被業(yè)界公認(rèn)的才女柳燕離職了。在她的老領(lǐng)導(dǎo)和老搭檔付強(qiáng)請(qǐng)辭沃爾沃60天后，柳也選擇了離開(kāi)。
“我們也是今天中午才知道的。”7月11日，有沃爾沃中國(guó)內(nèi)部員工驚詫于柳的離職。是日，沃爾沃中國(guó)發(fā)布消息稱(chēng)，沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售有限公司首席運(yùn)營(yíng)官柳燕因個(gè)人原因辭去現(xiàn)職。
事實(shí)上，業(yè)內(nèi)對(duì)柳的離開(kāi)并不意外。早在沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司總裁兼CEO付強(qiáng)請(qǐng)辭之時(shí)，業(yè)界便有了柳燕亦將步其后塵的猜測(cè)。60天后，傳聞成真，只是在連續(xù)失去兩員營(yíng)銷(xiāo)大將的沃爾沃中國(guó)將去向怎樣的新的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
有些事，再不做就晚了
在28年的職業(yè)生涯中，柳燕只服務(wù)過(guò)四個(gè)汽車(chē)品牌。1988年，作為東北人的柳燕從一汽長(zhǎng)春汽車(chē)研究院開(kāi)始了自己的汽車(chē)生涯。1993年，在同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)工程專(zhuān)業(yè)取得碩士學(xué)位后，柳加入了剛剛成立不久的一汽-大眾。在隨后的近20年中，其從大眾品牌售后服務(wù)培訓(xùn)師做起，直至離開(kāi)長(zhǎng)春前的一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部副總經(jīng)理。
2012年9月，柳燕追隨自己的老領(lǐng)導(dǎo)付強(qiáng)（付于2012年5月正式入職沃爾沃中國(guó)）來(lái)到了上海，時(shí)任沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)執(zhí)行副總裁。
不難看出，在近30年的職業(yè)生涯中，柳燕絕大多數(shù)時(shí)間服務(wù)的都是豪華品牌，其中更是親歷了奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。而在沃爾沃的4年中，柳燕同樣經(jīng)歷了沃爾沃“品牌復(fù)興”、國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目落地、全新車(chē)型引進(jìn)等一系列節(jié)點(diǎn)性事件。數(shù)字可以說(shuō)明問(wèn)題：2013年，沃爾沃在華累計(jì)銷(xiāo)量61146輛，同比增長(zhǎng)45.6%；2014年，這一數(shù)字為81221輛，同比增長(zhǎng)32.8%，超額完成全年8萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)；2015年，在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)整體低迷的環(huán)境下，沃爾沃實(shí)現(xiàn)在華銷(xiāo)量81588輛。而在剛剛結(jié)束的上半年，沃爾沃銷(xiāo)量超過(guò)4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%。
“柳燕女士是業(yè)界卓越的資深職業(yè)經(jīng)理人，她在任期間大大提升了沃爾沃汽車(chē)的品牌影響力和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，與經(jīng)銷(xiāo)商建立了良好的互信、互動(dòng)和雙贏的合作伙伴關(guān)系。”對(duì)于柳燕的離開(kāi)，沃爾沃亞太區(qū)總裁、中國(guó)銷(xiāo)售公司董事長(zhǎng)袁小林評(píng)價(jià)道。
然而，“卓越的資深職業(yè)經(jīng)理人”背后，是柳燕對(duì)于疏離家庭的缺憾。在7月13日一篇題為《有些事，再不做就晚了》的專(zhuān)欄中，柳寫(xiě)道，“每到周末跟雙方的老人通電話，只要他們聽(tīng)到我是在東北家里，就很開(kāi)心的語(yǔ)氣，而得知我還在上海，言語(yǔ)間就不是那么輕松，隔著話筒能感受到各種惦記。”
5月初，也就是付強(qiáng)離開(kāi)沃爾沃的前幾天，柳燕曾“以修行的心態(tài)”把自己關(guān)在蘇州啟園里待了3天。在辟谷的第三天清晨，她聽(tīng)到一個(gè)聲音在向自己呼喚——“人生苦短，有些事，再不做就晚了。”
為詩(shī)和遠(yuǎn)方 再出發(fā)
與搭檔付強(qiáng)的理性不同，柳燕身上多了幾分“文藝”的味道，其諸多見(jiàn)諸報(bào)端的小文不僅為她在業(yè)界贏得了“才女”的稱(chēng)號(hào)，也在字里行間中不經(jīng)意地為沃爾沃帶來(lái)了文藝氣質(zhì)。
一個(gè)最明顯的例子是，2014年2015款沃爾沃XC60上市時(shí)的slogan——別趕路，去感受路。然而，現(xiàn)在，柳燕“揣上夢(mèng)想，再出發(fā)一次”，去感受新的路后，也迫切地讓沃爾沃去尋找新的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。
在付強(qiáng)請(qǐng)辭沃爾沃的十天后，沃爾沃宣布由沃爾沃汽車(chē)中國(guó)臺(tái)灣市場(chǎng)總經(jīng)理陳立哲，為沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)、銷(xiāo)售、渠道及售后業(yè)務(wù)，并向沃爾沃亞太區(qū)總裁兼沃爾沃汽車(chē)中國(guó)銷(xiāo)售公司董事長(zhǎng)袁小林匯報(bào)。資料顯示：陳立哲于2005年加入沃爾沃中國(guó)臺(tái)灣公司，此后歷任市場(chǎng)總監(jiān)、市場(chǎng)與銷(xiāo)售總監(jiān)等職，2009年升任總經(jīng)理，負(fù)責(zé)整個(gè)臺(tái)灣市場(chǎng)以銷(xiāo)售和業(yè)務(wù)拓展為重心的運(yùn)營(yíng)。在加入沃爾沃前，陳立哲曾在路虎、通用及臺(tái)灣聲寶集團(tuán)等公司任職。
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