|
或增加萬達商業(yè)估值
飛凡目前的定位，與之前的思路變化有一定關(guān)聯(lián)。實際上，2015年底，王健林曾坦言，萬達在電商方面的最大失誤是開始時把公司定位在“賣東西”上，“騰訊和阿里的模式都是不斷摸索出來的，我們花了兩年或5年時間把模式找準就相當不錯了”。
而當王健林將電商作為一個重要板塊提及時，飛凡的作用不僅是因為“電商”這兩個字而存在，更是打通內(nèi)部體系的一個橋梁。目前，萬達的業(yè)務(wù)也同樣多元化，多元化的業(yè)務(wù)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，需要有一個互聯(lián)網(wǎng)化的“銜接”，飛凡的作用便由此體現(xiàn)。
互聯(lián)網(wǎng)資深分析師唐欣對《國際金融報》記者坦言，飛凡是萬達一次重要的探索和嘗試，“之所以一定要做，是因為傳統(tǒng)商業(yè)受到互聯(lián)網(wǎng)的沖擊太大，飛凡能夠幫助萬達抓住自己最核心的用戶群，盡量抵御這種沖擊”。
而在葛甲看來，萬達商業(yè)體系如果是傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，萬達電商對其作用顯現(xiàn)空間不大，“但如果是新經(jīng)濟形態(tài)，萬達電商會令萬達商業(yè)得到更多的估值。盡管目前來看，飛凡只是商務(wù)信息化的一個推手”。
因此，種種情況看，“實體+互聯(lián)網(wǎng)”便是其所說的適合萬達做電商的模式。
事實上，在王健林的規(guī)劃中，萬達仍在進行“第四次轉(zhuǎn)型”，即到2020年，萬達將形成不動產(chǎn)、文化旅游、金融、零售、電商五大業(yè)務(wù)板塊，2/3的利潤和收入將來源于服務(wù)業(yè)。
值得注意的是，萬達已決定重新回歸A股上市，因此，飛凡的存在將讓萬達既能打上商業(yè)地產(chǎn)標簽，也能打上電商標簽，恰如分析師所言，還能提升萬達在A股市場中的估值。
王健林在接受外媒采訪時透露，萬達商業(yè)地產(chǎn)將通過IPO或借殼上市形式，在上海證券交易所重新上市。“如果通過IPO，獲批需要兩至三年時間。如果借殼上市，則需要一年多的時間”。
因此，從時間上看，留給飛凡電商的時間既不長，也不短。目前，惟一要做的，還是要在市場中不斷努力，獲得更大的市場份額。
“目前，飛凡規(guī)劃的內(nèi)容還太多，產(chǎn)品太重，這可能會影響用戶體驗。大方向沒問題的情況下，還要一個好的產(chǎn)品規(guī)劃和運營來實現(xiàn)戰(zhàn)略落地。”唐欣建議。
或許，這也是萬達飛凡下一步該做的事。
�。▉碓矗簢H金融報 史燕君 吳婧） 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] “騰百萬”解體后萬達新飛凡首次亮相 王健林誓言要把海外消費拉回國 臆造“2年花光50億”只為抓眼球 飛凡快速崛起慌了誰？ 飛凡發(fā)聲 強調(diào)三方并未實現(xiàn)投資性合作 實體商業(yè)最迫切的需求是什么？看看飛凡你就明白了 其實“沒來過”，飛凡一直是萬達的飛凡 搜索更多: 飛凡 |
