初春時節(jié)，上海正掀起一場社區(qū)團購激戰(zhàn)。
繼今年1月多多買菜在上海開城后，美團優(yōu)選與橙心優(yōu)選也分別于3月20日和3月27日在上海開城；另外，京喜拼拼也在青浦、嘉定兩區(qū)密集開團，并且將于3月30日晚22點30分正式上線。
目前，就開城數(shù)量來看，京東旗下的京喜拼拼還遠遠落后于美團、滴滴和拼多多，但并未影響到四路兵力“圍攻”上海。不僅如此，十薈團、同程生活也在上海加速開團。
值得注意的是，多多、美團、橙心均是在全國開出超300個地級市后，才殺入上海。而京喜拼拼自今年1月上線以來，截至目前僅入駐了全國超50座地級市，卻也迅速殺入上海。
京喜為何著急進滬？它又能否在魔都追上對手？
01
上海開城
今年1月，多多買菜在上海運營數(shù)周后，京喜拼拼也馬不停蹄地準備進軍上海，并大規(guī)模招聘BD（商務(wù)拓展），其目標是在上海開城之前，招募到60名BD。
負責(zé)招聘的京喜拼拼內(nèi)部人士表示，京喜拼拼計劃進軍上海、南通、常州等五座江浙滬城市，打造所謂的“上海城市群”；而彼時，京喜拼拼僅上線了全國十余座地級市。
招聘負責(zé)人還透露，京喜拼拼在上海的上線時間初步定為3月底。
因此，京喜拼拼運轉(zhuǎn)起“招聘發(fā)動機”，大量BD開始涌向這家新平臺。他們之中，既有曾經(jīng)是美團充電寶的BD、也有兼職做水果批發(fā)的小店店主，還有從京東掌柜寶團隊調(diào)來的銷售經(jīng)理。這些銷售經(jīng)理在開拓小店商家B2B業(yè)務(wù)的同時，也要負責(zé)C端開團業(yè)務(wù)。
從今年1月底到3月中旬，京喜拼拼在上海累計招聘了近五十名BD。他們被逐一分配到青浦、嘉定和昆山，而這三個區(qū)域是京喜拼拼在上海將率先開通的區(qū)域。
顯然，戰(zhàn)鼓已響，箭已上弦。
3月27日，距京喜拼拼開城上海還有三天時間。金運路的全季酒店內(nèi)，一場名為“京喜拼拼BD騰飛計劃”的培訓(xùn)大會正在召開。參會人員除上海各區(qū)的BD和BDM（商務(wù)拓展經(jīng)理）之外，還有城市負責(zé)人，以及采銷、培訓(xùn)和運營等崗位的相關(guān)人員，累計到場人數(shù)接近80名。
整個培訓(xùn)大會，從企業(yè)文化、愿景、價值觀、創(chuàng)業(yè)故事，到團長注冊流程、售后注意事項以及優(yōu)秀員工的交流分享，再到最后的大區(qū)領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)發(fā)言，培訓(xùn)會流程“樣樣不落、一應(yīng)俱全”。
在會上，第一位發(fā)言的城市負責(zé)人談及京喜的“創(chuàng)業(yè)故事”時分享說，“前一天，東哥（劉強東）說要做京喜，第二天我們就組織了一個450多人的團隊，在一個地方閉關(guān)了整整一天，最后把整個技術(shù)、運營都敲定下來，當(dāng)天產(chǎn)品就上線了。”
這位城市負責(zé)人還當(dāng)場立下“軍令狀”：“要把上海干到全國第一。”
城市負責(zé)人在臺上繼續(xù)宣講著企業(yè)文化，但臺下的BD對此似乎并不“感冒”，他們實際上最關(guān)心的是京喜拼拼的提成規(guī)則，以及最后到手的薪資。
在上海，京喜拼拼的BD底薪是4500元，提成規(guī)則是“每開發(fā)一個有效團提成100元”，而有效團的考核指標是“7天內(nèi)新客（去重用戶）累計下單金額超過150元”；如果BD每月開發(fā)的有效團不足40個，則不予發(fā)放提成。
另外，根據(jù)BD開發(fā)有效團的數(shù)量，京喜拼拼還設(shè)計了提成系數(shù)，例如一位BD每月開發(fā)的有效團達成率超過150%，即當(dāng)月開發(fā)了60個以上的有效團，每個團點的提成則是200元，即100元*2（提成系數(shù)）。
在有關(guān)薪資制度的內(nèi)容宣講完畢后，臺下的BD已經(jīng)開始盤算起自己到手的薪資，以及要實現(xiàn)“月入過萬”乃至更高的目標，自己接下來還要開發(fā)多少團點。
實際上，在京喜拼拼上線的嘉定、青浦兩區(qū)，多多、美團早已入駐，而在開發(fā)已入駐其它平臺的門店時，BD們也免去了介紹社區(qū)團購模式的時間，但難點在于，對比多多、美團等，京喜拼拼的比較優(yōu)勢何在？
02
京東模式
做社區(qū)團購，京東有何優(yōu)勢？
這個問題的答案，也是“BD拓團話術(shù)”培訓(xùn)中為重要的環(huán)節(jié)。“供應(yīng)鏈、物流、售后服務(wù)、傭金，這都是我們京喜拼拼的突出優(yōu)勢，大家在跑市場時要給團長強化這些點，像洗腦一樣給他們灌輸我們的優(yōu)勢。”一位BDM在新人培訓(xùn)時說。
實際上，作為電商巨頭的京東，在零售鏈路上的部分環(huán)節(jié)，確實具備優(yōu)勢，例如物流環(huán)節(jié)，從網(wǎng)格倉到團點，多數(shù)平臺都是用貨拉拉司機送貨，但京喜拼拼計劃使用自家京東的物流體系。
“上海的中心倉在昆山千燈鎮(zhèn)，那邊也有我們自己的物流倉”，一位京喜拼拼的BDM說，而京東首座“亞洲一號”專業(yè)物流園正是在昆山落地；另外，京喜拼拼方面還特別強調(diào)：上午十一點前的到貨率會達到80%。
同時，目前京東旗下的京喜獨立事業(yè)群中，除京喜、京喜拼拼外，還包括獨立成軍的物流業(yè)務(wù)：京喜快遞。
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