互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)從來就不缺乏創(chuàng)新者與挑戰(zhàn)者，在傳統(tǒng)的“菜市場(chǎng)”生意上也不例外。
最近，美團(tuán)買菜正式進(jìn)軍武漢市場(chǎng)，成為繼上海、北京后的第三個(gè)試點(diǎn)城市。在這座千萬人口大城，美團(tuán)買菜又是如何考慮的呢？這會(huì)是小象生鮮失利后，美團(tuán)在零售布局的又一次試錯(cuò)嗎？又或者將重寫互聯(lián)網(wǎng)買菜的篇章？
互聯(lián)網(wǎng)巨頭相遇“菜市場(chǎng)”，新零售最終賣的是服務(wù)
對(duì)于美團(tuán)入局買菜行業(yè)，有人看好也有人叫衰，這說明美團(tuán)做買菜生意，有其優(yōu)勢(shì)也有其不足。但就作為買菜所歸屬的生鮮零售市場(chǎng)而言，已經(jīng)堪稱萬億級(jí)蛋糕，目前也是戰(zhàn)況激烈。只是，在賣菜這件事上，少了生澀逆襲的創(chuàng)業(yè)者，多了老謀深算的巨頭。
其實(shí)美團(tuán)一直在嘗試生鮮業(yè)務(wù)，一開始在美團(tuán)APP上就有超市——生鮮入口，采取平臺(tái)+商家的模式，歸屬于美團(tuán)閃購；而美團(tuán)的小象生鮮和美團(tuán)買菜，則是自營菜品、自建服務(wù)站，形成了商圈、社區(qū)、大小店全覆蓋的格局。
除了美團(tuán)，京東的“京東到家”，阿里的盒馬生鮮、盒馬菜市，騰訊系的每日優(yōu)鮮、誼品生鮮，遍地開花的蘇寧小店等等，都是想要從互聯(lián)網(wǎng)買菜市場(chǎng)上分一塊蛋糕。
為什么各大巨頭齊聚菜市場(chǎng)？萬億級(jí)的生鮮市場(chǎng)空間是原因之一，更重要的是，買菜行為是消費(fèi)者的一種高頻、剛需，背后代表著巨大的天然流量。在互聯(lián)網(wǎng)流量紅利消失的時(shí)代，即使巨頭也對(duì)流量充滿了渴望。在買菜的生意里面，掌握住了菜就掌握住了用戶，有了用戶就有了流量空間。
但是，如果每家巨頭都想著一家獨(dú)大，那么這個(gè)行業(yè)就無法良性發(fā)展。相對(duì)于傳統(tǒng)的零售行業(yè)，在互聯(lián)網(wǎng)加持下產(chǎn)生的各種“新零售”模式，所賣的產(chǎn)品并沒有什么不同，最大的區(qū)別就是新零售帶給用戶不一樣的消費(fèi)體驗(yàn)，最終賣的就是服務(wù)。
因此，無論是平臺(tái)還是商家都只是服務(wù)提供方，用戶是否習(xí)慣接受你的服務(wù)決定了你是否能繼續(xù)在這個(gè)行業(yè)生存。面對(duì)用戶這一最終評(píng)判者，提高服務(wù)水平才是長久之道。
那么美團(tuán)，這個(gè)最開始以外賣服務(wù)深入人心的“黃色袋鼠”，在買菜這個(gè)生意上，又是怎么打算的呢？
美團(tuán)“買菜”上臺(tái)，半年內(nèi)試點(diǎn)三個(gè)千萬人口城市
今年1月，美團(tuán)買菜APP上線，以“手機(jī)APP+便民服務(wù)站”模式，聚焦“三餐食材”等核心日常生活消費(fèi)品類，通過“前置倉”的社區(qū)化選址和即時(shí)配送系統(tǒng)，為周邊社區(qū)居民生鮮零售及配送服務(wù)。測(cè)試期間，美團(tuán)買菜0元起送、免費(fèi)配送、最快30分鐘送達(dá)，配送范圍為服務(wù)站點(diǎn)周邊2公里內(nèi)。
