混戰(zhàn)時代
生鮮新物種步入戰(zhàn)國格局，另一大看點，是各家背后的種種關系。
以京東與盒馬為例，經濟觀察報記者多方獲知，早在京東任職期間的侯毅，就曾向劉強東匯報過提議盒馬的雛形方案，被劉強東否決。后來侯毅在阿里巴巴集團CEO張勇支持下，成功在上海創(chuàng)立盒馬鮮生。
另一頭，京東是永輝超市的重要股東。永輝超市半年報顯示，截至今年上半年，京東系江蘇京東邦能投資管理有限公司與江蘇圓周電子商務有限公司持股比保持不變，為10%。
京東與永輝的微妙，眾人皆知。張軒松在上述交流紀要中直言，與京東合作一直沒有辦法推展開，“原因在于現(xiàn)在時代一直在打價格戰(zhàn)，與我們有同業(yè)競爭，難免考慮到數(shù)據(jù)、供應鏈是否有競爭。”
京東方面的回應則有所不同。“不排除將來可以與永輝聯(lián)合采購，尤其是一些海外的生鮮產品資源方面，另外，我們也希望在門店的改造升級方面和永輝合作。”王笑松稱。
此外，同屬阿里系的蘇寧與盒馬也存在競對關系。一個例子是，蘇寧北京首店（八里莊）與盒馬十里鋪門店互相覆蓋，直接同區(qū)域對壘。
而這一切的背景，是線上線下零售的融合。
2008年前后，以淘寶、京東為代表的電商，迅速成為消費者購物的首選，網購渠道逐漸改變了消費者消費習慣。在這種狀況下，中糧我買網、本來生活等生鮮電商迅速發(fā)展，該階段（2005-2015年前后）以線上渠道、自建物流為主。同時，天天果園和易果生鮮，在2015年底前，均以線上業(yè)務為主，并未進行線下渠道的開拓，且兩家均重視自有物流冷鏈系統(tǒng)的建設，借此提升配送效率、增加行業(yè)競爭力。
單一線上模式的風口過后，生鮮電商行業(yè)進入洗牌期。據(jù)中國電子商務研究中心統(tǒng)計，2016-2017年，有14家生鮮電商倒閉或者轉型，本來生活旗下本來便利上線不足1年面臨收縮，并入本來生活網；前身為“正大天地”的美味七七初期發(fā)展順利，最終因資金流問題而暫停營業(yè)。
在2015年，就有多位創(chuàng)業(yè)者對記者透露，高額冷鏈成本，是其跨不過去的坎。“希望通過燒錢擴規(guī)模，再形成商業(yè)模式。”成為普遍看法。
轉機出現(xiàn)在2016年前后。其時，生鮮電商紛紛尋求轉型，開啟線下線上聯(lián)動發(fā)展的新零售時代。例如，每日優(yōu)鮮首創(chuàng)全品類精選+“前置倉”的模式，降低冷鏈成本的同時提升了配送效率；生鮮電商一米鮮與線下百果園合并，采取雙品牌運營策略，集聚百果園線下門店優(yōu)勢和一米鮮線上流量優(yōu)勢，實現(xiàn)線上線下協(xié)同發(fā)展。
巨頭們的入局則是另一番邏輯。生鮮高頻剛需品，引流作用強。BCG消費洞察智庫（CCI）的調研結果，60%消費者在購買生鮮時購買其他日消品，生鮮引流作用較強。
而另一頭，線上已無明顯獲客優(yōu)勢。海通分析師認為，京東單個用戶貢獻的毛利逐年增加，但利潤空間已顯收窄趨勢；阿里新增單個活躍用戶的營銷費用2015年已超其毛利貢獻。同時，線上投放與線下開店相比，線下開店的年收入，為同等金額在線上營銷投放帶來增量收入的1.1-1.5倍。
隨著零售行業(yè)寡頭局勢初顯，各巨頭爭奪場景，也大大激化了對于生鮮行業(yè)的爭奪戰(zhàn)。
資本蜂擁而至，直接效果是抬高成本。以北京為例，各家均要全覆蓋，但北京商超綜合體有限，租金、人力成本必不可免上升，市場容量亦是問題。
就此問題，苑金香表示，對行業(yè)影響有限。她認為，以租金為例，隨著這一新業(yè)態(tài)發(fā)展，背后是其他業(yè)態(tài)的零落，這就空出了大量空間。“市場本身就可以調節(jié)。”
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