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日前，易到發(fā)布消息稱，全部申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)的車主均已完成線上兌付，接下來將轉(zhuǎn)入正常提現(xiàn)周期。同時(shí)，易到方面披露，截至目前，超過40萬司機(jī)已經(jīng)順利完成提現(xiàn)。不過，用戶打車難的問題卻未得到有效解決。
7月3日，《證券日?qǐng)?bào)》記者用易到平臺(tái)在多地打車發(fā)現(xiàn)，平臺(tái)上均顯示有車，卻始終打不到車。而記者在平臺(tái)上充值的幾百元，無法使用，更無法提現(xiàn)。
記者撥通易到相關(guān)負(fù)責(zé)人電話，對(duì)方稱自己已經(jīng)離職，而與她共同離職的易到員工，幾乎均是樂視的老員工。如今，對(duì)于正處于新老股東交替之際的易到而言，盡快處理好運(yùn)營問題，恐是第一位的。
無車可打 除非支付現(xiàn)金
《證券日?qǐng)?bào)》記者在易到軟件平臺(tái)上訂車，呼叫車輛時(shí)，軟件彈出一個(gè)頁面，頁面顯示，易來車型僅支持當(dāng)面付款給司機(jī)，請(qǐng)?jiān)谙萝嚽巴瓿芍Ц�。而如若不選擇此項(xiàng)，其它幾款車型的訂車費(fèi)用將比該款車型費(fèi)用貴上30%-50%。
為了用易到賬戶中的余額支付，記者選擇了其它幾款車型，雖然價(jià)格昂貴，卻可直接用賬戶余額進(jìn)行消費(fèi)。但在多次嘗試后，記者發(fā)現(xiàn)雖然平臺(tái)上顯示有車，卻始終打不到車，無車主響應(yīng)。軟件頻繁跳出“價(jià)格上浮提醒”的頁面，并稱，當(dāng)前位置用車需求持續(xù)增加，為支持選擇您這張訂單，我們會(huì)再次上浮價(jià)格。記者在北京三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)等多次進(jìn)行嘗試，均沒有司機(jī)響應(yīng)，始終打不上車。而上浮后的價(jià)格，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出出租車的價(jià)格。
雖然易到方面宣布已經(jīng)解決司機(jī)提現(xiàn)問題，但用戶充值后的資金卻如同被圈在里面一般，無法輕松消費(fèi)。
對(duì)此問題，記者試圖聯(lián)系易到方面，但卻未找到相關(guān)負(fù)責(zé)人。 共2頁 [1] [2] 下一頁 易到獲新資本注入提現(xiàn)難題已解 但欲翻身難度仍不小 易到控股權(quán)易主 留給易到的時(shí)間和機(jī)會(huì)都不多了 易到接盤俠浮出:樂視持股押給藍(lán)巨系 曾問周航回歸否 易到樂視終分手 誰會(huì)是接盤俠？ 易到生死大考:融資引擔(dān)憂 重回專車領(lǐng)導(dǎo)地位希望不大 搜索更多: 易到 |
