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去年10月，樂視投資7億美元獲得易到用車70%的股權。此后，易到用車通過巨額補貼獲取客戶。數(shù)據(jù)顯示，在持續(xù)224天的“100%充返活動”中，易到實際補貼近40億元。
業(yè)內(nèi)認為，樂視在造車和網(wǎng)約車領域的投入，都是為了擴展樂視現(xiàn)有的汽車生態(tài)圈。但從目前來看，樂視高速擴張的業(yè)務板塊與自身融資能力存在較大差距。
樂視生態(tài)將駛向何方？
12年時間，樂視從視頻網(wǎng)站起家，擴張變成擁有7大生態(tài)體系的龐大帝國，涵蓋內(nèi)容、大屏、手機、汽車、體育、金融以及云。
但就目前來看，樂視的生態(tài)板塊還是以“燒錢”為主。“講故事、畫大餅”“PPT公司”“擴張過快”是近年來外界對樂視的普遍質疑。一名業(yè)內(nèi)資深公關人士就曾向記者表示，樂視每次開發(fā)布會都稱要“顛覆行業(yè)”，“但樂視涉足的行業(yè)大部分已是紅海，競爭對手眾多，后來者哪那么容易顛覆。”
賈躍亭在11月6日發(fā)布的內(nèi)部信中承認，樂視擴張燒錢太快。“我們的資金和資源其實非常有限。樂視汽車前期投入巨大，陸續(xù)花掉100多億的自有資金。”賈躍亭表示，樂視“糧草”供應不及時，后勁乏力。
記者梳理財報及資料發(fā)現(xiàn)，樂視多項業(yè)務都處于虧損狀態(tài)：樂視影業(yè)2014年和2015年凈利潤分別約為-8.91億元和-1.02億元；樂視汽車成立至今花掉10.8億美元，量產(chǎn)尚無計劃表；樂視云2015年虧損1億元。
業(yè)內(nèi)人士指出，最近幾年樂視蒙眼狂奔，通過激進的定價策略占領市場，通過“燒錢”追求規(guī)模擴張；一旦某個環(huán)節(jié)的資金供應出現(xiàn)松動，就有可能斷送整個大局。
有券商人士向記者表示，未來樂視肯定會尋求各種方法渡過難關，樂視在危機出現(xiàn)之后將從燒錢擴張的第一階段，轉入到實現(xiàn)正向現(xiàn)金流的增長新階段，這可能也是好事。
但目前資本市場對樂視并不看好。從11月初樂視爆出資金鏈危機以來，上市公司樂視網(wǎng)股價接連受挫。11月1日，樂視網(wǎng)收報44.33元/股，為近一年最低價，11月23日收報37.82元/股。自11月1日起至11月23日，樂視網(wǎng)市值已蒸發(fā)超過122億元。
如何化解危機，樂視生態(tài)如何繼續(xù)？賈躍亭在內(nèi)部信中表示，樂視將著手優(yōu)化供應鏈，與上下游廠商結成生態(tài)伙伴。此外，保證生態(tài)經(jīng)營性現(xiàn)金流為正并快速增長。“樂視七大子生態(tài)將縱深發(fā)展，非上市公司板塊業(yè)務要以經(jīng)營為導向，上市公司要以實現(xiàn)全面盈利為目標。”
賈躍亭在他微博上最新貼出的是一張樂視體育的宣傳海報，配文是“不只是LeSports，明天見……”按照計劃，樂視體育將在24日舉辦發(fā)布會。
■連線
艾媒數(shù)聚CEO張毅：
樂視擴張?zhí)?宜縮減業(yè)務應對
在艾媒數(shù)聚CEO張毅看來，“樂視陷入這場資本危機是必然的”。張毅說，首先，樂視體系處于快速擴張，樂視的項目鋪得很廣，但是這些項目并不具備短期內(nèi)盈利的可能性。其次，樂視對外界的資金有強大的依賴性，目前的資本市場尤其是二級市場處于一個惡化的狀況。
張毅認為，當融資速度跟不上業(yè)務發(fā)展時，樂視最需要的是縮減業(yè)務，“可以縮減手機、體育、云這三大板塊的業(yè)務，著重發(fā)展電視”。
南方日報記者 彭琳 實習生 柯超 共2頁 上一頁 [1] [2] 仁寶電腦稱樂視逾期賬款9億元 正依約還款 樂視生態(tài)受考驗：深陷虧損欠款漩渦 按下葫蘆浮起瓢 臺媒：樂視已于11月依約還款 仁寶等供應鏈伙伴力挺 樂視旗下網(wǎng)酒網(wǎng)高層換血 VP和財務總監(jiān)易主 市場質疑賈躍亭在畫餅 樂視：超級汽車項目年底開工 搜索更多: 樂視 |
