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順豐的“鮮果”之戰(zhàn)

  三、引發(fā)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈蝴蝶效應(yīng)

  不過以上這些,都只是“前戲”,順豐在不斷完善自身能力后,或?qū)⒃诮衲暌l(fā)鮮果寄遞市場(chǎng)的一場(chǎng)新比拼。

  從目前獲得的信息來看,順豐今年在鮮果攬收過程中,順豐針對(duì)產(chǎn)地客戶不同的配送需求提供了一整套完善服務(wù)體系,讓果農(nóng)或果商可根據(jù)不同的寄遞需求,結(jié)合鮮果重量和成本情況選擇相應(yīng)的快遞物流服務(wù)。

  除順豐常規(guī)時(shí)效產(chǎn)品外,針對(duì)運(yùn)貨量需求較大的客戶可選擇冷運(yùn)整車等配送服務(wù),通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地直達(dá);而對(duì)于貨量不足整車的客戶,順豐則推出冷運(yùn)零擔(dān)等產(chǎn)品,為客戶提供多批次、小批量的零擔(dān)物流服務(wù)。在保障服務(wù)質(zhì)量不變的前提下,讓商家有了更多選擇。

  目前,鮮果市場(chǎng)由于受冷鏈等技術(shù)的制約,有能力參與其中的也僅限于順豐、EMS、德邦、京東、跨越、中通等少數(shù)幾家。對(duì)于順豐而言,在深耕鮮果市場(chǎng)多年之后,似乎也在借鑒此前的經(jīng)驗(yàn),將這一領(lǐng)域進(jìn)行切割、細(xì)分,對(duì)于消費(fèi)者和果農(nóng)而言有明確的產(chǎn)品服務(wù)體系,是選經(jīng)濟(jì)型轎車還是超跑一目了然。

  一直以來,作為“高端快遞”的代名詞,順豐憑借安全、快速和周到的服務(wù)在城市用戶群中積累了超高的口碑,消費(fèi)者也愿意為這種高質(zhì)量的服務(wù)買單。

  在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域低調(diào)的順豐正在延續(xù)此前的做法,從當(dāng)年承接大閘蟹、櫻桃等農(nóng)產(chǎn)品快遞物流,到試水商業(yè),卻借道構(gòu)建了生鮮冷鏈這道短期內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法逾越的護(hù)城河,順豐又在想方設(shè)法的嵌入到農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。如今看來,農(nóng)村市場(chǎng)的地位在順豐內(nèi)部進(jìn)一步得到提高,“城市之王”漸漸俘獲了廣大農(nóng)村市場(chǎng)。

  四、順豐給行業(yè)打了個(gè)樣兒

  曾幾何時(shí),順豐成了第一個(gè)寄螃蟹的快遞企業(yè),也從此一發(fā)不可收拾。在不斷的迭代之后,如今順豐憑借覆蓋全國(guó)的常溫+冷鏈物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、直接觸達(dá)C端客戶的商品銷售平臺(tái)、龐大的終端網(wǎng)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)資源,順豐圍繞鮮花、水產(chǎn)、水果、肉類等若干生鮮子行業(yè),制定集銷售、物流、金融、數(shù)據(jù)、科技、品牌等于一體的行業(yè)綜合解決方案。

  順豐從借勢(shì)“快遞下鄉(xiāng)”到如今“嵌入產(chǎn)業(yè)鏈”扶農(nóng)助農(nóng),順豐搞定這些水果也并非一朝一夕之事,而是不停地探索、創(chuàng)新,甚至不惜試錯(cuò)之后的經(jīng)年積累之作。在農(nóng)產(chǎn)品這片“廣闊天地”再次取得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),而對(duì)于行業(yè),有了順豐的經(jīng)驗(yàn),未來也可以少走很多彎路。

  如今,在物流運(yùn)輸方面,順豐發(fā)揮從原產(chǎn)地到消費(fèi)者的全程可追溯的常溫+冷鏈物流服務(wù)能力,克服生鮮品類對(duì)物流運(yùn)輸條件、物流時(shí)效等方面的嚴(yán)格要求,助力上游產(chǎn)地端將商品快速分銷至全國(guó)各地。而在標(biāo)準(zhǔn)化方面,不光物流,順豐在包裝上也作為先頭部隊(duì)為行業(yè)進(jìn)行了探尋,其他幾家可以直接復(fù)制黏貼或者購買。

  最后

  扔顆櫻桃吃在嘴里,或許我們并沒覺得期間作為運(yùn)輸方順豐等企業(yè)的心思,但也由于快遞物流行業(yè)的發(fā)展,讓消費(fèi)者在家中吃到近似于剛從枝頭采摘下來的味道。

  現(xiàn)在水果都有一項(xiàng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也就是甜度,過去咱們國(guó)內(nèi)的快遞物流行業(yè)條件差,人們就想著怎么能夠從產(chǎn)地運(yùn)到大市場(chǎng),以前技術(shù)不過關(guān),只能讓水果半生不熟的時(shí)候就運(yùn),壞不了,但它不好吃。如今,生鮮果品的冷鏈技術(shù)日益進(jìn)步,像櫻桃這樣的水果,可以在樹上讓他發(fā)育成熟,不再生著就采摘,而且到了遠(yuǎn)隔千里之外也能始終如一。

  中國(guó)果品產(chǎn)業(yè)著名專家、中國(guó)果品流通協(xié)會(huì)櫻桃分會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)楊杰在接受媒體采訪時(shí)說“中國(guó)櫻桃產(chǎn)業(yè)與順豐速運(yùn)合作十幾年了,順豐速運(yùn)應(yīng)該說是我們中國(guó)櫻桃產(chǎn)業(yè)發(fā)展的得力助手,順豐速運(yùn)為中國(guó)櫻桃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。”

  其實(shí)不光櫻桃,荔枝、楊梅、葡萄、水蜜桃乃至各種,順豐為代表的快遞物流企業(yè)所做的,只是讓這些到消費(fèi)者面前時(shí)“剛剛好”。

  來源: 驛站 安德華

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