導(dǎo)讀
“前置倉”VS“店倉一體”VS“社區(qū)拼團”,未來哪一條賽道上能跑出贏家?誰最有可能會是贏家?
日前,社區(qū)生鮮電商又殺入一位新入局者——社區(qū)拼團類生鮮電商“菜劃算”。阿里為菜劃算最大股東,占比70%。
菜劃算主打平價菜場,在時效上提出“29分鐘新鮮到家”。目前,菜劃算已經(jīng)在杭州、寧波、蘇州三個城市上線。這不由得使人聯(lián)想到,此舉是對標(biāo)叮咚買菜。在此前,阿里旗下的盒馬、淘鮮達(dá)等社區(qū)電商平臺已經(jīng)在快速推廣。
總體來看,目前我國社區(qū)生鮮電商幾大陣營主要包括:以每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、美團買菜、樸樸超市為代表的線上運營+前置倉模式,以永輝生活、盒馬、淘鮮達(dá)為代表的店倉一體化模式,以興盛優(yōu)選為代表的社區(qū)拼團三大類。
總體來看,社區(qū)生鮮電商玩家成立時間都不是很長,且區(qū)域性特征明顯,目前還沒有哪一家形成全國優(yōu)勢。
- 01 -線上運營+前置倉模式:擴張快,前置倉成本高
“線上運營+前置倉配貨+即時配送+消費者”的模式顧名思義,即在線上通過APP、小程序等形式為消費者提供購買渠道,線下就像深入到末端的毛細(xì)血管一樣,在距離消費者最近的小區(qū)附近密集設(shè)前置倉,為消費者提供即時配送。
“29分鐘送達(dá)”、“半小時達(dá)”、“1小時達(dá)”的即時性決定了“推式”的供應(yīng)鏈條,即通過大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測,提前判斷各地區(qū)需求情況,貨物在大倉進行標(biāo)準(zhǔn)化的加工,基于預(yù)測結(jié)果,統(tǒng)一配送到各地前置倉,一旦消費者下單后,便從前置倉即時配送到消費者,而不是等消費者下單后供應(yīng)鏈才開始反應(yīng)。該模式下,前置倉更多是發(fā)揮流通作用,蔬菜、肉類等生鮮產(chǎn)品不會在前置倉存儲。
前置倉模式相較于其它模式,節(jié)省了店面租金、員工等前端成本,但是對后端的供應(yīng)鏈能力、數(shù)據(jù)算法能力等有很高的要求。
加大數(shù)據(jù)算法能力:“推式”的模式?jīng)Q定了前置倉企業(yè)對大數(shù)據(jù)預(yù)測的依賴性,預(yù)測的誤差越小,產(chǎn)生的成本浪費才能越小。
后端供應(yīng)鏈有待提高:目前大家談及社區(qū)生鮮電商的物流時,大多都是在強調(diào)末端的即時配送,但大多數(shù)社區(qū)生鮮電商在后端的鏈條上都還有很大提升空間。包括其采購體系,都是在一定區(qū)域內(nèi)具有相對優(yōu)勢,但很難在其他區(qū)域復(fù)制。
自營配送團隊成本高,管理難度大:即時性決定了對配送團隊的高要求。據(jù)了解,為了更好的保證配送時效及服務(wù)品質(zhì),叮咚買菜的配送團隊幾乎都是自營管理。每日優(yōu)鮮部分自營,部分來自外部勞動力。美團買菜的末端配送團隊與美團外賣采用一樣的方式,主要交由外部運力完成。
前置倉投入成本大:為了保證配送效率,便要在離消費者最近的地方大量密集設(shè)倉,成本則會不斷攀升,但如果將成本轉(zhuǎn)化到單價上,又會影響規(guī)模的擴張。
目前為止,各企業(yè)公布的都是為數(shù)不多的成熟前置倉能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。說白了,前置倉模式能否盈利,主要取決于訂單密度和客單價。沒有足夠的單量則無法實現(xiàn)高坪效,并且也會影響配送員收入。
每日優(yōu)鮮是率先跑通前置倉模式的企業(yè),憑借會員制+精選品+前置倉三大經(jīng)營特色快速成長。在《互聯(lián)網(wǎng)周刊》& eNet研究院評選的“2018年度APP分類排行”榜單中,每日優(yōu)鮮位列“2018年度生鮮電商APP”榜首。
每日優(yōu)鮮2018年度營收達(dá)100億規(guī)模,在社區(qū)生鮮電商中位于領(lǐng)先位置。目前,每日優(yōu)鮮已經(jīng)在全國20+城市布局,在北京地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)正向現(xiàn)金流。
