電商的澎湃發(fā)展催熟了快遞的快速崛起，一年一度的行業(yè)盛宴已然落下帷幕，隨之而來(lái)是對(duì)行業(yè)的爭(zhēng)論與未來(lái)的思考。雙11不老神功十年，不再是一花獨(dú)秀，更不是一場(chǎng)毫無(wú)準(zhǔn)備的“戰(zhàn)斗”，不老神功是否能夠持續(xù)下一個(gè)十年，這是一個(gè)很多人都想問(wèn)和知道的話題。
過(guò)去的十年正是消費(fèi)崛起的十年，也是互聯(lián)網(wǎng)+崛起的黃金期。C端生意的大幕成為最核心的場(chǎng)景，圍繞著C端生意，誕生了更多的組織、更多的商業(yè)模式。從線上的C端到線下的C端，一場(chǎng)巨頭間無(wú)硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)早已開始。
10月底，快遞巨頭順豐的同城急送品牌獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，使這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域顯得更具觀賞性。巨頭和玩家悉數(shù)到場(chǎng)，自帶流量的C端同城平臺(tái)依舊占據(jù)高額的市場(chǎng)份額，爭(zhēng)論不再局限于快速的配送網(wǎng)絡(luò)與末端載體，在即時(shí)配送的戰(zhàn)場(chǎng)中，硝煙已經(jīng)彌漫到除跑腿、商務(wù)件、外賣、本地生活之外，更多新型的消費(fèi)場(chǎng)景。
要從一個(gè)已經(jīng)形成局部壟斷的市場(chǎng)中搶占份額，靠的不僅是勇氣，更是去差異化的實(shí)現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)，本質(zhì)上即時(shí)配送已經(jīng)迎來(lái)一場(chǎng)全場(chǎng)景的生存之戰(zhàn)。
一場(chǎng)“快”的競(jìng)技即時(shí)配送創(chuàng)造新型消費(fèi)場(chǎng)景
中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展至今，已經(jīng)進(jìn)入平穩(wěn)期，但面對(duì)雙11這種短期內(nèi)訂單量暴增的波峰，依舊陣痛難耐。一方面，快遞行業(yè)的市場(chǎng)化運(yùn)作使得網(wǎng)點(diǎn)配送能力能動(dòng)性增強(qiáng)的同時(shí)，卻難以在一個(gè)峰值期高效調(diào)動(dòng)，加上稀缺的人、車、場(chǎng)地等資源；另一方面，新一代消費(fèi)者對(duì)服務(wù)品質(zhì)、配送時(shí)效的需求日益增長(zhǎng)，消費(fèi)心理和預(yù)期逐年提高。需求側(cè)與供給側(cè)的矛盾并沒有得到有效調(diào)和，一邊是“分鐘級(jí)配送時(shí)代已來(lái)”的既視感，殊不知這正是快遞行業(yè)需要快速面臨和最焦慮的時(shí)刻。
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加之外賣O2O市場(chǎng)的催化作用，眾包模式的即時(shí)物流平臺(tái)迎來(lái)了迅速發(fā)展契機(jī)。末端物流的社會(huì)化在外賣和新零售場(chǎng)景中得以迅速驗(yàn)證，同時(shí)具備了向物流上游延申的能力。
無(wú)邊界的組織將原本分散的商家集聚起來(lái)，將社會(huì)分散的騎手連接起來(lái)，使得原本沉寂的城市瞬間熱鬧起來(lái)。早在2016年的雙11，眾包模式的即時(shí)物流平臺(tái)開始嘗試與快遞業(yè)務(wù)結(jié)合，幫助快遞公司解決派件人力不足的問(wèn)題。如點(diǎn)我達(dá)與菜鳥網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，達(dá)達(dá)與京東物流的合作等。
即時(shí)配送具備集約、共享、分時(shí)的資源整合優(yōu)勢(shì)，通過(guò)信息匹配、運(yùn)力調(diào)度，完成交付履約，為客戶提供更為完整的行業(yè)綜合解決方案，由此，也成為快遞行業(yè)解決運(yùn)力急缺的首選。今年雙11，各大即時(shí)配送平臺(tái)與傳統(tǒng)快遞緊密聯(lián)動(dòng)，極具彈性的社會(huì)化眾包運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)快速集聚、快速入場(chǎng)，在履約時(shí)間內(nèi)完成配送定制化服務(wù)，成為連接商家與消費(fèi)者的重要紐帶。
據(jù)即時(shí)物流平臺(tái)——點(diǎn)我達(dá)發(fā)布的“雙11鐘點(diǎn)工”數(shù)據(jù)顯示，本次“雙11”快遞業(yè)務(wù)新增人員中，70%為外賣、商超、生鮮等新零售業(yè)務(wù)的運(yùn)力復(fù)用，即配送小哥在“雙11”期間進(jìn)行服務(wù)場(chǎng)景的切換。其實(shí)，外賣小哥送快遞在即時(shí)物流領(lǐng)域已經(jīng)是常態(tài)，更有順豐的快遞小哥進(jìn)行外賣配送。
眾包模式的即時(shí)配送雖然可以有效解決快遞大促或中間節(jié)點(diǎn)引起的潮汐問(wèn)題，但目前還不是完整的眾包形態(tài)，后續(xù)需要從引入?yún)^(qū)域快遞運(yùn)力池及社會(huì)意向動(dòng)態(tài)運(yùn)力池，并通過(guò)彈性兼職模式培養(yǎng)更多的流動(dòng)可用運(yùn)力。
末端生存之道即時(shí)配送成C端服務(wù)核心載體
占據(jù)市場(chǎng)就要占據(jù)核心場(chǎng)景，末端渠道成為生死攸關(guān)的核心戰(zhàn)場(chǎng)。比技術(shù)、比規(guī)模、比客單數(shù)、比客單易活、比交易頻次、比覆蓋半徑、比前置倉(cāng)、比鏈接商家數(shù)，都是核心的關(guān)鍵指標(biāo)，服務(wù)的渠道下沉更是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
短短幾年，即時(shí)配送行業(yè)已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的細(xì)分領(lǐng)域。到2020年，即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模將突破2000億元，市場(chǎng)的蛋糕足夠大，場(chǎng)景也足夠豐富。當(dāng)前，行業(yè)的細(xì)分與站隊(duì)基本形成，競(jìng)爭(zhēng)也將更加殘酷。
市場(chǎng)的產(chǎn)品已經(jīng)開始改變諸多的消費(fèi)習(xí)慣，定時(shí)配送、計(jì)時(shí)配送已經(jīng)成為最基本、看得見、摸得著的服務(wù)，安全、高效成為考核的核心指標(biāo)，即時(shí)配送成為C端O2O服務(wù)的核心載體，而如何擴(kuò)展服務(wù)領(lǐng)域、服務(wù)半徑，擴(kuò)展更多具有同城特性的本地生活產(chǎn)品，成為與雙11不老神功一樣值得思考的話題。
即時(shí)配送實(shí)現(xiàn)了配送服務(wù)定制化和消費(fèi)場(chǎng)景的全覆蓋，豐富了物流服務(wù)選擇，促使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，成為新的末端觸點(diǎn)，為快遞服務(wù)注入新的活力。未來(lái)，即時(shí)配送依然會(huì)作為新零售的基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)步發(fā)展。
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