4月12日，本報刊發(fā)了《奧迪4S店年收6億“手續(xù)費”引爭議》的報道，其中一位4S店內(nèi)部銷售人員向記者坦言，收取“手續(xù)費”也是為了緩解汽車價格降低帶來的營收壓力，“不通過其他途徑賺錢，我們的利潤不能保證”。
而廣西南寧的一個知名進(jìn)口品牌車4S店銷售人員對長江商報記者說：“像我們這個二線省會城市，就有三四家同品牌4S店。暫且不說積壓的庫存車，現(xiàn)在價格戰(zhàn)越打越激烈，車賣不出好價錢。”不僅如此，該銷售人員還表示，因為發(fā)現(xiàn)另一家4S店的價格比自己低，去年4月向總經(jīng)理申請降價，“總經(jīng)理咬咬牙說，‘車還得賣，虧就虧吧’，這樣銷量才能上去。”
“但今年4月一統(tǒng)計，銷量提高不少，總經(jīng)理的臉越來越‘黑’。”該銷售人員說：“拿3月份銷售業(yè)績來說，整整虧了270萬元。”
4月15日，長期從事汽車研究的肖越向記者表示，2015年汽車整體產(chǎn)銷增長僅為3.25%和4.68%，由此可見中國汽車市場已進(jìn)入“微增長”階段，利潤下滑、業(yè)績承壓、市場不景氣，由此引發(fā)汽車企業(yè)與經(jīng)銷商之間摩擦不斷。這也迫使4S店不得不另找“門路”，將營收從汽車銷售轉(zhuǎn)移到汽車后市場，包括從汽車銷售領(lǐng)域的金融服務(wù)、汽車租賃、保險、裝潢、維護(hù)、維修與保養(yǎng)等獲利。
長期從事展會業(yè)務(wù)的點金國際傳媒董事長譚榮耀向長江商報記者介紹，目前國內(nèi)汽車后規(guī)模已近8000億元，2020年有望達(dá)到1.5萬億元。
不過，在肖越看來，這也并不是什么好事，在汽車銷售環(huán)節(jié)讓利，經(jīng)銷商們只能從售后服務(wù)和其他地方下手，因此出現(xiàn)的高昂手續(xù)費、捆綁加裝車飾、壟斷零配件價格等問題，都能直接危害到消費者的利益。
專家稱全國將有6000家4S店倒閉
“羅馬不是一天建成的”，基于利益關(guān)系，汽車廠家和經(jīng)銷商的矛盾終究是由汽車行業(yè)長期產(chǎn)能過剩引起。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2015年11月初，汽車庫存達(dá)115.15萬輛，月末庫存達(dá)到118.73萬輛，增長3.1%。
肖越表示，盡管沒有最新的汽車庫存數(shù)量的數(shù)據(jù)，但近4個月國內(nèi)汽車銷量一直處于低迷狀態(tài)，產(chǎn)量卻有增無減，預(yù)計目前國內(nèi)汽車庫存量不會低于120萬輛，“這似乎成為了廠商和4S店利益分配不可逾越的鴻溝”。
不僅如此，中國汽車流通協(xié)會另一組數(shù)據(jù)顯示，2016年3月庫存預(yù)警指數(shù)為58.9%，比上月下降了0.7個百分點，庫存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上。據(jù)了解，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線，50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。
長江商報記者統(tǒng)計我國近兩年庫存預(yù)警指數(shù)發(fā)現(xiàn)，從2014年10月到2016年3月，除了2015年8月外，汽車庫存預(yù)警指數(shù)均超過50%，這意味著近一年半的18個月中，先后連續(xù)10個月和7個月超過預(yù)警線。
面對高庫存壓力，今年以來，已有不少4S店選擇跑路。3月，山東媒體報道稱，濟(jì)南一個汽車銷售公司旗下的四家4S店跑路，導(dǎo)致上百輛車拿不到合格證，車輛無法完成上路手續(xù)。
有媒體還報道稱，2015年上半年，僅北京已有多家4S店倒閉，例如國內(nèi)大型汽車經(jīng)銷商聯(lián)拓集團(tuán)年初出現(xiàn)資金鏈斷裂，旗下多家4S店倒閉，日系車4S店倒閉的更多。
“4S店已進(jìn)入‘倒春寒’，大范圍倒閉并不是危言聳聽。”肖越說。
全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會秘書長朱孔源預(yù)計，未來有可能全國30%的經(jīng)銷商會倒閉。而目前全國的汽車4S店約有20000家，如果這一預(yù)判成真，未來全國倒閉的汽車4S店將達(dá)到6000家。
一位大眾品牌的經(jīng)銷商算過一筆4S店“開銷賬”：建店成本預(yù)計達(dá)到2000多萬元；隨后的運營成本中，假設(shè)每個月的銷量為100臺，按照規(guī)律，經(jīng)銷商的庫存與銷量是1比1，那么店內(nèi)的庫存量為100臺，以均價11萬元算，庫存所占資金達(dá)到1100萬元，每月還有幾十萬元的日常運營成本，“一家4S店一年能有6%的投資回報率就不錯了，和存在銀行里面有什么區(qū)別？”來源：長江商報 作者：黃聰
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