盒子們的未來卡位戰(zhàn)
目前,繽果整體從廣東中山搬遷至北京,中山保留客服與服務(wù)職能。而公司員工人數(shù),已從去年的40人急劇擴(kuò)充到400人,其中,僅投入到各類技術(shù)研發(fā)的人數(shù),就超過100人。
整個公司的全部業(yè)務(wù)重心,已經(jīng)全在無人零售。
搬遷至北京后,繽果和包括北京市門頭溝區(qū)政府在內(nèi)的多個地方政府,結(jié)成深度政企合作框架。
《零售老板內(nèi)參》APP認(rèn)為,主動靠近政策,是一種初創(chuàng)業(yè)態(tài)為自己主動套上的一層社會枷鎖。這種主動行為選擇,往往會影響初創(chuàng)公司能否走的長遠(yuǎn),這是一種戰(zhàn)略層面的思考。
就像共享單車大戰(zhàn)中,一種明顯小公司才有的毛病,急于搶地盤,急于變現(xiàn)風(fēng)口價值,導(dǎo)致今天單車行業(yè)暴露過渡的擴(kuò)張問題。車輛投放與停放管理,成為各地方政府明令出臺監(jiān)管的舉措。
繽果顯然想未雨綢繆,避免一些社會層面的麻煩。而選擇與國內(nèi)物業(yè)巨頭公司合作,也是繽果基于平穩(wěn)務(wù)實發(fā)展的選擇。
為了完成5000家的目標(biāo),如何對接下全國各地的場地資源,與場地周邊居民及同業(yè)態(tài)的和諧溝通相處,也是對繽果盒子的考驗,選擇在地化合作,能有效規(guī)避太多構(gòu)成成本。
說到底,線下零售場景的競爭,終究還是一種資源布點(diǎn)卡位的競爭。居民小區(qū)的資源是有限的,目前階段,無人零售玩家很多,紛紛卡位瘋搶,速度稍慢,最后都逃不出資源有限的發(fā)展局限。
如同已經(jīng)推出第二代(2.0)盒子的繽果,整個無人零售歷經(jīng)3個半月的競爭后,也可以說,進(jìn)入到2.0階段的競爭。
這個階段,想法和創(chuàng)意的競爭,將逐步讓位于資源、政策和同業(yè)態(tài)競爭的三大競爭中。
9月5日,阿里口碑與上海24鮮便利店,率先在全球推出基于便利店的無人結(jié)賬技術(shù)。
擁有支付寶APP的顧客,進(jìn)店拿起任一商品,掃碼付款,然后走人,全程不用于店員有任何溝通互動。站在消費(fèi)者角度來看整個體驗過程,頗有類似無人店的主要體驗。
不同的是,像24鮮這樣的便利店,擁有更寬的品類組合和鮮食供應(yīng)。而繽果盒子,也比傳統(tǒng)型便利店更深入社區(qū),深入到消費(fèi)者最后一米范圍。
對于無人便利店們來說,“盒子”真正的創(chuàng)新性在于,營造了一個不同于傳統(tǒng)便利店新的購物場景,這是盒子不同于擁有無人結(jié)賬技術(shù)的傳統(tǒng)便利店最本質(zhì)的區(qū)別;蛘哒f,消費(fèi)者不會因為尋求無人支付,而有意識選擇不同門店。無人店與便利店之間,終究還是基于就近及便利層面的競爭。
相比較傳統(tǒng)便利店,生鮮可能會是未來的一個勝負(fù)手,目前無人便利店對此還是非常謹(jǐn)慎。
不過,繽果也會涉足鮮食。要知道,繽果初創(chuàng)時期,就是以生鮮水果起家。
據(jù)悉,繽果已經(jīng)入股一些生鮮水果公司,未來會推出放幾天還能確保新鮮的日配果切。根據(jù)食品行業(yè)保鮮技術(shù)當(dāng)前的流行方案,相信會采用在密封果切盒里充氮?dú)獗ur。
只是,生食與熟食放在小區(qū),需求量有多大,這是需要繽果慎重考慮的。
生鮮對于盒子們還是一種可能性,從長遠(yuǎn)來看,盒子的各種可能性,也是無人零售的吸引力所在,當(dāng)然也是風(fēng)險所在。
。▉碓矗毫闶劾习鍍(nèi)參 萬德乾)
共4頁 上一頁 [1] [2] [3] [4]
零售頭條:首家繽果盒子撤離 京東推無人輕型貨車
繽果盒子發(fā)布AI解決方案 已完成158個盒子落地
繽果盒子CEO陳子林談創(chuàng)業(yè)之“痛”
歐尚首家繽果盒子悄然撤離 原位置被海信盒子替代
繽果盒子首進(jìn)京 商品拼低價利潤靠加盟
搜索更多: 繽果盒子