最近,“快遞一哥”順豐可謂被推上了輿論的風(fēng)口浪尖。先是因豐巢強(qiáng)勢收費(fèi)而遭到消費(fèi)者一邊倒的聲討,后是順豐同城內(nèi)部孵化的企業(yè)團(tuán)餐平臺“豐食”的正式亮相,意味著順豐以“挑戰(zhàn)者”的姿態(tài)殺入外賣領(lǐng)域,引發(fā)行業(yè)熱議。
順豐對外賣市場這塊大蛋糕可謂凱覦已久,只是相對比較高的行業(yè)門檻讓順豐一直未能有效入局。2016~2017年百度有意出售外賣業(yè)務(wù)時(shí),雙方曾有過多輪談判,業(yè)內(nèi)也普遍認(rèn)為百度外賣和順豐互補(bǔ)性比較強(qiáng),對順豐的價(jià)值也更大,但雙方經(jīng)過近一年的接觸,終因收購價(jià)格及百度要求“糯米需與外賣打包出售”等原因,順豐與這次并購失之交臂,失去了入局C端外賣最好的時(shí)機(jī),百度最終將外賣業(yè)務(wù)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)賣給了與自身業(yè)務(wù)高度重合的餓了么。彼此錯(cuò)過成為百度的一個(gè)遺憾,更使順豐進(jìn)軍C端外賣的雄心被擱置。
之后順豐雖然也通過順豐同城急送的幫買服務(wù),與麥當(dāng)勞、喜茶等餐飲企業(yè)合作,為消費(fèi)者提供配送服務(wù),但隨著市場日益成熟化,美團(tuán)、餓了么和其他外賣平臺市場占比的“6-3-1”格局逐漸形成,順豐的這些動(dòng)作終究只是小打小鬧,無法在市場掀起波瀾。
順豐的C端外賣生意為什么沒有做起來?
當(dāng)然,錯(cuò)失百度外賣只是順豐C端生意沒有做起來的外因,起決定作用的內(nèi)因還要從行業(yè)特性去分析。
整體來說,C端外賣包含由個(gè)人消費(fèi)者組成的流量端、由商家組成的供給端和配送的履約端三個(gè)環(huán)節(jié)。更多的流量能夠吸引更多的供給,并通過履約形成生意閉環(huán),而平臺提供更好的履約服務(wù)則能夠吸引更多的流量和供給。要想讓生意的飛輪旋轉(zhuǎn)起來,這三個(gè)環(huán)節(jié)必須相互促進(jìn),形成良性循環(huán)。
外賣行業(yè)的飛輪效應(yīng)
而從能力積累所花費(fèi)時(shí)間的長短來說,履約是整個(gè)生意閉環(huán)中非常重要、也是門檻最高的部分,遵循“100-1=0”的法則,平臺送100個(gè)訂單,99個(gè)訂單都獲得了用戶好評,但只要有一個(gè)訂單存在瑕疵,整個(gè)平臺服務(wù)就會被用戶否定,所以平臺提供服務(wù)的穩(wěn)定性很重要,履約能力需要較長時(shí)間的積累;流量與履約同等重要,但C端的流量可以通過不同平臺間的交叉倒流、補(bǔ)貼等方式獲得,流量的積累所花時(shí)間沒有履約長;而一旦平臺聚集了數(shù)量龐大的用戶,并具有較穩(wěn)定的履約能力,供給相對來說就比較容易獲得,且平臺也可以通過對商戶補(bǔ)貼的形式帶給商戶訂單量的變化,從而增加商戶和平臺之間的黏性。
以2014年成立、后被京東收購的達(dá)達(dá)為例。達(dá)達(dá)在2016年已經(jīng)積累了比較強(qiáng)的配送能力,但只做了履約環(huán)節(jié),在供給和流量上并沒有太大優(yōu)勢,所以整個(gè)交易鏈條并沒有形成。擔(dān)心當(dāng)時(shí)的美團(tuán)、餓了么、百度外賣三大平臺配送體系的形成會擠壓自己的生存空間,達(dá)達(dá)當(dāng)時(shí)推出了一個(gè)名為“派樂趣”的APP,由于有長期積累的線下配送的履約優(yōu)勢,達(dá)達(dá)得以在較短的時(shí)間內(nèi)將線下配送所免費(fèi)獲取的大量商戶和用戶信息轉(zhuǎn)到線上,并通過補(bǔ)貼的方式吸引了更多商戶和用戶,形成了整個(gè)外賣交易的閉環(huán)。