叮咚買菜成立至今雖只有短短不到3年時間,但備受資本關(guān)注,已經(jīng)連續(xù)獲得九輪融資。目前主要布局江浙滬、福建、深圳等地區(qū)。據(jù)悉,叮咚買菜運營一年以上的前置倉已經(jīng)可以實現(xiàn)盈利。
此前,樸樸超市主要是深耕福州市場,目前,已經(jīng)在向廈門、深圳、長沙、武漢、合肥等地擴張。
美團買菜在進軍深圳之前,已經(jīng)在北京、上海以及武漢三個城市開通了服務(wù)。另外,美團內(nèi)部已有到家事業(yè)群、小象生鮮事業(yè)部和快驢事業(yè)部三個事業(yè)群啟動生鮮相關(guān)業(yè)務(wù),美團買菜可以得到快驢事業(yè)部在后端供應(yīng)鏈的支持。
- 02 -線上線下一體,店倉一體:前端“重”,限制擴張速度快速
店倉一體化模式即店既是倉(前置倉),店既發(fā)揮著零售功能(盒馬是零售+餐飲),也發(fā)揮著前置倉的作用。與線上運營+前置倉模式不同,店倉一體化模式“賣貨端”更重,一般都要在靠近中高端消費人群的地方設(shè)店,店的面積一般都較大,SKU數(shù)較多,以及對人員、系統(tǒng)的高要求等,這一定程度上限制了此類模式企業(yè)的擴張。
目前,在該模式中,盒馬、淘鮮達(dá)、永輝生活位列第一梯隊。
盒馬在阿里龐大的生態(tài)中有自己相對獨立的供應(yīng)鏈體系,大致鏈條為盒馬中心倉——門店——消費者(另外一條餐飲路線:盒馬中心倉-餐飲品牌中央廚房-餐飲品牌門店)。
盒馬通過分布式倉儲代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中式倉儲,因而在短距離內(nèi)可以用常溫配送替代冷鏈配送,在一定程度上可以降低企業(yè)的配送成本。
今年加阿里投資者大會披露物流配送體系的建設(shè)進展時提到,盒馬已建成48個多溫層多功能倉庫,其中包括33個常溫和低溫倉。
脫生于阿里體系,盒馬在“技術(shù)賦能”上有先天的優(yōu)勢。例如在物流方面,盒馬搭建了倉配售一體系統(tǒng)和自動分揀系統(tǒng),通過自動化物流體系可以做到貨物從接單到出貨,全程不超過10分鐘。
另外,天貓、淘寶等平臺已經(jīng)為盒馬積累了大量流量(用戶群)及供應(yīng)鏈基礎(chǔ),這是其競爭對手所不具備的優(yōu)勢。
目前,除了盒馬鮮生,盒馬還在布局盒小馬、盒馬mini、日日鮮菜場等新型業(yè)態(tài),逐步開拓三四線消費市場。
數(shù)據(jù)顯示,截至2019年8月31日,盒馬已經(jīng)在全國22個城市開出171家門店,初步完成全國布局。經(jīng)營滿1年的門店已經(jīng)能實現(xiàn)盈利。
同樣屬于阿里系的淘鮮達(dá),大潤發(fā)成熟的供應(yīng)鏈體系為其提供有力的支持。大潤發(fā)在接入淘鮮達(dá)后,單量也有了明顯上升。據(jù)悉,大潤發(fā)運營三個月的淘鮮達(dá)門店,日均線上訂單超過1200單,每家大潤發(fā)門店可為淘鮮達(dá)業(yè)務(wù)提供1.3萬到1.5萬個品項。
永輝生活是永輝云創(chuàng)旗下“標(biāo)品生鮮+便利店+線上運營”模式的社區(qū)生鮮店。另外,永輝還推出了永輝生活A(yù)PP、永輝買菜等線上服務(wù)。據(jù)了解,雖同屬于永輝旗下的生鮮電商APP,且覆蓋品類有部分重疊,但“永輝買菜”的操作方是永輝超市,“永輝生活”到家業(yè)務(wù)的操作方則是永輝云創(chuàng)。只要消費者匹配范圍內(nèi)有永輝生活到家衛(wèi)星倉(前置倉)、超級物種或者永輝生活、永輝mini,消費者就可以在永輝生活A(yù)PP下單購買。
據(jù)永輝生活A(yù)PP信息顯示,目前已經(jīng)開通上海、北京、深圳、福州、成都、南京、杭州、廈門等城市,并在向全國拓展。消費者購買滿18元則可以包郵,最快30分鐘送達(dá)。據(jù)永輝買菜APP顯示,目前已經(jīng)開通北京、合肥、成都、重慶、南寧、深圳、廣州、福州、杭州、西安、鄭州、桂林、柳州、內(nèi)江、無錫等城市,最快30分鐘內(nèi)送達(dá)。
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