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海馬汽車10月銷量創(chuàng)年內(nèi)新低:保殼應(yīng)無憂 前途何在?

  今年5月,海馬汽車創(chuàng)始人景柱再出山,面臨兩個任務(wù):保殼和為公司搏一個未來。

  通過連續(xù)的關(guān)聯(lián)方資產(chǎn)出售,如不出大的意外,海馬汽車今年成功保殼應(yīng)無重大問題。

  但經(jīng)營壓力仍然持續(xù)。今年以來,公司汽車銷量整體大幅下滑,全新旗艦車8S只在9月帶來短暫高潮,10月,公司汽車銷量便迎來年內(nèi)新低。

  留給海馬汽車的時間已經(jīng)不多,押注新能源會是最終出路嗎?

  保殼應(yīng)無憂

  過去的兩年,海馬汽車(000572.SZ)連續(xù)虧損,在2018年年報(bào)披露之后披星戴帽。如何保證2019年實(shí)現(xiàn)財(cái)報(bào)盈利,保住公司的上市地位,是公司全年的首要任務(wù)。

  今年4月和5月,公司未雨綢繆,連續(xù)拋出401套房產(chǎn)出售計(jì)劃,這些位于?诤蜕虾5姆慨a(chǎn)共計(jì)2.8萬㎡。公司預(yù)計(jì),該批房產(chǎn)全部處置金額3.34億元,將影響歸母凈利潤1.7億元。

  不過,房子似乎沒有想象的那么好出手。截至9月24日,401套房產(chǎn)只賣出了156套,上海的36套房只賣出了1套,?诘15套商鋪更是無人問津,對公司凈利潤的影響僅有3668萬元。

  在處置房產(chǎn)的同時,隱退多年的公司創(chuàng)始人高調(diào)景柱再出山,以求挽救公司于危難之際。

  房產(chǎn)出售的進(jìn)度和力度,已無法滿足公司保殼的迫切需求,資產(chǎn)處置的速度需進(jìn)一步加快。

  7月,公司將旗下海馬物業(yè)39%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給控股股東旗下青風(fēng)置業(yè),交易對價(jià)1.16億元,本次交易將給上市公司帶來收益4300萬元。

  9月26日,海馬汽車發(fā)布公告,將全資子公司海馬汽車研發(fā)公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給鄭州睿之尚實(shí)業(yè),交易對價(jià)8.06億元,該筆交易預(yù)計(jì)給公司帶來收益4.3億元。睿之尚實(shí)業(yè)也是景柱實(shí)際控制的公司。

  從三季報(bào)披露的公司業(yè)績來看,如果剩下的3個月,海馬汽車整體虧損不繼續(xù)加大,公司連續(xù)出售資產(chǎn)帶來的收益,應(yīng)能保證公司成功保殼。

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