豆瓣上有一個(gè)真假不詳?shù)墓适拢?/p>
一個(gè)常年與快遞打交道的電商工作人員，因緊急情況使用了京東的快遞服務(wù)。小哥在東哥“兄弟”的鼓舞下，積極推銷京東對(duì)外的快遞服務(wù)，在快件被耽誤時(shí)又積極替公司安撫客戶。然而，最終小哥要離職了。
整個(gè)故事最關(guān)鍵的是小哥的三句話：
“我們東哥是我們的兄弟，他處處念著我們的發(fā)展”——積極攬件時(shí)；
“東哥始終是記掛兄弟們的，也記掛著客戶的！”——快件7天才到達(dá)時(shí)；
“我下個(gè)月離職了，東哥，不是兄弟。”——沉默離職時(shí)；
作為幾百億美元市值的上市公司老板，劉強(qiáng)東肯定不可能成為快遞員的兄弟，但這不妨礙“兄弟”一詞成為中關(guān)村小販出身的劉強(qiáng)東拉攏草根階層的江湖詞匯。
“我們永遠(yuǎn)不會(huì)開除任何一個(gè)兄弟”的公開承諾，加上較高的薪酬，京東快遞員的歸屬感和穩(wěn)定性一直不錯(cuò)，不少用戶直言不諱選擇京東的原因就在于它的物流速度以及小哥服務(wù)，而不是產(chǎn)品，更談不上價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)在，東哥一溜“CXO”兄弟紛紛離開后，最底層的快遞員兄弟也難逃此劫，無(wú)底薪化坐實(shí)，標(biāo)志著“兄弟”徹底沒(méi)得做了。
每個(gè)陷入麻煩的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都會(huì)有各種各樣的理由，總之都是一刀切攤了牌，大家都明白是怎么回事，嘟嘟囔囔也就散了。
但京東最特殊的地方在于，它是分裂的，前后不一、左右不一的，不論是京東還是劉強(qiáng)東在商業(yè)層面或是道德層面都立了太多flag，結(jié)果又往往不是原來(lái)說(shuō)的那樣。
分裂不一定是壞事，但分裂開始的前提，一定是麻煩不斷積累了很久。
如今的京東，陷入了四重“分裂”當(dāng)中。
上下分裂：前臺(tái)計(jì)件、后臺(tái)計(jì)時(shí)
馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)里說(shuō)，計(jì)件工資比計(jì)時(shí)工資更有欺騙性，計(jì)件工資表面上是獎(jiǎng)勵(lì)生產(chǎn)量大的員工，實(shí)際是加大剝削力度，最大化的賺取工人有限單位時(shí)間的剩余價(jià)值與生產(chǎn)價(jià)值。
如果按馬克思的觀點(diǎn)，無(wú)底薪模式，讓曾經(jīng)在心里一廂情愿把東哥當(dāng)兄弟的快遞員們，淪為了徹底的計(jì)件工資工人，與京東徹底變?yōu)橘Y本家與工人的剝削關(guān)系。
一切當(dāng)初的美好蕩然無(wú)存，在經(jīng)營(yíng)境況不佳時(shí)才知道現(xiàn)實(shí)是多么地赤裸裸。
對(duì)京東而言，計(jì)件工資最大的好處不是削減成本，而是把配送這個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的剛性成本變成徹底的“無(wú)風(fēng)險(xiǎn)成本”——企業(yè)的配送成本只有在業(yè)務(wù)量上升時(shí)才會(huì)同步提升，是先有效益再有成本的“甜蜜負(fù)擔(dān)”。
即便京東在電商大環(huán)境下經(jīng)營(yíng)進(jìn)一步惡化，至少龐大的配送退伍不會(huì)再拖后腿了，不只是解決現(xiàn)有困境，更是在未來(lái)一勞永逸。
在經(jīng)濟(jì)局勢(shì)變化時(shí)，個(gè)人必須減少負(fù)債應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)京東而言，配送無(wú)底薪化本質(zhì)就是在減少屬于未來(lái)的企業(yè)負(fù)債。
類似的玩法在地產(chǎn)企業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)里體現(xiàn)得更為明顯。貴陽(yáng)花果園、長(zhǎng)沙恒大文化旅游城龐大的銷售團(tuán)隊(duì)規(guī)模，要多大有多大，他們構(gòu)不成剛性成本，支出只有在銷量先增加的情況下才會(huì)增加。
不但不會(huì)拖后腿，京東還有了進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模的能力。
年初京東聲稱要擴(kuò)招10000人，以一線員工及基層管理者為主。事實(shí)上，在“甜蜜負(fù)擔(dān)”下，10000這個(gè)數(shù)字變成100000也無(wú)妨，并不會(huì)對(duì)京東構(gòu)成太多的成本壓力。
只是，數(shù)字越大，單個(gè)人的價(jià)值往往就越低，這是無(wú)法避免的。
純粹從資本家的角度，這一切也無(wú)可厚非。吊詭的是，在一線員工之外的后臺(tái)，京東卻要將“計(jì)時(shí)工資”貫徹到底。
不論是996還是剔除三類人，拋開“奮斗”這類套話詞匯不講，京東對(duì)那些非一線人員的要求，都帶有很強(qiáng)的時(shí)間特征。那些一周能待滿72小時(shí)的，恐怕很難成為被裁的對(duì)象。
有人說(shuō)，996的結(jié)果是磨洋工（某些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的實(shí)踐就是如此），人能夠集中注意力的時(shí)間是有限的，拼時(shí)長(zhǎng)不如拼高效地工作。
