,快遞企業(yè)完全有時(shí)間在管理運(yùn)作上與網(wǎng)商事先達(dá)成協(xié)議。短期內(nèi),快遞企業(yè)在管理上需要做出調(diào)整規(guī)范,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這將是實(shí)現(xiàn)雙贏的必要手段。”
事實(shí)上,早在“光棍節(jié)”之前,一部分快遞企業(yè)與電商就達(dá)成協(xié)議,淘寶商城公關(guān)部負(fù)責(zé)人顏喬透露,8月開始與快遞企業(yè)溝通,并與四通、韻達(dá)、郵政EMS、順豐等9家快遞企業(yè)談判。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),這些快遞企業(yè)總共調(diào)集約4萬(wàn)名快遞員,超過700輛快遞車專門負(fù)責(zé)“雙11”大促銷的貨物運(yùn)輸。
電商與快遞都提前做好準(zhǔn)備打好這場(chǎng)硬戰(zhàn)。
值得一提的是,在承受壓力的同時(shí),快遞企業(yè)的營(yíng)收也大獲其益,從去年底至今,圓通、韻達(dá)、申通等快遞公司已相繼提價(jià)。
“今年,我們更加注重消費(fèi)者的購(gòu)買體驗(yàn)。”阿里巴巴集團(tuán)首席運(yùn)營(yíng)官?gòu)堄赂嬖V記者,“很明顯,今年商家和快遞行業(yè)的服務(wù)進(jìn)步非?欤爝f公司在組織應(yīng)對(duì)上更有序、資源配置更合理。”在上述業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著電子商務(wù)在中國(guó)發(fā)展日益成熟,物流行業(yè)需要穩(wěn)健前行。
店商力斗光棍節(jié)——唐吉訶德的戰(zhàn)爭(zhēng)
面對(duì)電商的沖擊,一些店商選擇了智斗——利用自身的特點(diǎn)融入網(wǎng)絡(luò);一些店商卻選擇了力斗——合縱連橫大打價(jià)格戰(zhàn)。
近年來(lái),電商的蓬勃發(fā)展給傳統(tǒng)零售業(yè)帶來(lái)不小沖擊,在“雙11”這樣的線上消費(fèi)時(shí)點(diǎn),實(shí)體店更是倍加受挫。
作為實(shí)體店商,一些連鎖零售企業(yè)坐不住了。
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