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聯(lián)合創(chuàng)始人集體走人，源于易到創(chuàng)始人兼CEO周航在4月17日發(fā)布的一則聲明。“易到當(dāng)前確實(shí)存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億元”。
隨后，樂視和易到發(fā)布聯(lián)合聲明回應(yīng)，周航所說的“挪用13億元”，事實(shí)上是2016年11月份，在易到單獨(dú)貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億元聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中1億元用于易到，13億元用于樂視汽車生態(tài)。
事實(shí)上，按照參與上述貸款的第三方委托方有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日報》記者，確實(shí)存在上述14億元貸款，并且雙方做了有關(guān)口頭約定，周航本人也是知情人。
易到換帥前路維艱
4月21日下午，易到召開管理層大會，宣布創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)離職后的核心管理層調(diào)整名單。
易到董事長何毅表示，“新團(tuán)隊(duì)成員同時也是樂視的核心管理成員，在樂視多年發(fā)展中積累了豐富管理和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，相信在新的組織生態(tài)下，易到的規(guī)范化管理將獲得大幅提升。”何毅還表示，目前易到的融資取得突破性進(jìn)展，外界所關(guān)心的司機(jī)提現(xiàn)問題也將在5月份得到徹底解決。
易到在宣布新管理團(tuán)隊(duì)“上線”之前，還發(fā)布了了關(guān)于公司正常運(yùn)營的聲明，近期，競爭對手利用部分自媒體對易到發(fā)起惡意攻擊，連續(xù)發(fā)布“易到申請破產(chǎn)”、“辦公室人去樓空”、“老板跑路”等文章惡意捏造和散布不實(shí)言論，并密集推轉(zhuǎn)，煽動平臺司乘用戶負(fù)面情緒，不僅對易到商譽(yù)造成極其惡劣的影響，更導(dǎo)致部分司機(jī)集中到易到總部要求現(xiàn)場提現(xiàn)。
對此，易到鄭重聲明，第一、目前易到公司運(yùn)營一切正常，并已在3月24日向“北京市交通委員會”提交取得全國線上、北京線下牌照的申請；第二，關(guān)于近期自媒體不實(shí)爆料頻發(fā)，易到十分重視，易到已與相關(guān)自媒體聯(lián)系，要求立即刪除并停止傳播謠言，并已收集證據(jù)，向公安、網(wǎng)監(jiān)部門報案；第三，由于不實(shí)爆料的惡意煽動，有部分不知情司機(jī)上門詢問易到是否正常經(jīng)營和提現(xiàn)的情況，對此我司已經(jīng)啟動應(yīng)急機(jī)制，調(diào)配專人全力做好司機(jī)的服務(wù)工作；第四，關(guān)于易到資金狀況，樂視控股與易到已經(jīng)發(fā)布了聯(lián)合聲明，做了具體回應(yīng)。樂視控股作為易到的大股東，會鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機(jī)及乘客利益。
盡管易到稱，公司對司機(jī)提現(xiàn)問題已經(jīng)啟動應(yīng)急機(jī)制，然而去年12月21日，北京市出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》，明確了“京人京車”的規(guī)定，如今已經(jīng)到4月底，留給網(wǎng)約車的緩沖時間已然不多，再加上在還沒有徹底解決目前司機(jī)提現(xiàn)問題的情況下，現(xiàn)有司機(jī)仍處于罷工狀態(tài)。上述背景下，易到能否在網(wǎng)約車市場的競爭中，占有一席之地仍是未知數(shù)。（證券日報 丨劉斯會） 共2頁 上一頁 [1] [2] 樂視之“劫”:易到創(chuàng)始人齊“出走” 資金危局復(fù)燃 易到瘋狂燒錢融資卻沒到位 資金困局之下誰敢買？ 中消協(xié)：易到存在多處違規(guī) 中消協(xié)保持高度關(guān)注 易到網(wǎng)約車成了“難到” 南京數(shù)百司機(jī)為提現(xiàn)難組團(tuán)維權(quán) 易到14億貸款來自中值系：實(shí)際年化利率或達(dá)15%左右 搜索更多: 易到 |
