|
繼隆陷入紛爭(zhēng)后，近期董明珠再度涉足汽車領(lǐng)域，促成格力集團(tuán)與威馬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將圍繞家居與出行兩大高頻生活場(chǎng)景進(jìn)行合作。據(jù)相關(guān)人士透露，格力還與一汽大眾、上汽通用等多家車企合作，合作模式也基本與威馬類似。
回頭看董明珠想要引領(lǐng)格力涉足的這些跨界領(lǐng)域，想要做好，都需要牽扯到集團(tuán)大量的精力、財(cái)力，投資回報(bào)周期長(zhǎng)，并且彼此也相關(guān)性較低，難以有效形成相互支持的產(chǎn)業(yè)體系。格力電器的多元化努力屢屢受挫，慶幸的是，這并沒有對(duì)格力造成本質(zhì)傷害。從2012年至2018年，這6年間，公司營(yíng)業(yè)額從993億元增長(zhǎng)至1483億元，凈利潤(rùn)從73.8億元增長(zhǎng)至224億元。
家電品類多元化，或深入產(chǎn)業(yè)上游芯片制造
格力的營(yíng)業(yè)額穩(wěn)步上升仍要得益于空調(diào)業(yè)務(wù)的收入，格力在空調(diào)領(lǐng)域連續(xù)多年占據(jù)銷量第一的位置，但也面臨一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)市場(chǎng)份額的擠壓。
2019年6月10日，格力舉報(bào)奧克斯，其中不無競(jìng)爭(zhēng)因素�？照{(diào)銷量已經(jīng)連續(xù)24年位居第一的格力，其線上業(yè)務(wù)已經(jīng)被趕超。據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)，2018年，奧克斯空調(diào)在線上銷量位居同品類第一；2019年第一季度，奧克斯空調(diào)在線上的銷量以22.8%位居第二，美的和格力則分別以35.1%和16.3%位列第一、三名，線上份額被擠壓透露出格力新的焦慮，在空調(diào)行業(yè)的整體領(lǐng)先地位雖然難以撼動(dòng)，但如果不保持源源不斷的增長(zhǎng)活力，很有可能漸漸落伍。
反觀格力的對(duì)手美的集團(tuán)，從上個(gè)世紀(jì)90年代就在多元化的道路上領(lǐng)先一步。美的集團(tuán)一直以來就是小家電、空調(diào)兩條腿走路。格力在近幾年也增強(qiáng)了生活電器的布局，不甘落后。
自2017年起，格力開始進(jìn)入智能家居領(lǐng)域。目前，格力已經(jīng)推出全屋智能聯(lián)動(dòng)，涉及格力AI語音空調(diào)、洗碗機(jī)、蒸烤箱、新風(fēng)空調(diào)、吸油煙機(jī)、燃?xì)庠畹燃译娖奉悺?/p>
擴(kuò)充產(chǎn)品品類之外，2018年上半年，董明珠又提出要3年投入300億自研芯片，向家電產(chǎn)業(yè)鏈上游進(jìn)軍。格力電器曾透露，集成電路全資子公司將是純芯片設(shè)計(jì)公司，生產(chǎn)由代工廠代工，但并不排除未來格力具備獨(dú)立自主制造芯片的可能。
不過，在業(yè)內(nèi)看來，設(shè)計(jì)、制造芯片的技術(shù)、人才門檻都非常高，這些因素決定了造芯片這件事需要長(zhǎng)時(shí)間積累，此外，芯片的投資都是千億級(jí)的，絕非外行砸進(jìn)幾百億就能成功。
另外，格力從2013年還開拓了智能裝備制造領(lǐng)域，起初主要是為了滿足自身業(yè)務(wù)所需，提升自動(dòng)化生產(chǎn)的水平。2015年，格力成立了智能轉(zhuǎn)備子公司，開啟了從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)向高端專業(yè)制造的道路。董明珠表示，“我下定決心一定要走一條挑戰(zhàn)自我的路，進(jìn)軍機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域，將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，以智能制造定位未來，并希望借力智能制造助推中國(guó)工業(yè)整體升級(jí)。”
在智能裝備板塊，截止2018年，格力累計(jì)申請(qǐng)專利1886項(xiàng)，已授權(quán)393項(xiàng)，公司已經(jīng)開發(fā)了6大系列52個(gè)型號(hào)機(jī)器人，應(yīng)用在家電、家具、3C電子、化工等行業(yè)，格力設(shè)有珠海格力智能裝備有限公司、珠海格力機(jī)器人有限公司、珠海格力機(jī)器人有限公司等六家專業(yè)化智能裝備公司，已經(jīng)有超過百種規(guī)格產(chǎn)品。
在格力探索智能制造路線的時(shí)候，美的也在走一條相似的發(fā)展道路。美的收購德國(guó)機(jī)器人公司庫卡，迅速進(jìn)入機(jī)器人領(lǐng)域。不過雙方各有優(yōu)劣，美的以收購的方式可以在短時(shí)間在新的技術(shù)領(lǐng)域占領(lǐng)一塊地盤，不過如何將收購公司與自有業(yè)務(wù)融合發(fā)展，如何搭建技術(shù)實(shí)力對(duì)于美的仍然頗具挑戰(zhàn)。而格力的挑戰(zhàn)之處則是核心技術(shù)的搭建時(shí)間漫長(zhǎng)，如果能在智能家居的芯片技術(shù)上占有一席之地，在物聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代背景下，格力電器將具備更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。
格力在芯片領(lǐng)域尚未有實(shí)質(zhì)性的舉動(dòng)，不過已經(jīng)開始深入智能裝備、智能電器等智能制造的探索，甚至仍在堅(jiān)持造手機(jī)。正處于混改階段的格力，多元化之路要通向何方，仍然變數(shù)重重。
來源: 億歐網(wǎng) 戴麗芬 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 格力 |
