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相比之下，拼多多的貨件大多數(shù)都是靠外包公司運(yùn)輸?shù)�，疫情之下，顯得十分不便。 更關(guān)鍵的是，2019年，我國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量已經(jīng)累計(jì)完成635.2億件，而這里面，拼多多一共貢獻(xiàn)了197億個(gè)訂單包裹，占比超三成。 也就是說(shuō)，是否要建立一個(gè)受自己支配的物流體系，是拼多多接下來(lái)需著重思考的問(wèn)題。
而和極兔牽手，優(yōu)勢(shì)是明顯的。首先，極兔出身巨頭，底子良好、不缺資金;其次，全國(guó)OPPO的網(wǎng)絡(luò)體系也十分強(qiáng)大，直接把印尼的經(jīng)驗(yàn)復(fù)制過(guò)來(lái)，也是有效的。 所以，極兔和拼多多牽手，對(duì)雙方都有好處，這是一個(gè)雙贏的抉擇。他們的合作，不是沒(méi)有可能。
低調(diào)背后的生存智慧
但猜測(cè)畢竟是猜測(cè)，現(xiàn)實(shí)變幻莫測(cè)，很多事情并非如想象般簡(jiǎn)單。 如果極兔站隊(duì)拼多多，形成深度合作，那么來(lái)自其他巨頭的狙擊是難免的。
要知道，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，我國(guó)快遞行業(yè)巨頭聚集的形勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯了。 阿里殺進(jìn)快遞行業(yè)之后，其擴(kuò)張的版圖與日俱增。
截至當(dāng)前，通達(dá)系的五大快遞巨頭，已經(jīng)有四家被阿里收歸麾下。而近日，又有傳聞，阿里將收購(gòu)韻達(dá)股份。這就意味著，不久之后，通達(dá)系將會(huì)全被阿里緊握手中。
京東更不用多說(shuō)，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，京東物流已經(jīng)形成極深的護(hù)城河。而在前不久，京東又祭出眾郵快遞，向微商微店及散戶市場(chǎng)打進(jìn)一枚核彈。 順豐向來(lái)在物流界獨(dú)打下，自從吞下品駿快遞和推出低價(jià)業(yè)務(wù)后，終于補(bǔ)齊了自己在電商貨件上的短板。
在這里我們看到什么：快遞競(jìng)爭(zhēng)激烈，“馬太效應(yīng)”加強(qiáng)，這個(gè)行業(yè)已經(jīng)裂變?yōu)槿N形態(tài)：阿里系報(bào)團(tuán)取暖、順豐獨(dú)打天下，京東自成一脈。 在這種勢(shì)力聚集的行業(yè)狀態(tài)中，小玩家入局之后的發(fā)展前景是艱難的，很大部分可能會(huì)在各種角逐和洗牌中日漸失聲。
所以，對(duì)于未曾在中國(guó)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的極兔來(lái)說(shuō)，若果遭受其他巨頭的圍剿，這后果是不可想象的。 此刻的它，必須慎重選擇，既需衡量發(fā)展的空間，更需衡量當(dāng)今局勢(shì)下可能存在的危機(jī)。 可以說(shuō)，極兔如此低調(diào)神秘的背后的確藏著生存的智慧。
�。▉�(lái)源：電商報(bào) 作者：趙云合） 共2頁(yè) 上一頁(yè) [1] [2] 關(guān)注公號(hào)：redshcom 關(guān)注更多: 快遞 |
