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其次，“山姆會員商店”將在京東平臺上開設(shè)官方旗艦店，并將使用京東的倉配一體化物流服務。雙方還將在供應鏈端展開合作，豐富產(chǎn)品選擇，包括擴大進口產(chǎn)品的豐富度。
此外，沃爾瑪在中國的實體門店將接入京東集團投資的中國最大的眾包物流平臺“達達”和O2O電商平臺“京東到家”，并成為其重點合作伙伴。
中國電子商務研究中心分析師姚建芳在接受《國際金融報》記者采訪時表示，“京東眾包物流的接入，對于沃爾瑪來說能夠激活更多潛在用戶，并為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的上門貨到服務；對于京東，除了為京東到家用戶提供更豐富的商品品類外，同時也為‘新達達’帶來更多的眾包物流業(yè)務量。在與人人快遞、餓了么‘蜂鳥’等眾包物流抗衡競爭中處于有利地位。”
中國電子商務研究中心特約研究員余德在接受《國際金融報》記者采訪時認為，與沃爾瑪聯(lián)盟，將為京東在海外業(yè)務上省下不少力氣，促進京東全球購的發(fā)展，同時獲得沃爾瑪在供應鏈方面的支持。
唐欣則認為，京東接手1號店還有資本層面的考慮，它需要一個熱點來刺激股價。從業(yè)務層面來說，京東的生鮮業(yè)務相對較弱，收購1號店能夠彌補自身在生鮮業(yè)務上的短板。
陣營站隊更清晰
“京東獲得1號店后，可能會對中國O2O帶來新的格局，我們更期待京東今后將如何整合。”黃剛說。
在唐欣看來，京東獲得1號店之后，在生鮮日用品方面會有一定的提升，但這種整合并沒有太多協(xié)同效應。同時，沃爾瑪作為超市這種業(yè)態(tài)本身已經(jīng)屬于相當高效的一種商業(yè)模式，用戶流量和物流管理都是集約化，通過電商和快遞優(yōu)化的空間不是很大。這也是為什么沃爾瑪和1號店一直沒有實現(xiàn)很好的整合的原因。而現(xiàn)在雙方只是戰(zhàn)略合作，持有少量股權(quán)，“我更不看好對雙方或者行業(yè)帶來多大改變”。
值得注意的是，京東曾經(jīng)與騰訊也做過相似的交易。騰訊以2.15億美元收購京東3.5億多股普通股股份，占上市前在外流通京東普通股的15%。同時，騰訊有權(quán)利在京東上市時繼續(xù)認購5%的股份。作為合作協(xié)議的一部分，騰訊將旗下拍拍C2C、QQ網(wǎng)購等附屬關(guān)聯(lián)公司注冊資本、資產(chǎn)、業(yè)務轉(zhuǎn)移給京東，其中就包括電商平臺易迅。如今，易迅這個名字已經(jīng)退出歷史舞臺。
那么，1號店會不會成為下一個易迅網(wǎng)呢？
李成東表示，“因為易迅網(wǎng)的用戶跟京東的用戶是重合的。易迅網(wǎng)的用戶沒有忠誠度可言，沒有騰訊京東的導入它很快就衰落了，沉淀能力不夠。而1號店有1000多萬的活躍用戶，跟京東易迅重合度不高，必須獨立運營。”
但唐欣認為，這次合作是否能實現(xiàn)共贏還有待觀察。“個人預計，未來1號店整體并入京東的可能性比較大，作為獨立品牌重獲新生的可能性不太大”。
事實上，在“京東+沃爾瑪”之前，阿里巴巴與蘇寧也曾結(jié)盟。莫岱青認為，從電商行業(yè)角度看，對抗由此前的“阿蘇集團”對抗“京騰集團”演變?yōu)?ldquo;阿蘇集團”與“京騰沃集團”之間的較量，兩大陣營下的各自站隊會愈加清晰。（《國際金融報》） 共2頁 上一頁 [1] [2] 沃爾瑪甩包袱 七問京東100億接盤1號店劃算嗎? 沃爾瑪?shù)蛢r售賣1號店 京東接盤前景幾何？ 劉強東吞下1號店后 下架了天貓旗艦店全部商品 1號店為啥只值95億而不是400億？ 京東100億收購1號店 意在沃爾瑪線下資源 搜索更多: 1號店 |
