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新零售50人李豐:新零售的“中間道路”和“終局猜想”

  數(shù)字化時代,中國的零售業(yè)面臨著深刻、復雜的變革。在新零售這個賽道上,老牌零售企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、新興品牌都在狂奔。如何用歷史發(fā)展的眼光看向新零售企業(yè),判斷它的長期價值,押注成功?

  成立于2015年的峰瑞資本,在消費領域投出了360金融、三只松鼠、Uber Global、信良記、vphoto、植觀、三頓半等高成長性的企業(yè)。作為新零售50人,峰瑞資本創(chuàng)始合伙人李豐接受了《商業(yè)評論》的采訪,詳述了他的投資理念和判斷邏輯。

  春日陽光明媚的北京,亮馬橋外交大樓峰瑞資本的辦公室。身穿皮夾克、牛仔褲的李豐拉開會議室的玻璃門準備開啟一場會談,透明的會議室里早就有人等待他的出現(xiàn)。

  提前抵達準備拍攝現(xiàn)場的我們,在5米外喊了他一聲“豐叔”,雖然素未謀面,李豐松開拉門的手,側(cè)身疾步上前,打招呼:“你好!你是?”

  幾乎本能地接納陌生的機會、突發(fā)的信息,以一種自然積極的態(tài)度面對,這是李豐的風格。

  尋找能創(chuàng)造長期價值的企業(yè),信奉“做正確而非容易的事”,成立3年的峰瑞資本深耕消費、深科技和企業(yè)服務三大領域。

  作為新零售50人,峰瑞資本創(chuàng)始合伙人李豐接受了《商業(yè)評論》專訪。

  這幾乎是一場聚焦在吃喝上的對話。圍繞峰瑞3年內(nèi)投資的消費品牌如三只松鼠(零食)、信良記(小龍蝦)、三頓半(咖啡),李豐分享了自己判斷新零售發(fā)展的底層邏輯和終局猜想,關(guān)于成熟消費者的解讀,對未來的投資方向等洞見。

  看向歷史,提煉底層邏輯

  新零售商業(yè)評論:您認為該怎么解讀“新零售”?

  李豐:在過去的兩年里,我們對新零售的理解是變化的,一開始簡單地認為就是線上和線下之間的結(jié)合,看多看深之后,認為是全鏈條效率的提升。

  但事實上,比“全鏈條效率提升”再多一些,它基本上做了業(yè)態(tài)的復合——既有零售,又有體驗,加上互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)。

  所以很難給“新零售”下一個準確定義。中國的消費處在一個特殊的變化階段,從結(jié)構(gòu)到品牌到整個供應鏈和生產(chǎn)系統(tǒng)都同時在升級。

  同時我們看八十年代的日本、九十年代的韓國、六十年代到七十年代的美國,也經(jīng)歷了這個階段。中國的特殊性在于產(chǎn)業(yè)鏈更長、城市格局復雜、人口相對分散、消費能力分層。

  這些因素之外,還疊加了互聯(lián)網(wǎng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展。再加上不是典型零售和生產(chǎn)制造的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進入了這個行業(yè),這些因素共同作用,目的是為了滿足供需兩端的變化,看誰能做更好的整鏈條效率升級解決方案。

  新零售商業(yè)評論:所以新零售,它是一個泛生態(tài)概念,各種因素相互作用。

  李豐:對,供給端叫做生產(chǎn)制造和流通,需求端叫做零售和體驗,兩者現(xiàn)在都被復合到新零售這個場景里。

  在這個鏈條當中還同時復合了互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù),以及不是原來鏈條上的純粹互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),所以它就比原來我們看到其他國家經(jīng)歷的階段更復雜一些,變化多一些。

  新零售的終局猜想

  李豐認為,近兩年,中國零售業(yè)實現(xiàn)了歷史上第一次“線上線下同品同質(zhì)同價”。所有具有這個特征的基本上都是新零售,也能理解為所有新零售公司基本都具有這個特征。

  把時間線拉長,去看零售業(yè)的創(chuàng)新、反復和終局,我們會發(fā)現(xiàn):無分“新”與“舊”,零售既是全鏈條的效率競爭,也是對優(yōu)質(zhì)供應鏈資源的競爭。

  新零售商業(yè)評論:您曾經(jīng)提到了新零售的“中間道路”和“終局猜想”,可以解釋下這些概念的思考過程嗎?

