今日上午十點，酷騎單車創(chuàng)始人兼CEO高唯偉向鳳凰科技表示，自己“已經(jīng)被公司罷免了”，之后酷奇共享單車微信公眾號也發(fā)布了一篇公開信，證實高唯偉管理能力不足，決定罷免其CEO職務。而就在昨日晚間，高唯偉剛剛接受媒體采訪表示，酷騎單車最近要被全資收購。
一家共享單車企業(yè)向鳳凰科技表示，幾個星期前酷騎的確有來找過他們“求收購”，但考慮到雙方品牌、產(chǎn)品各方面定位不同，所以并沒有接受酷騎的收購方案。
最近幾個月，酷騎單車負面不斷，用戶端大面積出現(xiàn)押金數(shù)月未退的情況，多地分公司出現(xiàn)人去樓空的現(xiàn)象，客服電話無法接通，不少用戶質(zhì)疑酷騎單車是否即將倒閉，紛紛涌向酷騎單車總部要求退款。
昨日晚間，據(jù)媒體報道，位于通州萬達廣場B座30層的酷騎單車總部，要求退還押金和充值費用的用戶在大廈門口排起了長龍，他們只被允許進入一樓大堂，在門禁閘機處領一張表，填上自己的姓名、手機號、繳費憑證號等內(nèi)容，然后回去等候消息。
早在今年5月初，就已經(jīng)有用戶在酷騎單車的貼吧反映押金不退，從8月中旬開始，多家媒體開始大范圍報道酷騎單車押金難退問題。8月26日，酷騎單車方面發(fā)布關于退押金遲緩的聲明，聲稱由于頻繁更新各種功能，導致系統(tǒng)不穩(wěn)定因而出現(xiàn)用戶押金難退的現(xiàn)象，但用戶普遍對這一姍姍來遲的解釋頗為不滿，認為“理由牽強、沒有誠意”。
8月30日，酷騎單車再次發(fā)布聲明，稱“新CTO及技術團隊很快將入職酷騎，以減少技術原因給用戶造成的各類困擾，預計9月份全部的充值及押金問題將得到解決”。
目前9月即將過去，酷騎單車的押金難退問題依然沒有得到妥善解決，微博、貼吧中依然有大多數(shù)用戶聲稱押金未退。
對于押金難退的問題，昨日晚間，高唯偉在接受媒體采訪時表示，酷騎單車延遲退款是因為微信支付寶的接口被關閉導致的，據(jù)悉，酷騎單車有幾千萬資金在里面，而關閉的原因是因為從8月份開始出現(xiàn)的延遲退款所導致。
而在9月22日，酷奇單車官方曾發(fā)布內(nèi)部信，稱共享單車行業(yè)競爭的慘烈，公司資金確實十分緊張，并讓員工自愿選擇去留。
酷奇單車官方內(nèi)部信
高唯偉對此回應稱，酷騎單車最近要被全資收購，兩家公司有業(yè)務和人員重疊的地方，所以要進行人員優(yōu)化。然而目前，高唯偉稱自己也“已經(jīng)被公司罷免了”。
不過，押金難退的酷騎單車不是孤例。前不久小鳴單車也被曝出押金難退問題，CEO陳宇瑩回應稱是因為“技術問題”，同時陳宇瑩表示，“行業(yè)里大家還在廝殺，共享單車的玩家已經(jīng)夠多了，未來也可能會專注去做電子圍欄。”這似乎是在為今后的轉型埋下伏筆，表述頗值得讓人玩味。
摩拜、ofo剛剛分別發(fā)布了新車，正裹挾著資本的車輪滾滾向前，共享單車第三名之后的玩家如果不能找到自己的差異化定位，就很可能將面臨倒閉的結局。從悟空單車、町町單車、3V bike，再到如今的酷騎單車、小鳴單車，共享單車的清洗潮，正以比其他行業(yè)都要快的速度涌來。
以下為酷奇方面公開信：
尊敬的酷騎單車用戶、社會各界關心酷騎的人：
大家好！
首先，對遇到退押金困難的用戶表示深深的歉意！
酷騎單車8月中旬起出現(xiàn)退押金遲緩問題，進而演變?yōu)閿D兌，公司一直在努力解決資金問題，包括與投資人洽談、尋求全面收購，但進展比不上擠兌的發(fā)展形勢，導致事態(tài)進一步惡化。
與此同時，微信將酷騎單車支付通道關閉，資金凍結，凍結資金近4000萬，酷騎特別想把這筆資金退還給用戶，但已無法操作，與微信多次交涉未果，更令情況雪上加霜。在此，我們也懇請微信方面能幫我們打開支付通道，把錢退還給用戶。
截止目前，酷騎累計投入9億多資金，尚有近150萬用戶沒有選擇退押金，市面上也有近140萬輛單車在運營，所以酷騎并不是一家沒有任何價值的公司，我們也沒有放棄，目前正在積極對接資金方，尋求政府指導和支持。
另外，經(jīng)公司研究表明，酷騎單車鑒于高唯偉管理能力不足，決定罷免其CEO職務。新的管理層也在緊急籌備組建。在此，懇請廣大用戶、社會各界給予酷騎一點時間，讓酷騎能重新站起來，把申請退押金用戶的錢退回去，繼續(xù)給使用酷騎單車的用戶提供服務。
再次對廣大用戶表示深深的歉意，對離開公司的員工表示深深的歉意，公司辜負了你們，對此次事件給社會各界帶來的不良影響致歉，對信任酷騎的用戶和員工表示感謝。
酷騎（北京）科技有限公司
2017年9月28日
鳳凰科技-韋青青青
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