這其實(shí)是不了解京東，不了解劉強(qiáng)東。
韓平2014年在《年輕就是要活出你自己：劉強(qiáng)東的商業(yè)新邏輯》一書中對(duì)劉強(qiáng)東的發(fā)跡過(guò)程進(jìn)行了詳盡描述，最大的特征是強(qiáng)烈控制欲下的獨(dú)斷專行。
后來(lái)，那些互聯(lián)網(wǎng)八卦中的劉強(qiáng)東秉性的段子基本沿襲了這一論斷，明尼蘇達(dá)事件后，輿論對(duì)京東接班人的疑慮，也多基于劉強(qiáng)東太過(guò)強(qiáng)勢(shì)、控制欲太強(qiáng)造成的皇太子缺位。
而現(xiàn)在，京東要淘汰三類人，與其說(shuō)是要996，倒不如說(shuō)是這種控制欲在京東后臺(tái)部門進(jìn)一步強(qiáng)化。
畢竟，越是王朝危亡之際，核心統(tǒng)治的控制力就越重要。
于是，京東后臺(tái)計(jì)時(shí)、前臺(tái)計(jì)件的“分裂”，勾勒出一幅簡(jiǎn)單的圖景：強(qiáng)化核心的控制力，“放飛”一線配送體系（無(wú)底薪下一步可能就是團(tuán)隊(duì)外包），模式變得更輕但表面上的控制力更強(qiáng)。
左右分裂：自營(yíng)立牌坊、加盟得利益
2018年11月6日，星巴克中國(guó)宣布上調(diào)部分飲品價(jià)格，涉及濃縮咖啡、茶瓦納以及星冰樂(lè)等產(chǎn)品，上調(diào)幅度為1元。
在這之前，星巴克2018財(cái)年第三季度（2018年4月1日~6月30日）的財(cái)報(bào)顯示，其中國(guó)區(qū)同店銷售下降了2％，是當(dāng)季全球表現(xiàn)最差的市場(chǎng)之一。
與此對(duì)應(yīng)的是，整個(gè)2018財(cái)年，星巴克全球營(yíng)收增長(zhǎng)了10.4%。
反差的原因在于星巴克中外模式的差別。
對(duì)星巴克這類連鎖店來(lái)說(shuō)，營(yíng)收增長(zhǎng)是外延式的，主要依賴門店數(shù)量的擴(kuò)張。在美國(guó)及更多市場(chǎng)上，加盟連鎖是星巴克低成本擴(kuò)張的要訣。截至2018年9月30日，星巴克旗下自營(yíng)、加盟店數(shù)量分別為1.5萬(wàn)間和1.4萬(wàn)間，二者基本持平。
于是，星巴克靠自營(yíng)做品質(zhì)，從加盟商身上撈錢（利益分成），一幅奇特的景象出現(xiàn)。
可惜的是，在中國(guó)市場(chǎng)上，由于某些不得而知的原因，星巴克一直是全自營(yíng)模式，三四線“裝逼”紅利吃光后，星巴克開始增長(zhǎng)乏力。
于是，送外賣、漲價(jià)等一系列策略接踵而至。
這與線上的京東有著驚人的巧合。
這幾年，京東第三方平臺(tái)爆出的各類質(zhì)量問(wèn)題常常見(jiàn)諸媒體，越來(lái)越多的人認(rèn)識(shí)到京東自營(yíng)和第三方是兩個(gè)不同的“地方”。
整個(gè)2018年，京東在輿論的負(fù)面中逆向而動(dòng)，大肆為第三方平臺(tái)鋪路。在杭州舉辦"迎新大會(huì)"上，京東黃埔商家成長(zhǎng)計(jì)劃負(fù)責(zé)人表示，京東明年將投入廣告獎(jiǎng)勵(lì)金等超億元，全方位助力新商家成長(zhǎng)。
根據(jù)相關(guān)財(cái)報(bào)，截至2018年12月31日，京東第三方平臺(tái)簽約商家數(shù)量已經(jīng)超過(guò)21萬(wàn)個(gè)，數(shù)量龐大，這其中，僅第三季度單季就增加了3萬(wàn)家。
此外，在年底前杭州舉辦的"迎新大會(huì)"上，京東黃埔商家成長(zhǎng)計(jì)劃負(fù)責(zé)人表示，京東2019年將投入廣告獎(jiǎng)勵(lì)金等超億元，幫助新商家成長(zhǎng)。
烏泱泱領(lǐng)取培訓(xùn)資料的人如同菜市場(chǎng)攤位招租，也彰顯京東全面發(fā)力第三方加盟商的決心。
“京東向天貓開放性電商靠攏”只是結(jié)果，不是原因。京東不是要去和天貓競(jìng)爭(zhēng)或在模式上有什么創(chuàng)新，而是第三方加盟帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益。
早在2017年，一些媒體就對(duì)京東的財(cái)報(bào)分析得出結(jié)論，京東引入“第三方”賣家，收取“平臺(tái)使用費(fèi)”、“扣點(diǎn)”和放貸賺利息，毛利潤(rùn)率可達(dá)70%左右，以此推算，“第三方”業(yè)務(wù)當(dāng)季貢獻(xiàn)約占京東毛利潤(rùn)40%。
如今，在第三方商家規(guī)模極速膨脹的情況下，這一數(shù)字料想只會(huì)上升。
自營(yíng)的營(yíng)收和利潤(rùn)壓力被第三方大大緩解，京東形成了典型的多業(yè)務(wù)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“交叉補(bǔ)貼”現(xiàn)象：較難掙錢的自營(yíng)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)樹立服務(wù)標(biāo)桿、贏得口碑，為很能掙錢的第三方商家導(dǎo)入優(yōu)質(zhì)流量。
一心一意的自營(yíng)，分裂成了“交叉補(bǔ)貼”的兩部分，一個(gè)自營(yíng)平臺(tái)，實(shí)際在靠加盟掙錢。
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