武漢東風(fēng)本田沌口停車場(chǎng)上，大量待售的汽車折射出我國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)能過剩的冰山一角。本報(bào)記者 王箏 攝
庫(kù)存車激增，利潤(rùn)不斷下滑，已成為橫亙?cè)?S店與廠商之間的“懸頂之劍”。
4月7日，長(zhǎng)安福特湖南24家經(jīng)銷商聯(lián)名要求暫停提車，成為今年合資品牌中聯(lián)合叫板廠家的首個(gè)“起義”事件。長(zhǎng)江商報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，自2014年10月起到2016年3月（除2015年8月為48.7%外），我國(guó)汽車庫(kù)存預(yù)警指數(shù)均超過50%，這意味著庫(kù)存預(yù)警指數(shù)已先后連續(xù)10個(gè)月和7個(gè)月超過警戒線，其中不乏沃爾沃、寶馬、奧迪、奔馳等知名企業(yè)。
廣西南寧的一家知名進(jìn)口品牌車4S店銷售人員向長(zhǎng)江商報(bào)記者表示，公司即使折本也還要沖銷量，光今年3月份賣車就整整虧了270萬元。
4月15日，長(zhǎng)期從事汽車研究的業(yè)內(nèi)人士肖越向長(zhǎng)江商報(bào)記者預(yù)計(jì)，通過對(duì)比各類權(quán)威部門發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前國(guó)內(nèi)的庫(kù)存車已達(dá)到120萬輛，庫(kù)存車似乎已成為了廠商和4S店利益分配不可逾越的鴻溝。
“逼宮”事件尚無進(jìn)展
4月25日，也就是下周一，即將迎來15歲生日的長(zhǎng)安福特汽車有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安福特”），究竟發(fā)生了什么，讓廠商和4S店友誼的小船說翻就翻？
4月7日中午，長(zhǎng)安福特湖南所有經(jīng)銷商集體蓋章的一封信函“刷爆”了微信朋友圈。該函件具體內(nèi)容為：鑒于目前湖南地區(qū)所有經(jīng)銷商庫(kù)存壓力極大、經(jīng)營(yíng)非常困難、虧損嚴(yán)重等因素，我們湖南省全體長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商一致要求貴公司自2016年4月7日起暫時(shí)停止之前給我們的永久和臨時(shí)授信額度（進(jìn)口車除外），一切后果由貴公司自行承擔(dān)。
長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，信函由湖南省內(nèi)的24家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商發(fā)起，共有16家經(jīng)銷商在此信函上蓋章，其中兩家經(jīng)銷商簽字。
經(jīng)銷商16枚鮮紅的章印，如同烙鐵一般深深地刺痛著長(zhǎng)安福特。當(dāng)日19時(shí)，長(zhǎng)安福特做出官方回應(yīng)稱，“庫(kù)存天數(shù)保持在非常健康的水平，事實(shí)上，經(jīng)銷商現(xiàn)在的庫(kù)存天數(shù)甚至還低于去年。”
從數(shù)據(jù)上看，長(zhǎng)安福特回應(yīng)中顯現(xiàn)的“底氣”也有其根源。長(zhǎng)安汽車（000625.SZ）最新發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，長(zhǎng)安福特今年一季度累計(jì)產(chǎn)量為254896輛，同比上升16.4%；銷量為251361輛，同比上升14.7%。
然而，漂亮的數(shù)據(jù)背后，卻絲毫掩蓋不了長(zhǎng)安福特的內(nèi)部矛盾。據(jù)媒體報(bào)道，長(zhǎng)安福特華東經(jīng)銷商銷售經(jīng)理表示，經(jīng)銷商為求返點(diǎn)和營(yíng)銷優(yōu)惠只能不停“吃庫(kù)”，注入大量資金提車，但是消費(fèi)需求有限，最終造成經(jīng)銷商資金無法回籠，甚至斷裂，經(jīng)營(yíng)困難。
距離“湖南經(jīng)銷商拒絕提車”事件已有一周時(shí)間，4月15日，長(zhǎng)江商報(bào)記者向長(zhǎng)安福特詢問處理進(jìn)展以及做何“讓步”，對(duì)方表示公司正在與經(jīng)銷商進(jìn)行溝通，還沒有進(jìn)一步的消息可公布。
營(yíng)收下滑致4S店轉(zhuǎn)向汽車后市場(chǎng)牟利
實(shí)際上，汽車廠家和經(jīng)銷商的關(guān)系猶如“魚與水”，經(jīng)銷商靠廠家供貨，而廠家靠經(jīng)銷商賺錢，但實(shí)際上這種相互依存的關(guān)系并不是想象中的那般美好。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)組織的“2015年全國(guó)經(jīng)銷商滿意度調(diào)查”顯示，有48.5%的經(jīng)銷商盈利狀況為持平，29.7%的經(jīng)銷商處于虧損狀態(tài)，僅有21.8%的經(jīng)銷商盈利。
進(jìn)入猴年，4S店依舊沒有緩過這口氣。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2016年2月，汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.99，環(huán)比上升101%，同比上升5%，超過警戒值1.5，合資、進(jìn)口、自主品牌庫(kù)存系數(shù)均有上升。2月份，庫(kù)存深度在2.5個(gè)月以上的品牌有：沃爾沃、奇瑞、奧迪、捷豹-路虎、寶馬。另外，長(zhǎng)安福特、東風(fēng)標(biāo)致、上海大眾、奔馳、一汽-大眾、北京現(xiàn)代的庫(kù)存深度均在2個(gè)月以上。
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