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陷入價(jià)格戰(zhàn)泥潭的快遞行業(yè)，一度燒錢、虧損、價(jià)值縮水，如今，整個(gè)行業(yè)終于擺脫困局，開始過上好日子。
去年四季度，開始回暖
2022年的第一個(gè)季度，快遞行業(yè)迎來了“開門紅”。
近日，圓通、韻達(dá)、德邦、順豐等多家上市快遞企業(yè)，相繼發(fā)布了2021年第四季度及2022年一季度的成績單。
先看看圓通。
2021年，圓通營收451.55億元，同比增長29.36%，歸母凈利潤為21.03億元，同比增長19.06%，市占率進(jìn)一步提升至15.28%。
其中，去年第四季度凈利潤達(dá)到11.49億元，而前三季度分別為2.29億元、2.18億元、3.35億元。
進(jìn)入2022年，圓通一季度營收118.28億元，同比增長32%，歸母凈利潤為8.70億元，同比增長134.88%。
再看韻達(dá)。
韻達(dá)在2021年?duì)I收471.29億元，同比增長24.56%，快遞業(yè)務(wù)量184.02億票，同比增長30.10%，第四季度凈利潤達(dá)到6.96億，而前三季度分別為2.29億、2.18億、3.35億。
今年一季度，韻達(dá)營收115.5億元，同比38.66%，歸母凈利潤3.47億元，同比增長52.01%。
順豐呢？今年第一季度，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，一掃去年同期虧損9.89億元的數(shù)據(jù)陰霾，發(fā)布的一季度業(yè)績預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)盈利9.5億元至11億元，凈利潤8.5億至10億元。
值得一提的是，去年一季度順豐凈利潤為虧損狀態(tài)，前三季度凈利潤分別為-11.3億元、6.6億元、8.1億元，到了第四季度，順豐凈利潤達(dá)到了15億，與第一季度形成鮮明對比。
中通和申通則在之前發(fā)布了2021年的業(yè)績。
3月17日，中通公布2021年業(yè)績，全年?duì)I收304億元，增長20.6%，凈利潤49.5億元，第四季度凈利潤17.45億，同比增長35.2%。
而申通4月14日發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，申通2021年?duì)I收252.55億元，歸母凈利潤虧損9.09億元，不過，在第四季度，申通實(shí)現(xiàn)了盈利。
申通2022年第一季度扭虧為盈，歸母凈利潤預(yù)計(jì)0.9億元~1.2億元，同比增長200.53%至234.05%。去年年度虧損9億元，創(chuàng)下了自上市以來最差的業(yè)績，現(xiàn)在已經(jīng)明顯回暖。
德邦去年的歸母凈利潤有所下滑，但營收和毛利都有所增長。
從凈利潤可以看出，這幾大企業(yè)都是從去年第四季度開始，凈利潤出現(xiàn)大幅增長，圓通、韻達(dá)、順豐、申通都是如此。
很明顯，去年第四季度，成為了快遞行業(yè)一個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，各大企業(yè)1業(yè)績開始反彈，并延續(xù)到了今年第一季度。
國家郵政局官網(wǎng)近日也發(fā)布了好消息：2022年第一季度，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入，分別同比增長10.5%和6.9%。
1月以來，快遞和物流領(lǐng)域的融資事件，達(dá)到50多起。
眼下，快遞行業(yè)的形勢，正是一片大好。 共2頁 [1] [2] 下一頁 關(guān)注公號(hào)：redshcom 關(guān)注更多: 快遞行業(yè) |
