無人店涼了,前置倉火了。
9月6日,每日優(yōu)鮮宣布完成新一輪4.5億美元融資。這是自今年二季度遭遇資本寒冬以來,零售業(yè)最大一筆融資。
每日優(yōu)鮮之所以得到資本青睞,在于它具有特色的前置倉模式:以倉為店,將倉庫建立在社區(qū)周邊三公里的范圍內(nèi),商品由騎手從倉庫配送至消費者指定地點。與傳統(tǒng)電商相比,前置倉模式由于距離消費者更近,它有更快的響應速度和更高的配送效率。
“若干年前,京東推出兩小時達的配送服務,這在當時已經(jīng)了不得了;每日優(yōu)鮮的前置倉模式將配送時間壓縮到了一個小時;而最近火起來的樸樸超市更是將送貨時效提升到半小時。半小時是一個飛躍性的時間點,它意味著消費者真可以的坐等送貨上門了”。福州一位商界人士告訴《第三只眼看零售》。
不僅資本和互聯(lián)網(wǎng)玩家看好前置倉模式,多家實體零售企業(yè)也嘗試布局前置倉。今年年初,沃爾瑪與京東到家在深圳試點前置倉;不久前,永輝和騰訊聯(lián)合在福建推出前置倉(永輝內(nèi)部稱之為衛(wèi)星倉);獲得新一輪融資的錢大媽也計劃布點前置倉。
我們關注前置倉,是出于這樣的思考:新零售進入下半場,不少創(chuàng)新模式被證偽,業(yè)界對于新物種、新模式的態(tài)度也更加審慎,為什么前置倉模式卻能獲得資本和實體零售業(yè)者的青睞?在新零售所謂重構人、貨、場的定義中,它又起到什么作用?前置倉的出現(xiàn)對當前火熱的社區(qū)生鮮產(chǎn)生什么樣的影響?
租金降下去,體驗升上來
前置倉的商業(yè)邏輯成立嗎?
前置倉的商業(yè)邏輯不難理解——根據(jù)消費者分布,選擇3公里之內(nèi)的物業(yè)作為倉庫;根據(jù)數(shù)據(jù)分析和自身供應鏈資源,選擇適合的商品由從總倉配送至前置倉;組建一支騎手隊伍負責將消費者預定的商品從前置倉配送到指定位置。前置倉的后臺是一個信息平臺,借助相應的算法來指導站點進行選址、選品、以及規(guī)劃騎手的路由。
因此,前置倉有幾個核心要素:選址、屢單、選品、數(shù)據(jù)。
1、選址。前置倉的選址位于靠近小區(qū)、用戶數(shù)比較集中的區(qū)域,不同的企業(yè)在選址模型上有所不同。比如每日優(yōu)鮮前置倉輻射的最大半徑是三公里,在這個范圍內(nèi)選擇100-150平方米的非鋪面網(wǎng)點;永輝生活前置倉輻射半徑也是三公里,但它的倉儲面積比較大,在300-600平方米之間;樸樸超市將輻射區(qū)域按照經(jīng)緯度劃分為網(wǎng)格狀,每格長度約為3公里,在網(wǎng)格交叉點選址,倉儲面積為400-500平方米。
前置倉相當于一個不對外營業(yè)的社區(qū)店,它在選取物的業(yè)條件上比實體店鋪要寬松一些。實體店選址有“金角、銀邊、爛肚腸”一說,但前置倉不必拘泥于傳統(tǒng)意義上好的市口,這也使得其租金要比同等面積商鋪的租金低。
每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人徐正在一次演講中表示,每日優(yōu)鮮前置倉租金是同等面積商鋪租金的三分之一到五分之一。不過,有零售業(yè)門店開發(fā)人員表示,在一些城市中心的位置,倉庫租金與商鋪租金差異并沒有如此之大。
此外,由于前置倉不需要寬敞的通道來創(chuàng)造良好的購物體驗,這使得它的陳列效率高于傳統(tǒng)門店。徐正曾表示,每日優(yōu)鮮100-150平方米的倉儲,所能容納的商品數(shù)量相當于300-500平方米的實體店鋪。
2、屢單。屢單是前置倉模式的核心環(huán)節(jié)之一,分為兩個部分:揀貨和配送。系統(tǒng)收到訂單之后下達到就近的前置倉,揀貨人員進行揀貨并交付給騎手配送到消費者手中。在配送環(huán)節(jié),企業(yè)根據(jù)自身情況不同,分為自營配送隊伍和對第三方外包兩種模式。每日優(yōu)鮮、樸樸超市等純線上企業(yè)以自營為主,外包為輔,而沃爾瑪?shù)葘嶓w零售商前置倉則更多借助京東到家等第三方配送團隊。
前置倉的商業(yè)模式能否跑通,核心在于其商品毛利額能否覆蓋屢單成本。一位零售業(yè)觀察者表示,目前行業(yè)平均屢單成本大概在十元左右。按照生鮮品類20%的毛利率計算,如果客單價超過50元,它的毛利額便可覆蓋屢單成本。
當然,物流配送講究規(guī)模效應,屢單成本還跟訂單密度、客單價等有關聯(lián)。以盒馬鮮生為例,盒馬某門店線上訂單日均4000單,每單屢單成本9-10元,當日均訂單達到8000單左右,成本可降至7元左右。而餓了么、美團等外賣平臺屢單平均每單8元左右。 共2頁 [1] [2] 下一頁 永輝騰訊悄然建設前置倉 試水到家業(yè)務 社交電商云集首個前置倉選址重慶 3年要建300個 永輝布局前置倉 “到家”賽道再添新玩家 京東自營生鮮試水“1小時達” 主要通過前置倉配送 山姆店到年底將設立多個前置倉 覆蓋上海核心區(qū)域 搜索更多: 前置倉 |