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阿里、京東、亞馬遜為何如此重視重構“會員”?

(資料來源:公開資料,觀研天下數據中心整理)

  所以,在越來越高的獲客成本壓力下,這些零售電商們不得不做出打通會員體系的選擇,互換會員數據,以獲得更多的客源,這也相當于完成了會員的置換與激活。

  除此之外,跨界電商會員的打通也意味著內容與業(yè)務上的互通,不同體制內的會員開始相互引流,而存量市場更有利于平臺把控流量,穩(wěn)定的特點也會使得會員互通后會員具有更強的粘性。

  重構會員:服務是皮,數據是核

  放眼全球零售業(yè),會員體系做的最好的要數亞馬遜的Prime 和Costco的金星卡、精英卡。

  作為線上會員制的鼻祖,亞馬遜prime今年4月份公布的數據顯示亞馬遜金牌會員全球數量已經超過1億人次。到底因為什么亞馬遜可以“粘”住這么多的用戶?

  我們不妨先看看亞馬遜Prime會員權益包括哪些:

  從中我們不難發(fā)現,豐富的會員體驗才是會員們愿意掏腰包的關鍵,只要消費者們購買了Prime會員服務,在下一次購物時就會首先想到亞馬遜。

  因此這些黏性服務為亞馬遜帶來了數量巨大的忠實用戶。美國市場研究公司CIRP去年報告顯示,亞馬遜Prime會員平均每年在亞馬遜消費高達1500美元,而非會員平均年消費僅625美元。

  還有同為美國零售業(yè)巨頭的Costco,精選和低毛利商品是其主打的特色,會員卡準入制的會費模式也是打的消費者心理牌,但凡辦了會員卡的人都希望能“賺回來”,因此會刺激更多消費。因此美國和加拿大地區(qū)Costco的會員續(xù)費率現在高達90%。

  “賣服務”,收取商品的增值費也成為了Costco的一大特色。

  看到了這,我們似乎明白了為什么電商企業(yè)們都急于進行會員體系的整合。同質化的消費背景下,拼服務成為了零售商們爭取市場的新趨勢。

  首先是利用會員置換擴大會員基數;其次利用整合優(yōu)勢對新融入會員進行激活;然后推出整合后的優(yōu)惠政策引流。

  基于上述的特點,整合會員體系就是以增量換增量,會員體系在更多的方面打通,就會產生更多的會員附加值,為消費者帶來更多的消費體驗,也因此會吸引到更多的消費者。

  再者,會員權益的賦值越高,用戶黏性也越大,這樣從生產線到零售商再到消費者就形成了良性循環(huán)。

  然而同樣的路數在中國能走的通嗎?面對中國龐大的消費市場,各路的零售商家們早已用盡了渾身解數討好消費者。像是“七天無理由退貨”的服務也已經慣壞了買家,單憑“賣服務”中國的消費者們也未必買單。

  或許銀泰的“365會員卡”會是一個值得研究的樣板。

  阿里巴巴集團副總裁、銀泰商業(yè)集團CEO陳曉東表示,截止至9月,銀泰商品數字化程度達到58%,數字化會員達到500萬量級。同時,銀泰百貨同店銷售額增長18%,是10年來最高增幅。

  由此可見,在中國還是價格因素對消費者的吸引力更大。但用戶群體“千人萬面”,如何運用已有的會員數據并加以區(qū)分才是零售電商們做精細化運營的重中之重。

  其實會員體系的整合過程就像在編織一張籠住消費者的大網,原本相互獨立會員系統(tǒng)就是縱線,而會員互通就是橫向的連接,而最終目的不過是把消費者們牢牢地籠在網絡之中。但是“網”的大小、“網眼”的大小都會直接影響到能否將消費者套牢。

  現今在中國的會員體系整合尚在起步階段,將美國主流的會員體系照搬到中國顯然是不符合實際的,畢竟不同的市場差異化因素太多。所以哪家企業(yè)能夠先探索出帶有“中國特色”的會員體系,也就搶占了“數據化零售”的先機。

  (來源:微信公眾號“高街高參” 劉姍姍)

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