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導致海馬汽車業(yè)績大幅下降的原因就是公司汽車銷量同比大幅下降。據(jù)海馬汽車披露的數(shù)據(jù)，公司上半年累計銷售汽車41401輛，同比下降42.31%，包括基本型乘用車、MPV和SUV的銷量均在下滑。
繼長安汽車、北汽集團之后，海馬汽車日前也驚人地喊出了“2025年停售燃油車”的口號，成為了國內(nèi)第三家宣示全面擁抱新能源政策的車企。
2025年停售燃油車！夢想很美好，現(xiàn)實卻很骨感。根據(jù)海馬汽車（000572，SZ）日前發(fā)布的2018年半年度業(yè)績預告顯示，報告期內(nèi)，公司歸屬上市公司股東的凈利潤虧損為2.4億~3.5億元。
值得注意的是，導致海馬汽車業(yè)績大幅下降的原因就是公司汽車銷量同比大幅下降。據(jù)海馬汽車披露的數(shù)據(jù)，公司上半年累計銷售汽車41401輛，同比下降42.31%，包括基本型乘用車、MPV和SUV的銷量均在下滑。
NBD汽車了解到，海馬汽車去年全年的汽車銷量為14萬輛。這意味著，如果要達到去年業(yè)績水平，海馬汽車下半年仍有10萬輛的銷售壓力。
“海馬汽車今年的銷量或?qū)⒃俅蜗禄?rdquo;一位汽車行業(yè)從業(yè)人士對NBD汽車說。若此情況成真，將是海馬汽車自2016年達到22萬輛歷史峰值后，再次出現(xiàn)年銷量同比下滑。
銷量如坐“過山車”
海馬汽車歷年銷售數(shù)據(jù)顯示，自2012年起，公司銷量一直穩(wěn)步上升，直到2016年達到22萬輛歷史峰值。這很大程度上歸因于，S5單品的成功和創(chuàng)新營銷模式突破。財報顯示，2016年，海馬S5共獲得10.2萬輛銷售成績，在海馬當年銷量中占據(jù)半壁江山。
事實上，2016年的國內(nèi)汽車市場整體處于增長趨勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，同比分別增長14.5%和13.7%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別增長15.5%和14.9%。彼時，海馬汽車以同比增幅27%的速度，跑贏大盤。
不過，2016年的銷量成績僅是曇花一現(xiàn)。到2017年，海馬汽車的銷量水平跌至近五年歷史低點，僅為約14萬輛。海馬汽車將下滑原因歸結(jié)為“受行業(yè)增速放緩、市場競爭加劇、內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等多方面因素綜合影響”。
“海馬汽車的產(chǎn)品更新?lián)Q代速度慢，研發(fā)能力不強，SUV產(chǎn)品也是后繼乏力。此外，公司重點放在鄭州后發(fā)展較慢，這里面有產(chǎn)品生命周期原因。而且其營銷策略也沒有跟上。” 全聯(lián)車商投資管理（北京）有限公司總裁曹鶴向NBD汽車分析稱。 共2頁 [1] [2] 下一頁 海馬汽車上半年銷量下滑42% 業(yè)內(nèi)稱年內(nèi)扭虧概率不大 海馬汽車銷量腰斬遇近10億虧損 一年虧掉近5年凈利潤 海馬汽車1年虧掉5年利潤銷量全線下滑 走到退市邊緣 海馬汽車不容樂觀：銷量慘淡 核心產(chǎn)品沒有競爭力 7年來海馬汽車首次預虧10個億 去年銷量腰斬35% 搜索更多: 海馬汽車 |
