即時配送自2009年4月餓了么網(wǎng)站上線運營已經(jīng)走過整整十年。
過去十年，即時配送以外賣、同城為原點，以新零售為半徑畫出另一個與電商體量相媲美的生活服務圖譜。
即時配送領域經(jīng)歷了諸侯爭霸的階段，美團、餓了么；閃送、達達、UU跑腿、點我達等玩家，在過去的幾年內(nèi)激烈競爭，跑馬圈地。順豐、圓通等傳統(tǒng)快遞企業(yè)也前所未有地重視起了同城業(yè)務。在這一波大戰(zhàn)中，也有玩家們瞄準了社區(qū)配送服務，在戰(zhàn)火中分得一杯羹。
大小玩家同臺競技的同城配送，正在上演生死時速。
01 群雄并起
經(jīng)過十年的發(fā)展，即時配送領域在不同細分市場上出現(xiàn)眾多布局者，主要分為如下幾類。
第一類是如今即時配送模式的起源，又是規(guī)模和行業(yè)占比最大的外賣配送市場，普通消費者也比較熟悉，如：餓了么旗下蜂鳥配送、美團外賣旗下的美團專送。
第二類是專門針對點對點直送、跑腿的即時配送市場，這類訂單購買的是純運力，與外賣的搭配采購不同。這類企業(yè)包含點我達、閃送、UU跑腿、人人快送等。
第三類是電商平臺下屬的即時配送，如京東的達達-京東到家、天貓的一小時達、蘇寧的蘇寧秒達等。
此外，傳統(tǒng)的快遞企業(yè)也開始布局同城業(yè)務中的即時配送業(yè)務，搶占同城即配市場，如順豐的同城急送業(yè)務、圓通的計時達、韻達的云遞配等。
從配送員數(shù)量就可窺見即時配送的想象力。
根據(jù)美團公布的《2018外賣騎手就業(yè)報告》顯示，美團有效騎手（有接單）為270萬。蜂鳥配送在《2018外賣騎手群體洞察報告》中公布的數(shù)據(jù)，注冊騎手超過300萬
眾包系包括新達達、點我達等平臺，其中新達達是由京東到家和原達達業(yè)務合并，達達和點我達均起家于O2O大戰(zhàn)時期。點我達對外公布的騎手數(shù)為300萬，達達450萬。
閃送和UU跑腿類的跑腿系，起身于同城配送的概念，雖然是同城配送，但在3公里方面的業(yè)務量也不少，尤其是UU跑腿，業(yè)務范圍包括幫買幫送幫取代排隊等，大多圍繞本地生活服務，業(yè)務開展范圍在3公里內(nèi)。閃送的閃送員數(shù)量是56.09萬，UU跑腿的跑男數(shù)超過100萬。
這就意味著，3公里配送行業(yè)的玩家，僅主流的外賣系、眾包系、跑腿系6家，配送人員的規(guī)模就達到了近1300萬人。
快遞行業(yè)數(shù)十年的高速發(fā)展，四通一達、EMS和京東物流8家快遞公司配送員總和也不過僅約200萬左右。
02 還能再快些
幾年前，快遞的標準是外地快遞兩三天甚至一周達到。然而，以“天”為計算的標桿已經(jīng)不能滿足快遞業(yè)競爭力的比拼，后來“211模式”（早11點提交訂單，當日送達；晚11點提交訂單則次日15點前送達）成了標配。當然，最后一公里的同城配送已經(jīng)到了小時級。
如今，縮短到以分鐘為單位的“特快級”已經(jīng)成為各大平臺競逐的新常態(tài)。
2018年美團點評上線美團閃購業(yè)務，涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類，30分鐘配送上門，24小時無間斷配送。
據(jù)官方介紹，只要打開美團外賣APP，點擊底部閃購頻道，選購下單之后，美團騎手30分鐘即可把商品送到用戶手中。據(jù)了解，目前美團閃購覆蓋全國2500個市縣，全國53萬騎手待命，24小時無間斷提供配送。
日前，美團正式宣布上線新品牌“美團配送”，開放配送平臺，目前已與家樂福、CFB集團、百果園、多點、叮當快藥達成合作。
2018年8月20日，菜鳥和阿里健康聯(lián)合宣布，在杭州率先上線24小時在線買藥30分鐘送藥上門服務，口號是“白天30分鐘送達、夜間1小時送達”，據(jù)悉最快一單只有10分鐘。杭州也由此成為首個全城覆蓋全天候分鐘級送藥服務的城市。
此外，還有達達—京東到家的35分鐘送達，盒馬生鮮的三公里半徑內(nèi)半個小時達，蘇寧上線的生鮮領域的易果、每日優(yōu)線等也紛紛開始效仿分鐘級配送。
更多中小玩家，卻瞄準了更小的配送半徑和更短的配送時間，做起了30分鐘到家、甚至是15分鐘到家的生意。
剛做到快，并不能在即時配送的競爭中占得先機。
2018年，幾家同城物流就陸續(xù)完成了巨額融資，2018年7月，點我達獲得菜鳥網(wǎng)絡的2.9億美元戰(zhàn)略投資；8月，UU跑腿宣布獲得2億元B輪融資；三天后，達達-京東到家獲得京東沃爾瑪?shù)?億美元投資；8月28日，同城1小時速遞品牌“閃送”宣布，完成6000萬美元的D1輪融資。
在這一場資本助推的競爭中，頭部玩家的貼身競速賽還在進行。從最開始追求的快，到現(xiàn)在，各家已經(jīng)開始比拼服務和精細化運營，各平臺將服務標準化、系統(tǒng)化作為重點，提升用戶體驗，增強舊用戶粘性和吸引新用戶，市場也過了價格戰(zhàn)的階段。
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