速騰車主遇"被召回" 一汽-大眾陷"數(shù)據(jù)造假門"
上周，一汽-大眾中期改款的新速騰在珠海上市，與其他品牌上市大打價(jià)格戰(zhàn)不同，新速騰的售價(jià)與老款大致相同，而大家關(guān)注的重點(diǎn)似乎也不是這車光鮮的外表，而是不約而同地集中在了它的“下身”——這車的后懸架又改回了獨(dú)立懸架。
雖然大眾方面一直以來都表示，非獨(dú)立懸架速騰不存在設(shè)計(jì)問題，但是新款在后懸架上的改動(dòng)卻足已說明一切。
而在速騰后懸架召回事件的另一端，涉及到56萬輛需要召回處理的速騰車，一汽-大眾在今年3·15前夕專門在北京舉行了一場發(fā)布會(huì)，就速騰“召回”進(jìn)度對外進(jìn)行了公布：截至2015年3月11日，已完成29.3萬余輛速騰加裝金屬襯板的工作，占召回總數(shù)的52%，消費(fèi)者對于此次召回服務(wù)的滿意度為97%。
就在我們?yōu)橐黄?大眾高效的調(diào)研工作表示敬佩之時(shí)，北京、上海、黑龍江、浙江、福建、山東、河北、河南、內(nèi)蒙古、湖南、廣東、江蘇、廣西、重慶等地不斷有速騰車主反映，自己根本沒有去4S店加裝過金屬襯板，卻在大眾售后服務(wù)官網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)自己的車已經(jīng)被“召回”了。
而此后，一汽-大眾售后服務(wù)官網(wǎng)一直顯示：無法打開。
速騰召回被曝“數(shù)據(jù)造假”
3月23日晚，2015款全新速騰隆重上市。不過在網(wǎng)絡(luò)的另一頭，另一條有關(guān)速騰的信息同樣成為了公眾熱議的焦點(diǎn)。
不少速騰車主意外地發(fā)現(xiàn)，他們沒有加裝過金屬襯板的速騰車，卻在一汽-大眾售后服務(wù)官網(wǎng)上顯示：已經(jīng)被“召回”了。
3月26日，北京的速騰車主任先生也聽說了這個(gè)消息，出于好奇，他抱著試試看的心態(tài)登陸了一汽-大眾售后服務(wù)官網(wǎng)，想查詢一下自己車輛的信息。因?yàn)榇饲皩Υ蟊姷恼倩胤桨覆徽J(rèn)可，任先生一直就沒有讓4S店對他的車加裝金屬襯板，以表明作為速騰車主的一個(gè)態(tài)度。
查詢的過程并不復(fù)雜，任先生先用自己的手機(jī)號進(jìn)行了注冊，然后把車子的車輛識(shí)別碼和自己的手機(jī)綁定，之后任先生這輛車的所有維修信息就全部出現(xiàn)在頁面上了。他一條條地往上找，在2015年2月6日這天，發(fā)現(xiàn)了一條召回的記錄，同一天還有一條記錄，是一個(gè)600元的保險(xiǎn)。
“2月6日這天我記得很清楚，是去過4S店，因?yàn)槲业能嚽耙惶焱砩贤＼嚨臅r(shí)候，車門被蹭了，那天是去補(bǔ)漆的。2月9日拿的車，提車的時(shí)候我還特意提出，要讓維修人員幫我檢查一下后懸架變形的情況，依然是有1mm左右的裂隙，檢查完就開走了。”任先生說。
可是，在一汽-大眾售后服務(wù)的官網(wǎng)上，顯示卻是任先生的速騰車已經(jīng)進(jìn)行了召回，這讓任先生哭笑不得。“我的車都沒有加裝金屬襯板，怎么就說我已經(jīng)被召回了呢？這事也太扯了！”
之后，任先生給早報(bào)記者發(fā)來了當(dāng)時(shí)官網(wǎng)的截圖，截圖中顯示：任先生的車在2月6日中午11：02，有一條召回的維修記錄。而此后，任先生再也進(jìn)入不了官網(wǎng)進(jìn)行維修信息的查詢。
不僅是任先生，全國多地的速騰車主從上周起，紛紛給早報(bào)記者打來電話，反映了同樣的問題，“被召回”案例遍布北京、黑龍江、浙江、上海、福建、山東、河南、河北、內(nèi)蒙古、湖南、廣東、廣西、江蘇、重慶等多個(gè)省市。
而就在速騰車主曝出一汽-大眾召回?cái)?shù)據(jù)造假后，一汽-大眾售后服務(wù)官網(wǎng)不知為何，一直無法打開。
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