對此,知情人士對投中網(wǎng)透露稱,“鷗翎投資打算主要用股本及可能的債務(wù)資本來支付對價(jià),至于具體是否可以完成,尚不清楚。”
喜憂參半:58該賣身嗎?
近期,58同城發(fā)布的2019年全年財(cái)報(bào)中,58同城營收155.8億元,同比增長18.6%,并維持了86.4%的毛利率水平,超過了之前的預(yù)期上限。
58同城董事長兼CEO姚勁波曾在公司2019年第四季度財(cái)報(bào)會議上表示,如果今年下半年疫情過去,58同城預(yù)計(jì)將回到兩位數(shù)的增長。
該財(cái)報(bào)顯示,58同城的營收主要來自于會員營收跟在線推廣收入,但這兩個業(yè)務(wù)的同比增速均下滑。以在線市場服務(wù)同比增速為例,19Q2為23.8%、19Q3為20.1%、19Q4為19.3%。這說明,58同城的業(yè)務(wù)模式面臨一定的增長困局。
核心業(yè)務(wù)增長下滑自然會導(dǎo)致營收增長下滑。
從數(shù)據(jù)上來看,58同城2018年第三季度至2019年第四季度,營收增速分別為33.21%、30.55%、22.54%、20.53%、17.40%、15.1%,呈接連下滑之勢。
從股價(jià)表現(xiàn)上看,自2013年10月1日上市自2018年以來,58同城股價(jià)持續(xù)上升。2018年,58同城股價(jià)達(dá)到歷史最高的89.9元,之后一直便處于下跌狀態(tài)。
但是,從整體數(shù)據(jù)增長來看,58同城在2019年第四季度的營收、凈利潤都維持一定的同比增長,尤其是凈利潤實(shí)現(xiàn)同比增長535.1%,在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)可謂是少數(shù)的保持雙增長的企業(yè)。
基于長期積累的平臺資源及較為亮眼的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),對于鷗翎投資來說,58同城算是一個理想的標(biāo)的。前述知情人士對投中網(wǎng)透露稱,“若58同城的平臺力量可以與鷗翎投資的旅游生活類資源產(chǎn)生聯(lián)動,對雙方均是共贏。”
值得一提的是,近期58同城布局非;钴S。
其中,2020年3月,58同城宣布與二手車電商平臺優(yōu)信集團(tuán)簽訂協(xié)議,以1.05億美元收購優(yōu)信拍業(yè)務(wù)相關(guān)的資產(chǎn)。2020年4月,58同城、58愛房又宣布向重慶房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)企業(yè)“到家了”共同投資5億元。
“昔日‘一家獨(dú)大’的58同城也會遭遇流量天花板。”前述知情人士對投中網(wǎng)表示,“若58同城接受鷗翎投資私有化要約,謀求轉(zhuǎn)型,PC時(shí)代延續(xù)下來的門戶生態(tài)會全然被顛覆。”
來源:投中網(wǎng) 柴佳音 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 58同城 |