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可能是大家對(duì)O2O已經(jīng)膩味，所以這一次萬達(dá)和阿里的O2O項(xiàng)目進(jìn)行的異常低調(diào)。3月27日，筆者率先報(bào)道了萬達(dá)飛凡網(wǎng)上線內(nèi)測(cè)，業(yè)界才知道“騰百萬”合作8個(gè)月終于有了物理成果。5月4日，筆者專訪了阿里O2O負(fù)責(zé)人郭大路，首度曝光阿里最新的O2O項(xiàng)目“喵街”，介紹阿里準(zhǔn)備如何與傳統(tǒng)商業(yè)玩O2O。
對(duì)于O2O我們之所以會(huì)膩味甚至反感是因?yàn)檫@東西太虛，很多是愿景式的概念，大家都能侃侃而談講故事，故事聽久了我們都會(huì)厭煩。但飛凡和喵街的出現(xiàn)，打消了我對(duì)O2O的偏見，意識(shí)到真正的O2O才剛剛開啟，所以接下來準(zhǔn)備談?wù)勶w凡和喵街的差異，以及前景。
飛凡和喵街在功能上高度相似，都能很好的讓商場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化并與線上平臺(tái)對(duì)接，最終線上線下并行運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)O2O。通俗的講，萬達(dá)和阿里在移動(dòng)端提供了一個(gè)商場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)入口，在決定逛街之前，消費(fèi)者可以通過APP了解到周圍有幾家商場(chǎng)，距離有多遠(yuǎn)，打折上新信息，路況及停車位信息，并且到店之后通過APP能實(shí)現(xiàn)免費(fèi)上網(wǎng)、店鋪實(shí)時(shí)導(dǎo)航、停車自動(dòng)繳費(fèi)、餐廳遠(yuǎn)程排隊(duì)、移動(dòng)支付。
在這個(gè)商業(yè)模式中，“消費(fèi)者--商場(chǎng)--商家--移動(dòng)平臺(tái)”每個(gè)環(huán)節(jié)都有流量，都有人氣，最終集合成一個(gè)熱鬧的城市。而傳統(tǒng)的O2O做法是，自家冷清的電商平臺(tái)+自家簡(jiǎn)陋的app+自家熙攘的商場(chǎng)，最終構(gòu)成一座冷清的空城。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) “喵街”零售啟示錄：做自己，顧客才找得到你 阿里推喵街，尷尬了萬達(dá)的飛凡 阿里O2O再出新招 “喵街”年內(nèi)欲完成500家商城上線 喵街悄然上線 阿里聯(lián)手實(shí)體零售商意欲何為？ 萬達(dá)飛凡網(wǎng)推一期8個(gè)智慧產(chǎn)品 同時(shí)布局移動(dòng)端和PC端 搜索更多: 飛凡網(wǎng) 喵街 |
