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報(bào)道稱，建立電池儲(chǔ)存工廠的提議是特斯拉在印度擴(kuò)大業(yè)務(wù)計(jì)劃的一部分，考慮的不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)，也有望替自家的電池儲(chǔ)存系統(tǒng)找到住宅與工業(yè)客戶。
特斯拉計(jì)劃在印度生產(chǎn)和銷(xiāo)售電池儲(chǔ)存系統(tǒng)“Powerwall”，并向印度官員提交了一份提案，以尋求獲得建廠的激勵(lì)措施。
據(jù)媒體周四報(bào)道，特斯拉在最近與印度政府的會(huì)議中，提議通過(guò)自家的Powerwall系統(tǒng)來(lái)支持印度的電池儲(chǔ)存能力。Powerwall系統(tǒng)可以儲(chǔ)存太陽(yáng)能或電力公司的電力，以便在夜間或停電時(shí)使用。
近期曾有報(bào)道稱，特斯拉的代表會(huì)見(jiàn)了印度商務(wù)部長(zhǎng)，討論建造汽車(chē)工廠事宜，以生產(chǎn)一款全新的價(jià)值2.4萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)。但在此之前，并沒(méi)有建電池存儲(chǔ)工廠的報(bào)道。
據(jù)悉，盡管特斯拉尋求建立電池儲(chǔ)存工廠的一系列激勵(lì)措施，但印度官員表示，政府將無(wú)法提供這些激勵(lì)措施。但政府可以通過(guò)向購(gòu)買(mǎi)此類產(chǎn)品的人提供補(bǔ)貼，以幫助特斯拉創(chuàng)造一個(gè)公平的商業(yè)模式。
另外，盡管特斯拉和印度政府都對(duì)這一提案感興趣，新德里也在繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行審查，但目前不確定特斯拉的該計(jì)劃是否會(huì)實(shí)現(xiàn)。
媒體還援引知情人士透露，Powerwall的提議是特斯拉在印度擴(kuò)大業(yè)務(wù)計(jì)劃的一部分，考慮的不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)，也有望替自家的電池儲(chǔ)存系統(tǒng)找到住宅與工業(yè)客戶。如果計(jì)劃進(jìn)展順利，特斯拉甚至?xí)紤]替工業(yè)客戶開(kāi)發(fā)更大的解決方案，但具體細(xì)節(jié)仍不清楚。
報(bào)道稱，印度已經(jīng)增加對(duì)城鎮(zhèn)和村莊的電力供應(yīng)，但由于需求激增，仍面臨高峰時(shí)段的電力短缺。由于儲(chǔ)能技術(shù)昂貴且尚未普及，印度在很大程度上仍依賴燃煤發(fā)電。
去年由于煤炭運(yùn)輸問(wèn)題，印度面臨6年多來(lái)最嚴(yán)重的電力危機(jī)，而提升煤炭和水力發(fā)電的儲(chǔ)能裝置發(fā)展遲緩，會(huì)增添夜間停電風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)橐雇頉](méi)有太陽(yáng)能可使用。
來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞
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