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（5）營銷
一、爆品營銷吸引人
盒馬鮮生主打龍蝦和牛排這兩個爆品。這都是高客單價，而且大家只能到高檔餐廳才能吃上的，盒馬鮮生平價銷售（不是虧本賣）。低毛利、高周轉、高口碑品牌、高客流吸引。
有人說爆品營銷是互聯(lián)網(wǎng)營銷玩法，其實他不熟悉零售業(yè)，沃爾瑪從一開始就是這么玩的。
二、免費配送吸引人
附近3公里的居民均可享受無門檻“送貨上門”的服務，每天首單免配送費。
這也是常規(guī)玩法，不稀奇。有了規(guī)模后，這個燒錢玩法就結束了，肯定就換成會員模式了，要么就強制成了滿多少多少元才能減免配送費�，F(xiàn)在京東非會員購物只有滿100元才能減免配送費。
三、即時促銷吸引人
我舉個促銷的例子：一次，當盒馬店鋪里面還有20箱保質(zhì)期只剩一周的牛奶庫存。當天店鋪迅速啟動營銷，以從來不曾有過的“買一送一”的優(yōu)惠價格進行打折折銷售，盡管如此，從下午一點到六點，店鋪里只是賣掉了十幾瓶。如果是傳統(tǒng)零售，就會“守株待兔”沒有辦法了。但是盒馬，6點之后，盒馬從眾多會員中提取出買過此品牌牛奶的客戶，統(tǒng)一推送了打折促銷的信息，結果三分鐘之內(nèi)，20箱牛奶被搶售一空。
這就是統(tǒng)一會員、統(tǒng)一營銷的好處。
目前，盒馬線上訂單數(shù)量、訂單額、品類交叉購買指標，已經(jīng)高于線下門店了。
這就是大數(shù)據(jù)玩法了。
（6）配送
盒馬的創(chuàng)始人侯毅在京東時曾擔任過物流規(guī)劃，所以在倉儲物流方面是有優(yōu)勢經(jīng)驗和資源的。盒馬是倉店一體化。這和KFC挺像。不像其他搞生鮮的，都是線下門店搞線下，線上訂單另外有倉專門揀貨送貨。當然，線下門店租金都很貴，如果有面積做了倉，這多不劃算啊。想想也是。但盒馬為啥要倉店一體呢？
KFC是倉店一體的，當然KFC賣的東西都是小面積東西，一個漢堡一包薯條而已，這占據(jù)不了太多的倉儲面積。KFC是無界零售，哪里有流量就去哪里做零售。所以呼叫中心、官網(wǎng)、微信服務號、小程序、APP、搜索廣告，都有KFC的下單口。下了單，KFC后臺會把訂單自動分配給離消費者最近的門店，算這個門店的銷售額。這個門店自己加工，采取社會外賣配送資源配送出去（一開始社會外賣配送資源不發(fā)達時KFC自建配送騎手團隊）。想想，10年前人家KFC就是電子商務、就是O2O、就是無界零售、就是倉店一體化啊。
盒馬主打的是：“3公里范圍，30分鐘送達”。是啊，現(xiàn)在搞零售，復購周期要求越來越短，交易和交付時間越來越短。因而各種業(yè)態(tài)都產(chǎn)生了。大賣場只能周期購，社區(qū)附近的超市可以隔日購，但是便利店就得即時購，可以隨地放置可以隨時購買的，那是自動販賣機，那只能補充購。
為了做到“3公里范圍，30分鐘送達”這個效果，盒馬精細化現(xiàn)場觀察、精細化改進，把前端揀貨、后端合單包裝、外賣配送分段作業(yè)，前端揀貨員合單集中揀貨補貨，后端包裝員拆單包裝成每個消費者的訂單。不用計算機管理統(tǒng)一的精準庫存、不用計算機來做揀貨/包裝/配送調(diào)度，是根本做不到30分鐘送達的。很多傳統(tǒng)零售也想達到30分鐘送達就是達不到，還奇怪怎么回事，其實根源就是沒有應用全程精準數(shù)據(jù)的力量。
類比美團餐飲，也為了精準時間預測、更高產(chǎn)業(yè)鏈效率優(yōu)化、更高質(zhì)量保證、更低大規(guī)模采購成本，美團打造了一條產(chǎn)業(yè)鏈：點評內(nèi)容吸引流量/營銷優(yōu)惠券吸引流量、在線點單/在線結算/在線支付、在線外賣配送騎手調(diào)度、餐館過程管理信息系統(tǒng)/全程大數(shù)據(jù)整合/統(tǒng)一訂單統(tǒng)一庫存統(tǒng)一商品、食材供應（糧油面飲料酒水批發(fā)分銷配送/蔬菜種植基地/海鮮直采供應鏈）、粗揀包裝/半成品加工廠/中央廚房、供應鏈金融。盒馬打造的所謂的新零售操作系統(tǒng)，也類似這個體系：消費者流量、IT+數(shù)據(jù)+智能調(diào)度、資源合作BD、供應鏈采購買手。
�。▉碓矗喊⒅煺f 呂建偉） 共3頁 上一頁 [1] [2] [3] 盒馬鮮生 真的很難學 盒馬鮮生昆明首店或將落戶大悅城 最快2019上半年開業(yè) 盒馬鮮生：新零售更講究個性 小眾 嘗新 盒馬鮮生餐廚垃圾混放被約談 若不整改將面臨5萬罰款 盒馬鮮生vs美菜網(wǎng)：生鮮獨角獸的不同成長路 搜索更多: 盒馬鮮生 |
