“充返100%”，這是易到用車最新的充值補貼活動。
從前不久剛結束的“實名認證就能享受充多少送多少”活動，到后來的“專車節(jié)”活動，再到這次最新的“充多少返多少”，易到用車的推廣力度，近期可謂是有增無減。
就在“充返100%”活動之前，易到用車還短暫地發(fā)布過“充1元抵10元”活動，也就是這次活動，被易到用車自己否定，稱其是“因為故障外泄的內(nèi)部測試”。
專家認為，大規(guī)模的補貼策略，一方面是資本運作的結果，另一方面，或多或少是用實際行動面對前段時間清零用戶充值的質(zhì)疑。
用戶：賬戶被清零 24萬元變泡影
1月14日，劉先生在易到用車官網(wǎng)看到一則活動，活動稱：“充值1元抵10元，禮品卡可用于兌換‘余額’，進行打車。”
于是，他給自己和兩位朋友的賬戶分別充值9000元、8000元、7000元，根據(jù)優(yōu)惠可抵用24萬元。
“沒想到次日上午，活動頁面消失，3個賬戶所有余額均被扣除，其中一個賬戶還遭到凍結。”劉先生對賬戶余額的不翼而飛有些氣憤。
據(jù)劉先生提供的購買記錄截屏顯示，3個賬戶各購入數(shù)千張禮品卡。禮品卡名稱欄有“測試10”的字樣，價格欄顯示為“1元”，面值欄則顯示為“10元”。這些禮品卡均顯示為“已兌換”。
對此，易到用車客服人員表示，當晚頁面出現(xiàn)技術故障，未點擊隱藏按鈕，導致頁面對外顯示。在劉先生進行多次充值后，系統(tǒng)風控自動啟動，使得劉先生等人的賬戶被清零；公司會退還其充值本金，并補償優(yōu)惠券一張。
“易到用車此次的活動已經(jīng)屬于合同法上的要約行為，一旦用戶充值成功，就構成承諾，合同成立。易到用車用技術故障的原因單方解除合同，并不是法定解除事由，應當繼續(xù)履行合同，否則用戶可要求其承擔違約賠償?shù)呢熑巍?rdquo;中國政法大學民商與經(jīng)濟法學院副教授吳景明對法治周末記者分析指出。
按照消費者權益保護法，消費者因經(jīng)營者利用虛假廣告或者其他虛假宣傳方式提供商品或者服務，其合法權益受到損害的，可以向經(jīng)營者要求賠償。
“這種聲稱技術故障取消交易的行為，存在虛假宣傳并欺詐的嫌疑。”吳景明補充認為，消費者可以主張三倍賠償。
由于活動頁面已經(jīng)取消，劉先生并未留存當時的電子合同等證據(jù)。對此，吳景明表示，用戶起訴至法院后可以調(diào)取證據(jù)。
不過，在獨立汽車咨詢顧問張翔看來，因技術故障取消返利的行為，盡管構成違約，但也有可能是一種故意為之的營銷手段。
“雖然活動取消了，但并不能抹掉活動的痕跡，對公司而言，用戶資料、交易記錄等數(shù)據(jù)信息都已經(jīng)搜集到了，流量也刷到了。”張翔指出，用違約換來流量，“也算是一筆劃得來的交易”。
車主：為獲獎勵可勁接活卻接到“違規(guī)”告知
除了因充值清零問題被用戶吐槽外，易到用車的車主也有苦水要倒。
“我剛加入易到不久，還是見習車主，每天也就跑個五六單。前幾天，看到易到針對見習車主有滿15單獎勵150元的活動，就賣力地跑了兩天，每天至少跑15單。”易到用車車主李然（化名）告訴法治周末記者，按照易到用車的規(guī)則，只要沒有被風控（有刷單、跳單等行為）或者被投訴，月底會向車主返還20%的傭金，“這樣算會有一筆可觀的收入。”
然而，一條來自易到用車的短信讓李然嘗到了“得不償失”的滋味。
短信稱：“您好，系統(tǒng)判斷您存在訂單違規(guī)行為，本周期賬號靜默7天，罰款金額以本周最終通知為準，自訂單扣減之日起無法接到參與充返活動的用戶的任何訂單。”
“我沒有接過任何朋友或者親戚的單子，沒有任何差評，每單都盡心盡力，拉乘客的時候還會向乘客推廣易到用車的返現(xiàn)活動，可結果卻是所有獎勵全部取消，20%的傭金也不會返還。”李然對受到易到用車的莫名風控懲罰很無奈。
而對李然來說，更為致命的是，易到用車蘋果手機的用戶不能申訴，只能由客服記錄備案，這意味著被風控的車主只能等自動解除。
法治周末記者在易到用車的百度貼吧中注意到，對易到用車亂扣車主錢的投訴比比皆是，甚至有人質(zhì)疑“易到用車的風控系統(tǒng)存在貓膩，是用來克扣車主的工具”。
對于這些質(zhì)疑，記者于1月22日向易到用車公關部門相關負責人發(fā)送采訪函，但截至記者發(fā)稿，尚未收到回復。
“為防止刷單等對車主進行風控是必要的，但易到用車應該告知車主被風控的原因，并保證車主有相關的申訴渠道。”張翔表示。
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