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徐先生愛車的發(fā)動機(jī)已被拆開
拆下來的零部件
市民
行車電腦顯故障 檢查后需換零件
2015年9月底，徐先生花了近60萬元在南昌保時(shí)捷中心購買了一輛保時(shí)捷macan。“愛車性能一直很好，開得也很舒心。今年7月5日，我跑了一趟長途后，行車電腦顯示發(fā)動機(jī)有故障，第二天我就把車子開到南昌保時(shí)捷中心去做檢查。”
徐先生稱，檢查后，保時(shí)捷中心的工作人員告知他是進(jìn)氣門搖擺臂脫落導(dǎo)致的故障。“對方說是個(gè)小問題，換個(gè)零件就可以了，但要等廠家的配件，修好大約需要四五天。”徐先生離開維修點(diǎn)時(shí)，還特意叮囑工作人員，如果要拆發(fā)動機(jī)，需要征得他的同意。
11天后取物品時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)被拆開
4天過去，徐先生問了南昌保時(shí)捷中心的工作人員，對方答復(fù)稱車子還沒修好，要他再等等。11天過去，因?yàn)橛形锲芬�，加之急著要用車，徐先生決定前往南昌保時(shí)捷中心，看看車子到底是什么情況。
“17日我回到南昌保時(shí)捷中心，到車上取物品時(shí)看到引擎蓋是打開的，維修技師很慌張地將引擎蓋蓋上。我讓他打開引擎蓋，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)已被拆得亂七八糟。”徐先生很生氣，因?yàn)橹岸谶^維修中心，拆發(fā)動機(jī)之前必須要告知他。
“我問維修技師為何要拆發(fā)動機(jī)，他說要換缸蓋。我接著問為什么不事先通知我，他默不作聲。”徐先生隨后問了維修中心，工作人員回復(fù)稱，“車子的缸蓋和凸輪軸有磨損，需要更換。”而這一切，徐先生事先并不知情。
保時(shí)捷中國
1~2個(gè)工作日內(nèi)給予答復(fù)
20日下午，記者來到南昌保時(shí)捷中心。在維修中心，徐先生打開愛車引擎蓋，撕開發(fā)動機(jī)上面的保護(hù)膜，記者看到發(fā)動機(jī)的缸蓋部位已經(jīng)被拆了下來。徐先生表示，目前他已經(jīng)要求維修中心暫停維修。
在維修零部件陳列室，維修技師拉出一只藍(lán)色的箱子，里面放著徐先生的愛車上面拆下來的發(fā)動機(jī)零部件。
徐先生稱，他咨詢了業(yè)內(nèi)專業(yè)人士，發(fā)動機(jī)是汽車的核心部件，更換缸蓋或凸輪軸都屬于大修的范疇，車子會貶值得很厲害。而在本次維修中，該中心并未出具任何書面的車輛故障報(bào)告或檢測結(jié)果給他。
未經(jīng)車主授權(quán)，南昌保時(shí)捷中心維修技師為何私自拆開發(fā)動機(jī)？南昌保時(shí)捷中心售后服務(wù)溫經(jīng)理表示，他無權(quán)回答記者提問，要記者聯(lián)系市場部。隨后，記者試圖聯(lián)系該中心市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人，前臺工作人員稱相關(guān)負(fù)責(zé)人電話無法提供，需要記者登記預(yù)約。隨后記者進(jìn)行了登記。
最后，記者撥通了保時(shí)捷中國客服熱線，將徐先生的問題進(jìn)行了反饋。工作人員表示1~2個(gè)工作日內(nèi)會給記者答復(fù)。
來源：中國江西網(wǎng) 記者 沈澈清 實(shí)習(xí)生 彭坤陽 文/圖
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