最終該APP上線的第一個(gè)月,達(dá)達(dá)就由一個(gè)只做配送的小玩家變成了青島外賣平臺的老大,其速度之快令當(dāng)時(shí)的三大平臺震驚。后期美團(tuán)、餓了么也是先跑通業(yè)務(wù)流程,確保能夠提供穩(wěn)定的履約服務(wù)后,才快速招聘和培養(yǎng)騎手,通過補(bǔ)貼商戶和用戶的方式來占領(lǐng)市場份額的。
相對來說,曾經(jīng)風(fēng)光一時(shí)的滴滴外賣之所以后來銷聲匿跡,除了因?yàn)槊撾x了滴滴自身“出行服務(wù)平臺”的定位外,更是其外賣的核心“配送”能力的缺失使然,這直接導(dǎo)致滴滴對供給和流量端的大量補(bǔ)貼都成了無的放矢。
同樣,以超2000億的市值,順豐無論是將之前在流量端和供給端的積累轉(zhuǎn)移到外賣,還是以補(bǔ)貼的方式獲得這兩端資源都不會太難,其C端外賣生意沒有形成閉環(huán)的根本原因仍然是履約能力的缺失。
具體來說,相對于美團(tuán)、餓了么用戶下單后半小時(shí)就可收到餐食,順豐的用戶則經(jīng)常發(fā)出“不到1公里的配送距離送了近1小時(shí)”的抱怨。配送時(shí)間長的原因除了有限的外賣騎手的限制外,更是因?yàn)槠淙狈Τ墒斓倪\(yùn)力系統(tǒng)。外賣是個(gè)利潤比較薄的行業(yè),平均一單平臺利潤大約為0.2元,只有把量做大才能形成規(guī)模效益。為此,美團(tuán)投入大量的資金和人力開發(fā)了成熟的大數(shù)據(jù)“超腦系統(tǒng)”,每小時(shí)可實(shí)現(xiàn)29億次的計(jì)算,用以保證騎手在最短的時(shí)間完成最大量的訂單。順豐要補(bǔ)足履約的短板則需要更長的時(shí)間積累。
失去C端的順豐能在B端破局嗎?
艾瑞咨詢的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2019年中國團(tuán)餐市場規(guī)模高達(dá)1.5萬億,占整個(gè)外賣市場的33.23%,雖然考拉團(tuán)餐、熊貓星廚等細(xì)分市場的玩家通過為寫字樓白領(lǐng)提供用餐需求獲得了一定程度的市場認(rèn)可,但整體來看,團(tuán)餐市場的玩家比較分散,目前前十強(qiáng)的市場集中度僅為5%,尚未形成成熟的市場格局,團(tuán)餐“藍(lán)海”會成為順豐的新機(jī)會嗎?痛失C端外賣市場的順豐能夠在團(tuán)餐外賣市場占得一席之地嗎?
C端外賣與團(tuán)餐外賣在履約、流量、供給端不同特點(diǎn)的對比
其實(shí),在疫情中應(yīng)需而生的除了順豐的“豐食”外,還有美團(tuán)的“放心工作餐”和餓了么的“企業(yè)團(tuán)餐安心送”服務(wù)。兩大C端外賣頭部玩家雖都在此之前試水過團(tuán)餐外賣市場,但一直沒有花大力氣去布局,主要原因在于:
第一,對于平臺來說,B端用戶的拓展需要花更多時(shí)間。
第二,團(tuán)餐外賣的業(yè)務(wù)場景目前主要是工作餐,平臺除了要對餐飲商家餐品品質(zhì)要做好把控外,也需要選擇餐品種類盡可能豐富的商家,以避免餐食的重復(fù),平臺需要花更多時(shí)間去選擇商家。
第三,B端客戶往往以量大為由來要求更大的折扣力度,再加上平臺的傭金,這對于餐飲商家來說就意味著更微博的利潤,生意并不太好做,很多餐飲企業(yè)參與團(tuán)餐外賣意愿并不太強(qiáng)。
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