無(wú)金融，不神州
但是，神州上市后不久，股價(jià)便掉頭向下，一直持續(xù)至今。
來(lái)源：富途
港股投資者救了神州，但神州沒有救港股投資者，因?yàn)槔锩娴囊粠腿苏χ尜Y本運(yùn)作，孵化新項(xiàng)目。
2015年1月28日，神州聯(lián)合第三方公司優(yōu)車科技推出一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)出行品牌--神州專車;
2016年1月，神州優(yōu)車正式成立，原神州專車相關(guān)資產(chǎn)、業(yè)務(wù)、債權(quán)債務(wù)及5家子公司100%股權(quán)全部置入；
2016年4月12日，在經(jīng)過(guò)一系列引入外部投資運(yùn)作外，神州優(yōu)車正式向全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)公司遞交了新三板掛牌申請(qǐng)，7月21日，正式登陸新三板
上市后，神州租車在優(yōu)車的持股有15年的9.35%逐漸稀釋到現(xiàn)在的6.27%，而優(yōu)車的實(shí)際控制權(quán)則掌握在大股東陸正耀手里，其本人以及持股平臺(tái)，持有接近30%的股份，持股最新市值134億，超過(guò)神州租車的總市值(129億)。
神州優(yōu)車無(wú)疑是一塊大肥肉，但是當(dāng)初卻是出世于神州租車的襁褓，長(zhǎng)大成人后卻馬上脫離神州租車，大部分的神州租車原股東，沒有享受得到當(dāng)中的收益，最得益的，還是神州的大股東-陸正耀。
當(dāng)然，這并沒有違法資本市場(chǎng)的規(guī)則，但看看騰訊，在內(nèi)部孵化巨無(wú)霸--微信之后，并沒有拆分，而是和新老股東一起，分享微信帶來(lái)的收益，時(shí)至今日仍舊源源不斷有回報(bào)，可謂生于斯長(zhǎng)于斯，飲水思源。
相比之下，神州大股東就跳過(guò)精致利己了。
而且，神州優(yōu)車上市之后，陸正耀的汽車出行布局就圍繞神州租車、神州優(yōu)車迅速展開，這兩家公司近年來(lái)進(jìn)行了連續(xù)的股權(quán)騰挪和關(guān)聯(lián)交易。
2016年3月16日，二者簽訂的關(guān)聯(lián)框架協(xié)議，神州租車負(fù)責(zé)采購(gòu)車輛，并出租給神州優(yōu)車，而依靠這種模式，神州優(yōu)車成長(zhǎng)為僅次于滴滴出行的網(wǎng)約車巨頭。
購(gòu)置車輛的神州租車屬于重資產(chǎn)，而神州優(yōu)車則從事輕資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，換言之，巨大的成本和風(fēng)險(xiǎn)都丟給了神州租車，而神州優(yōu)車則優(yōu)哉游哉，因?yàn)闊o(wú)需承擔(dān)這些成本和風(fēng)險(xiǎn)而成長(zhǎng)迅速。
2016年~2017年，神州優(yōu)車的營(yíng)業(yè)收入分別為達(dá)到58.45億元和98.56億元，其中2017年大增68.62%，凈利潤(rùn)更是一路看漲，并于2018年成功實(shí)現(xiàn)盈利。
來(lái)源：wind，神州優(yōu)車凈利潤(rùn)情況
相比之下，神州租車17年的營(yíng)收增長(zhǎng)率為19.57%，不及神州優(yōu)車的1/3，凈利潤(rùn)增速更是大幅下滑近40%，到2018年，凈利潤(rùn)繼續(xù)大跌67.1%，來(lái)自神州優(yōu)車的租車規(guī)模縮小，導(dǎo)致神州租車的車隊(duì)租賃收入同比大減32%，是重要的原因之一。
一連串眼花繚亂的運(yùn)作之后，神州租車的投資者才發(fā)現(xiàn)，自己貢獻(xiàn)的，除了優(yōu)車的初始資金，還有無(wú)私為優(yōu)車當(dāng)了一回回的苦力，而最后的收益，就大部分留在陸正耀這些大股東兜里。
共患難易，共富貴，沒門。金融玩家坐鎮(zhèn)，
瑞幸會(huì)向何處去？江山易改，本性難移。
金融是來(lái)錢最快的行業(yè)之一，是一條最容易走的路，玩的溜的話可以完虐老實(shí)做實(shí)業(yè)的人，嘗過(guò)甜頭后，說(shuō)要放下，談何容易，更何況是金融基因已深入骨髓的神州老板。
現(xiàn)在，就是這樣一群來(lái)自神州的金融大玩家，把持著瑞幸董事會(huì)，他們可以把一間燒錢流血的公司已最快速度推向二級(jí)市場(chǎng)，大業(yè)已成，彈藥(資金)充足，現(xiàn)在又傳出更名“投資”一事。
那么，你會(huì)相信他們每天都在琢磨著如何為你沖一杯香濃的咖啡，亦或是喝著咖啡，商討著如何孵化下一個(gè)項(xiàng)目？
回歸到瑞幸改名投資，孵化新項(xiàng)目沒有錯(cuò)，我也相信這樣一群投資大咖，要孵化出下一個(gè)神州優(yōu)車，甚至下一個(gè)喜茶，都不會(huì)是難事，但問(wèn)題是，在新項(xiàng)目離開襁褓，茁長(zhǎng)成長(zhǎng)，甚至青出于藍(lán)而勝于藍(lán)之際，難不成陸正耀們又故伎重演，將其變成僅僅是幾個(gè)大老板們的“王國(guó)”，而一眾瑞幸的普通投資者，充其量只是一群無(wú)私奉獻(xiàn)的“活雷鋒”。
最后只能暗自感嘆，玩套路，還是比不過(guò)福建老板啊。
（來(lái)源：騰訊 丫丫港股圈）
共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2]
搜索更多: 瑞幸
