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馬云要擔(dān)心的電商法 滴滴和拼多多也該重視

  除了市場主體登記和稅務(wù)登記之外,電商法還規(guī)定電商經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)向有關(guān)主管部門提供數(shù)據(jù)信息,報送平臺內(nèi)經(jīng)營者的身份信息。阿里一直重視數(shù)據(jù),總是宣傳“大數(shù)據(jù)”、“DT時代”等概念,而大量的用戶交易數(shù)據(jù)也正是阿里相比起其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭的優(yōu)勢所在。要知道,交易數(shù)據(jù)是所有數(shù)據(jù)中最有價值的數(shù)據(jù)之一。

  上述人士向36氪指出,光零星小額這個缺口,阿里就不知道花了多少游說成本,馬云的親自參與就遠(yuǎn)不止去開會這么一次。“但無論阿里怎么在細(xì)節(jié)上努力爭取,電商法只要通過,就是阿里的挫折。”

  除了阿里,拼多多和滴滴、美團(tuán)也不好過

  目前尚沒有明確數(shù)據(jù)顯示同為C2C平臺,但基于騰訊社交網(wǎng)絡(luò)的拼多多將受到電商法多大影響。

  然而,剛上市一個多月的拼多多在上周四股價一度跌破18美元,達(dá)到歷史低點。有華爾街分析師告訴36氪,原因就是受到即將公布的電商法的影響。不過盤后發(fā)布的二季度財報挽救了拼多多的股價,月活用戶同比增長495%,收入更是增長了2489%。拼多多仍然處在高速增長的階段,在隨后的電話會議上,拼多多再次強調(diào)了自己的合規(guī)能力。

  淘寶的發(fā)展歷史中,假貨問題始終是難以揮之而去的陰影,而今年開始,假貨在輿論上的壓力逐漸轉(zhuǎn)移到了更為低價的拼多多身上。

  那么,以“新電商”標(biāo)榜自己的拼多多和騰訊要對平臺內(nèi)售假商家負(fù)多大責(zé)任?根據(jù)電商法的規(guī)定,消費者如果從拼多多App上購買到了假貨要追責(zé),拼多多要承擔(dān)責(zé)任;消費者如果是從拼多多在微信小程序上購買到了假貨要追責(zé),拼多多要承擔(dān)責(zé)任,但微信是不承擔(dān)責(zé)任的。

  在電商法的定義中,像微信這樣的社交平臺,盡管對于拼多多的社交裂變增長功不可沒,提供“拼團(tuán)”的土壤,卻被立法者視為了“其它網(wǎng)絡(luò)服務(wù)”。一位全程參與電商法立法的法律學(xué)者曾向36氪表示,社交電商的屬性決定其不可能脫離社交網(wǎng)絡(luò)而生存。但從電商法成文來看,社交網(wǎng)絡(luò)并不為社交電商的假貨問題負(fù)責(zé)。

  進(jìn)一步說,在電商法二審稿后新增的“微商”經(jīng)營者也屬于電商經(jīng)營者范疇,但“微商”所依托的微信卻不屬于淘寶那樣的電商平臺。原因就是微信并不向“微商”和拼多多商家們收取傭金或廣告費。

  此外,電商法公布前的最后一周,輿論最大的焦點是第38條:

  電子商務(wù)平臺經(jīng)營者知道或者應(yīng)當(dāng)知道平臺內(nèi)經(jīng)營者銷售的商品或者提供的服務(wù)不符合保障人身、財產(chǎn)安全的要求,或者有其他侵害消費者合法權(quán)益行為,未采取必要措施的,依法與該平臺內(nèi)經(jīng)營者承擔(dān)連帶責(zé)任。

  對關(guān)系消費者生命健康的商品或者服務(wù),電子商務(wù)平臺經(jīng)營者對平臺內(nèi)經(jīng)營者的資質(zhì)資格未盡到審核義務(wù),或者對消費者未盡到安全保障義務(wù),造成消費者損害的,依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  其中的“相應(yīng)的責(zé)任”是消費者、電商平臺、監(jiān)管等各方激烈博弈的最后結(jié)果,替代掉了此前“補充責(zé)任”和更早版本的“連帶責(zé)任”。“連帶責(zé)任”要有利于消費者但不利于電商平臺,“補充責(zé)任”則是有利于平臺而不利于消費者,模糊處理后的“相應(yīng)的責(zé)任”則給了具體司法實踐更大的空間。

  淘寶、拼多多等電商所做的是在線銷售商品的生意,絕大部分情況下都不會涉及到關(guān)乎人命的惡性社會事件。但就在電商法公布前幾天,滴滴再次爆發(fā)浙江樂清順風(fēng)車司機殺害女乘客一案。此次事件在最后關(guān)頭也影響到了電商法,多方要求此前被降格的平臺責(zé)任要加大。

  因為根據(jù)電商法的定義,像滴滴、美團(tuán)、攜程、ofo等通過互聯(lián)網(wǎng)銷售服務(wù)的O2O、OTA公司,也被劃入了“電子商務(wù)”的范疇,也是電商平臺經(jīng)營者。只不過在這些平臺上,實物貨品變成了乘車服務(wù)、外賣服務(wù)和酒旅服務(wù)等等。這些公司比淘寶和拼多多要更深入地觸達(dá)線下社會生活,發(fā)生惡性事件的頻率更高,對于平臺責(zé)任壓力的敏感度絲毫不低于淘寶。

  電商法將于2019年1月1日起正式施行。然而,從現(xiàn)在開始,各大互聯(lián)網(wǎng)平臺公司的法務(wù)部就得開始提前擴張了。

  來源: 36氪-張信宇

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