  李豐:我們首先看跟中國發(fā)展階段類似的人口大國發(fā)生過什么,然后從中提出一些共性,判斷中國會發(fā)生什么。

  其次我們?nèi)フ宜薪?jīng)歷過這個階段的人口大國,在它們發(fā)生的時候和中國發(fā)生的時候有多大的差別,分析這些差別對結(jié)果會產(chǎn)生什么影響,在中國,這些變化會更快,而且更不一樣,因為復合的因素多,它提供的工具也多,因此它會變得更快。

  其實比較難的是后半部分,我們的思維習慣是去找發(fā)生過的類似事情進行歸納,然后得到會發(fā)生什么的結(jié)果,這個是容易的。但是最難的部分是考慮什么是中國的唯一變量,就是只有中國才有的變量。

  我剛才講過去一年多到兩年,我們也在思考,因為總有我們還沒有認識到,又足夠強大的因素存在,同時這些因素還互相影響。

  新零售商業(yè)評論:這個思考過程可以舉個例子嗎?

  李豐:比如說,大家了解新零售是從生鮮開始的,所有人都是盯著這個領域做各種折騰、各種模式。

  我們先看必然性是什么,毫無疑問就是用戶的消費水平到了某個層次之后,他要吃更好吃的、營養(yǎng)成分更豐富的和相對更新鮮的,這叫消費升級。

  其次是,這個品類年復合增長率和總量都足夠大,都是兩位數(shù)以上的增長。

  比如生鮮消費市場在統(tǒng)計口徑上有4萬億元,這個品類還有一個最大的挑戰(zhàn)就是損耗足夠大,因為它有從百分之十幾到百分之四十的運輸損耗。

  因為損耗足夠大,用戶需求又整體在升級,這就需要優(yōu)化解決方案的能力。所有不同的解決方案,最終是比拼在全鏈條上誰的效率更高。

  中國市場在這個歷史階段會不會大規(guī)模提升對生鮮的需求,這是容易做出的判斷。

  目前包括社區(qū)團購之類的社區(qū)門店、新零售、純互聯(lián)網(wǎng)、純移動互聯(lián)網(wǎng)的App或者生鮮小程序,都屬于創(chuàng)新商業(yè)模式,但最難回答的是結(jié)合現(xiàn)代中國獨有的一些因素,不管是城市、人口、互聯(lián)網(wǎng)、物流基礎設施,到底哪一個是中長期真正意義上有效率的競爭,因為零售最終拼的就是效率問題。

  新零售商業(yè)評論:你怎么看供應鏈效率的提高?

  李豐:這個可以從前臺,后臺,中臺流轉(zhuǎn)三個方面來看。

  第一,把不同的用戶需求用相似的效率方法解決,或者用一個方法解決多種需求,這是利用前臺提高效率。

  打個比方,我既能讓你到店吃,又能讓你到店買,還能去你家送,這叫做多種需求的一個模式下的統(tǒng)一,利用前臺的效率。

  第二,利用后臺提高效率,來自于在供應鏈端利用了一些工藝和創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)。

  比如三只松鼠的凍干產(chǎn)品,口味的保鮮度和營養(yǎng)的還原度非常高,這符合前臺用戶需求。

  這也是用后臺的效率,就是用生產(chǎn)端的效率來提高鏈條的效率,以此作為驅(qū)動力,提升用戶體驗度。

  第三,中間流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的效率提高。比如生鮮,企業(yè)自己做冷鏈和冷鏈相關(guān)的倉配,把一個店變成了既有經(jīng)營功能又有倉儲功能,這是利用流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié)來提高效率。

  不管是從哪一個環(huán)節(jié)開始,最終比拼的還是全鏈條效率。

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