這并非是美團(tuán)首次布局生鮮零售業(yè)務(wù)。早在這之前，美團(tuán)就已經(jīng)嘗試了線下線上一體化門店小象生鮮、以及平臺(tái)模式的美團(tuán)外賣生鮮頻道。可以看出，美團(tuán)計(jì)劃用組合打法搶占社區(qū)生鮮消費(fèi)市場(chǎng)。對(duì)于美團(tuán)而言，開展美團(tuán)買菜是基于“Food+Platform”戰(zhàn)略下，滿足用戶“ 吃”的場(chǎng)景和需求，提升消費(fèi)體驗(yàn)的必然選擇。
只是，半年內(nèi)進(jìn)軍三大千萬人口城市，還是相距甚遠(yuǎn)的上海、北京、武漢，這可能令人不解。畢竟，以美團(tuán)買菜自營菜品、自建服務(wù)站的模式，前期的投入包括供應(yīng)鏈、前置倉等，都需要一定的時(shí)間和成本。按照一般的業(yè)務(wù)發(fā)展路徑，都是從就近的城市開始逐個(gè)試點(diǎn)，美團(tuán)這般的指南打北，是怎么考慮的呢？
其實(shí)，在擁有成熟的配送模型的基礎(chǔ)上，疊加新的業(yè)務(wù)，對(duì)于美團(tuán)來說，難度并非很大。配送服務(wù)一直以來都是美團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，而對(duì)于線上買菜的用戶來說，除了產(chǎn)品質(zhì)量，更為需要的是配送服務(wù)質(zhì)量。小象生鮮“越快越新鮮”的理念同樣適用于美團(tuán)買菜，如果美團(tuán)買菜的配送體系跟不上，那么美團(tuán)外賣則是它堅(jiān)實(shí)的后盾。因此，在配送方面，美團(tuán)買菜顯然具備獨(dú)家優(yōu)勢(shì)。
而選擇千萬級(jí)人口城市，源于“線上買菜”這一消費(fèi)行為的特色。生鮮的高頻需求一直存在，訂單密度則是分水嶺。在千萬級(jí)人口的城市，人口基數(shù)大，需求相對(duì)增加，相對(duì)而言訂單數(shù)據(jù)可能會(huì)“比較好看”。并且，美團(tuán)買菜主要針對(duì)的消費(fèi)群體大多是城市白領(lǐng)階層，這些用戶已經(jīng)養(yǎng)成了線上購買的消費(fèi)習(xí)慣。把這一模式引入買菜領(lǐng)域，讓新一代城市白領(lǐng)相信，有人可以替你挑菜，和你自己挑的效果一樣。
美團(tuán)買菜有配套物流、有美團(tuán)生態(tài)所帶的口碑光環(huán)、原生品牌影響力以及資金支持，這些都是美團(tuán)買菜的天然優(yōu)勢(shì)，足以讓那些對(duì)買菜生意雀雀欲試的玩家望其項(xiàng)背。
那么，擁有這些優(yōu)勢(shì)的美團(tuán)買菜前景就會(huì)一片光明嗎？答案自然是否定的，對(duì)標(biāo)盒馬生鮮、京東到家、每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、呆蘿卜，互聯(lián)網(wǎng)買菜賽道早已擁擠非凡。
實(shí)際上，互聯(lián)網(wǎng)買菜生意并不好做，線上買菜模式是否跑通還有待定論。畢竟，在經(jīng)歷了小象生鮮、盒馬生鮮關(guān)店之后，這個(gè)行業(yè)的一些困境逐漸顯現(xiàn)。
高成本低營收，互聯(lián)網(wǎng)買菜遇難題
買菜生意，被稱為是2019年第一個(gè)風(fēng)口，在去年就獲得了不少資本的青睞。比如合肥呆蘿卜A輪融資6.34億，由高瓴、晨興資本領(lǐng)投；而每日優(yōu)鮮融資4.5億美元，高瓴、騰訊領(lǐng)投。
在資本不斷加溫這個(gè)賽道之后，各大巨頭紛紛加入生鮮大戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)激烈的同時(shí)也讓其中的一些問題得以突出。
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