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易到員工頻頻出走
6月28日，易到發(fā)布公告稱，公司已于近日變更控股股東，已有新的控股股東進入，樂視不再作為易到控股股東，原管理團隊繼續(xù)負(fù)責(zé)易到的管理、運營等事務(wù)。易到擬定于7月4日舉行媒體溝通會，就具體事宜做公開說明。
不過，對于新進入的股東是誰，易到方面并未披露。這也引發(fā)外界揣測。
有傳聞稱，首汽約車或入股；亦曾有消息稱，平安集團將入駐易到；甚至私募基金藍巨投資控股集團也被外界認(rèn)為有可能會是易到的控股股東，藍巨已參投摩拜單車、京東金融、恒大地產(chǎn)等公司。對于上述傳聞，易到方面給出的態(tài)度是，對該消息暫時不予置評。
但其卻表態(tài)，已經(jīng)解決司機提現(xiàn)問題。近日，易到在公告中稱，目前雙檔協(xié)議已簽署完畢，全部申請?zhí)岈F(xiàn)的車主均已完成線上兌付。截至目前，超過40萬司機已經(jīng)順利完成提現(xiàn)。不過，從《證券日報》記者調(diào)查來看，易到用戶打車難的問題還是未得到有效解決。
目前，易到正處于新舊股東交替之際，員工頻頻出走，讓這一平臺面臨人員緊缺狀態(tài)。
“此前樂視的老員工基本都走了，現(xiàn)在的易到員工大多是生面孔，很多崗位是空缺的。”一位已從易到離職的員工告訴記者。
證券日報 記者 賈 麗 共2頁 上一頁 [1] [2] 易到獲新資本注入提現(xiàn)難題已解 但欲翻身難度仍不小 易到控股權(quán)易主 留給易到的時間和機會都不多了 易到接盤俠浮出:樂視持股押給藍巨系 曾問周航回歸否 易到樂視終分手 誰會是接盤俠？ 易到生死大考:融資引擔(dān)憂 重回專車領(lǐng)導(dǎo)地位希望不大 搜索更多: 易到 |
