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順豐優(yōu)選等電商開打“荔枝價格戰(zhàn)” 挑戰(zhàn)物流
http://m.ssvihum.com 2013-06-24 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:2013年6月1日,恰逢順豐旗下的生鮮電商網(wǎng)站順豐優(yōu)選上線一周年,市場總監(jiān)楊軍和成員策劃著給數(shù)十名順豐優(yōu)選的資深用戶上了一堂“荔枝課”。

  這不只是一場簡單的宣傳活動,“荔枝”意外地成為了全國多家生鮮電商今年夏天互相爭搶、博弈的主戰(zhàn)場,競爭貫穿在供應鏈、物流配送和營銷各個環(huán)節(jié)。

  原產(chǎn)地“供應”之爭

  如果說順豐優(yōu)選是今年夏天京城荔枝大戰(zhàn)的主力軍,那么曾以“褚橙”走紅的本來生活算得上有實力的挑戰(zhàn)者。

  本來生活網(wǎng)原產(chǎn)地中心總經(jīng)理胡海卿透露,將荔枝作為今夏的重點水果品類是團隊在春節(jié)左右就已經(jīng)確定的,起初并不知道別家電商也“盯上”了荔枝,直到他們的買手在廣東高州等知名的荔枝原產(chǎn)地遇到了順豐優(yōu)選的團隊,才知道其他幾家生鮮電商也早有準備。

  “戰(zhàn)爭”從荔枝的原產(chǎn)地開始打響。

  鑒于順豐物流的總部大本營位于深圳,且深圳所屬的廣東省又是荔枝重要的原產(chǎn)地,因此順豐優(yōu)選鎖定了廣東的增城、東莞、南山和高州四大原產(chǎn)地,品種則從成熟最早的妃子笑延伸至比較晚熟的桂味和糯米糍,他們在荔枝的上市時間上拔得頭籌,從5月下旬就開始面向北京供應。

  晚到一步的本來生活在荔枝原產(chǎn)地覆蓋上更加廣泛,以廣東區(qū)域為核心拓展至海南、廣西三省,供應了廣東增城、高州,廣西欽州和海南永興四個城市的十個荔枝品種。

  胡海卿介紹,本來的買手團隊從3月開始向華南地區(qū)出動,在荔枝生產(chǎn)基地和品種的選擇中,從時間來說海南、廣東和廣西三省的荔枝相繼成熟,用戶可以在不同時間段選擇成熟度高的品種,中間不會有時間斷檔;從果實特點上來說,來自四地的品種有知名度最高的妃子笑,定位于精品的糯米糍,主打“大果”的紅荔,以及按顆出售的頂級品種“掛綠”,能夠分別滿足大眾用戶和偏高端用戶的購買需求,且用戶能夠按照自己對口味、果實的偏好來挑選相應品種。

  順豐優(yōu)選則從今年1月開始行動,等到5月上旬他們甚至把辦公電腦等設備搬進了荔枝果園,以完成采購、裝箱、發(fā)貨等流程。

  不過對于原產(chǎn)地和荔枝品種的甄選不算最困難的,來自嶺南地區(qū)的荔枝要實現(xiàn)向北京地區(qū)的直接供應,首先要對傳統(tǒng)的荔枝供應鏈進行改造和優(yōu)化,具體來說就是將

  “荔枝果農-采購商-中間經(jīng)銷商-批發(fā)商-購買用戶”的鏈條直接縮短為“荔枝果農-生鮮電商-購買用戶”,電商直接對接果農,實現(xiàn)原產(chǎn)地直供,這直接壓縮了中間商的利潤。這部分資金一方面可以轉移到冷鏈物流配送環(huán)節(jié),另一方面也可以降低用戶買入的價格,顯示了傳統(tǒng)供應鏈優(yōu)化之后的價值。

  而且,幾十年來以種植荔枝為生的原產(chǎn)地果農收益增加,以廣東省的茂名高州為例,往年其荔枝平均收購價格在每公斤5元左右,在今年增長至接近10元,僅向順豐優(yōu)選和本來生活供應的荔枝就超過5萬公斤,一個區(qū)域內的整體增收超過20萬元。

  胡海卿也證實了這一點,由于本來生活等生鮮電商在荔枝采摘、果實挑選、包裝等環(huán)節(jié)上對果農提出的要求更高,為此確實付出了更高的采購價格。“為了讓荔枝更好地保鮮,我們希望果農能在清晨采摘,此時果實本身溫度較低,在包裝放入冷藏箱之后溫差不會過大,果實自身的養(yǎng)分消耗會相對減少;而在荔枝賣相上,也要求盡量剪掉枝葉,果實大小比較均勻,為此我們會向果農支付更高的價格,這樣雙方都有受益”。

  挑戰(zhàn)高難度冷鏈、物流

  在解決了原產(chǎn)地供貨的問題之后,生鮮電商們開始了物流配送環(huán)節(jié)的較量,這也是此次“荔枝大戰(zhàn)”的關鍵性環(huán)節(jié),直接決定了荔枝在采摘完成之后到用戶手中是否能盡可能保持完好、新鮮。

  順豐優(yōu)選的優(yōu)勢在這個環(huán)節(jié)開始凸顯,基于系統(tǒng)架構上順豐速運和優(yōu)選已經(jīng)完成了部分打通,基于順豐集團的資金和航空物流支持,且新上任的負責人李東起曾掌管順豐航空,在荔枝從原產(chǎn)地到北京的干線運輸和航空物流的環(huán)節(jié),順豐都頗為得心應手。

  甚至有傳言稱,為了支持今年夏天的“戰(zhàn)荔”活動,順豐優(yōu)選調用了集團的10多架飛機資源。對此,順豐優(yōu)選的市場總監(jiān)楊軍笑言傳聞太過夸張,真實情況是集團為順豐優(yōu)選的荔枝訂單設立了“綠色通道”,意思是就算在快遞貨物量“超載”時,荔枝仍有優(yōu)先上順豐飛機的權利。

  就連本來生活也在荔枝原產(chǎn)地遭遇雨天時部分使用了順豐的物流服務,以保證訂單的及時送到。此外他們采用了從原產(chǎn)地到北京全程冷鏈保存和控溫:荔枝在原產(chǎn)地采摘完后直接進入冷庫,在裝箱時放入控制溫度的冰袋(冰袋一般能夠在8-10小時的時間內發(fā)揮作用),直到荔枝航空運輸、運送到用戶手中。

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