作為中部地區(qū)的交通樞紐，地鐵、輕軌以及高鐵的基礎建設進一步加強長沙在中部地區(qū)的輻射能力，可觀的消費市場成為各大商業(yè)巨頭瞄準的對象。

　　自2013年起，長沙購物中心呈井噴式發(fā)展，據(jù)有關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2014年上半年，長沙現(xiàn)有的商業(yè)物業(yè)存量為289.6萬平方米，購物中心占總存量的56%，百貨占比達到27%。由濱江商業(yè)中心向河西、星沙等外圍擴張，預計2015年至2016年長沙的商業(yè)物業(yè)存量將超過450萬平方米，其中購物中心占比將超過70%，相關行業(yè)人透露，2015年長沙將現(xiàn)30多個城市綜合體項目，新一輪商業(yè)洗牌正在上演。

　　電商沖擊下，不想淪為“試衣間”的傳統(tǒng)商業(yè)模式極速轉型，由經(jīng)營單一業(yè)態(tài)轉變?yōu)槎鄻I(yè)態(tài)，零售類業(yè)態(tài)的占比從70%-80%降至45%-55%，聚客力強的餐飲業(yè)態(tài)成功上位成為新商業(yè)模式的一大主流業(yè)態(tài)，休閑娛樂業(yè)態(tài)也有上調趨勢。

　　盡管長沙各大購物中心根據(jù)各自定位不同，引進項目、業(yè)態(tài)比例略有差異，但始終保持共性，體量巨大、搶占核心商圈、多業(yè)態(tài)融合提升零售份額，逐步向主題型、體驗型轉變，從注重品牌到注重體驗、從強調價格到強調價值、從功能單一到價值多元，從滿足物質需求到精神需求，逐步演變成電商無法企及的文化、社交空間。

　　關鍵字：體量大

　　在以10萬平方米計的購物中心購物，對于消費者來說，最大的感觸便是逛的距離遠了，停留的時間長了，停車場的車難找了。

　　萬達廣場剛進駐長沙，在寸土存金的五一商圈，免費提供上千個停車位，著實讓消費者歡喜了好一陣子，但如同迷宮般的偌大停車場卻也讓消費者苦惱，停放的車輛變得難找了。然在未來進駐的購物中心里，為了迎合巨大客流量，容納上千車輛的大型停車場已成為標配，德思勤相關負責人透露，項目建成后停車場可容納上萬臺車輛。

　　關鍵字：核心商圈

　　越來越多的購物中心都喜歡“扎堆”區(qū)域型商圈，因擁有優(yōu)越的交通環(huán)境，得天獨厚的人氣，與周邊商業(yè)聯(lián)合形成強勁的“磁力場”。

　　如海信廣場、萬達廣場駐扎在人氣NO1的五一商圈，坐擁地鐵二號線，與在建的九龍倉、王府井、平和堂、7up、悅方ID MALL、樂和城、友阿春天、新世界百貨等眾多商業(yè)為鄰。步步高梅溪新天地布局梅溪湖國際新城商圈，2015年梅溪湖國際新城將推進47個重大項目。德思勤緊靠省府CBD，擁有紅星商圈人氣優(yōu)勢。運達中央廣場則位于武廣新城核心商圈，無縫對接地鐵二號線，距離高鐵站僅3-5分鐘的車程，距離黃花機場僅15分鐘的車程。

　　關鍵字：業(yè)態(tài)多樣

　　從整體上看，大部分購物中心保持著零售、餐飲、休閑娛樂、服務配套的黃金比例，但從引進的項目來看，業(yè)態(tài)不斷多樣化。購物中心根據(jù)各自定位，選定高端餐飲、時尚餐飲或大眾餐飲，根據(jù)目標人群，打造私人定制、VIP服務、文化圈，根據(jù)商圈屬性配備兒童樂園、兒童教培、美容健身機構或是主題館。

　　關鍵字：體驗感

　　不管是江景餐廳、還是情景街區(qū)，亦或是主題公園，未來的購物中心在不斷“人性化”，清晰的情感定位對購買欲的刺激是巨大的。

　　未來購物中心的業(yè)態(tài)組合會更加講究“混搭”，如不會將某個業(yè)態(tài)集中在一層，期間會穿插休閑餐飲，讓消費變成“逛吃”模式，這種混搭將在更多行業(yè)和空間布局上形成常態(tài)。(來源：紅網(wǎng) 作者：向婉)

干貨：購物中心如何進行升級改造與運營管理創(chuàng)新？

寶龍許華芳：購物中心將“變臉” 優(yōu)勝劣汰適者生存

上海的購物中心將有規(guī)矩 預計今年3月1日起實施

購物中心發(fā)展需務實 傳統(tǒng)百貨可嘗試精品化改良

百聯(lián)虹口購物中心奄奄一息背后的四大病因

搜索更多: 購物中心