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24家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商要求暫停提車(chē) 稱(chēng)虧損嚴(yán)重等

  湖南省長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商的兩份信函,一下將長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“長(zhǎng)安福特”)推至風(fēng)口浪尖。

信函。

信函

  從網(wǎng)上被曝光的信函來(lái)看,兩封信函均由湖南省內(nèi)的24家長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商于2016年4月6日發(fā)起,共有16家經(jīng)銷(xiāo)商在此函上蓋章,兩家經(jīng)銷(xiāo)商簽字。其中一份是,這24家經(jīng)銷(xiāo)商集體上書(shū)稱(chēng)“鑒于目前湖南地區(qū)所有經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力極大,經(jīng)營(yíng)非常困難,虧損嚴(yán)重等因素”,一致要求長(zhǎng)安福銷(xiāo)售分公司“自2016年4月7日起暫時(shí)停止從貴公司提車(chē),并不在接收自動(dòng)配送的板車(chē)資源,否則一切后果由貴公司自行承擔(dān)”。另一封函則要求福特汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司:“自2016年4月7日起暫時(shí)停止之前給我們的永久和臨時(shí)授信額度(進(jìn)口車(chē)除外),否則一切后果由貴公司自行承擔(dān)。”

  長(zhǎng)安福特方面7日接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)回應(yīng)稱(chēng):“我們已經(jīng)了解到少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商所發(fā)出信函的事情,我們非常愿意與這些經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)一步溝通,從而了解他們?cè)谛藕兴岢龅木唧w顧慮。總的來(lái)說(shuō),按照行業(yè)衡量庫(kù)存水平的慣例,我們的庫(kù)存天數(shù)始終保持在非常健康的水平。事實(shí)上,經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)在的庫(kù)存天數(shù)甚至還低于去年。此外,我們今年第一季度的銷(xiāo)量仍然非常強(qiáng)勁。”

  第一財(cái)經(jīng)記者致電信函中所出現(xiàn)的湖南力天汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司、邵陽(yáng)寶華汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司等多家長(zhǎng)安福特4S店。不過(guò),這些4S店目前尚未對(duì)此事做出回應(yīng)。

  而第一財(cái)經(jīng)記者查閱中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在3月20日對(duì)外發(fā)布的2016年2月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”, 長(zhǎng)安福特在2月的庫(kù)存系數(shù)處于預(yù)警線以上。該份調(diào)查顯示,今年2月份,庫(kù)存深度在2.5個(gè)月以上的品牌有:沃爾沃、奇瑞汽車(chē)、奧迪、捷豹-路虎、寶馬。另外,長(zhǎng)安福特、東風(fēng)標(biāo)致、上海大眾、奔馳、一汽-大眾、北京現(xiàn)代的庫(kù)存深度均在2個(gè)月以上。

  今年2月份,中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商整體庫(kù)存壓力明顯增加。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的調(diào)查結(jié)果,2月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.99,環(huán)比上升101%,同比上升5%,經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平升至警戒線以上。合資、進(jìn)口、自主品牌庫(kù)存系數(shù)均有上升,合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月0.84升至1.99,環(huán)比上升137%;進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)由上月的1.58升至2.45,環(huán)比上升55%;自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.16升至1.49,環(huán)比上升28%;合資、進(jìn)口品牌的庫(kù)存水平處于預(yù)警線以上,經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存壓力有所上升,自主品牌的庫(kù)存系數(shù)處于預(yù)警線以下,SUV的持續(xù)火熱使得自主品牌優(yōu)勢(shì)明顯。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出,受春節(jié)因素的影響,春節(jié)前旺銷(xiāo)時(shí)間較短,節(jié)后銷(xiāo)售動(dòng)力不足;部分暢銷(xiāo)車(chē)型在年前已處于缺庫(kù)存狀態(tài),滯銷(xiāo)車(chē)型無(wú)法拉動(dòng)銷(xiāo)量;國(guó)家補(bǔ)貼政策退出,對(duì)節(jié)前汽車(chē)消費(fèi)的影響較大,在一定程度上抑制了購(gòu)買(mǎi)力的釋放;以上幾方面的因素造成市場(chǎng)的整體低迷。

  中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分析指出,3月份,汽車(chē)市場(chǎng)由春節(jié)后的調(diào)整期逐步走向生產(chǎn)銷(xiāo)售正常期,廠家在2016年第一季度末開(kāi)始追求銷(xiāo)量任務(wù),經(jīng)銷(xiāo)商在3月份的銷(xiāo)售壓力相比2月份要大。但是,受樓市火熱的影響,車(chē)市需求相對(duì)不足,3月份經(jīng)銷(xiāo)商的日子不好過(guò),經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存壓力依然存在。因此,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議,經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

  根據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)外公布的信息,2015年,長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量為86.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.78%,今年1~3月,長(zhǎng)安福特的銷(xiāo)量為25.13萬(wàn),同比增長(zhǎng)14.64%。(來(lái)源:一財(cái)網(wǎng))

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