據(jù)施先生介紹，他的江淮牌貨車是去年8月份買的。本月9日，施先生駕駛貨車從湖州開往千金，結(jié)果半路車子發(fā)生自燃，發(fā)動機著了火。“當(dāng)時車頭先燒起來，我立刻停車，想用車載滅火器滅火，哪知火越燒越大，由于擔(dān)心車子會爆炸，施先生立即遠(yuǎn)離現(xiàn)場，并向消防及交警部門報警。迅速趕到的消防隊員將火撲滅，但車子的頭部損毀，車上的貨物（紙板箱）也全部燒毀。

　　事故發(fā)生后，施先生致電所投保的保險公司。工作人員告訴他，由于他的車沒有投自燃險種，因此不能得到賠償。隨后，施先生向汽車4S店反映，售后服務(wù)工作人員勘查拍照后稱，要將現(xiàn)場照片傳給廠家后，再決定如何處理。

　　據(jù)交警事故大隊的民警介紹，車子在行進(jìn)過程中燃燒屬交通事故，交警接到報案后，會出具相應(yīng)的一個說明，說明事故發(fā)生地點及人員情況。但對于事故原因是否能定為車輛自燃，則需權(quán)威部門鑒定。而消防部門也只是出具了一份“火災(zāi)原因認(rèn)定書”，證明此次事故是油路故障所致，并不能說明究竟是怎樣的“油路故障”才導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

　　究竟是汽車質(zhì)量問題還是駕駛員操作不當(dāng)所致？這個問題引起了施先生和江淮汽車4S店的爭執(zhí)。據(jù)江淮汽車工作人員張先生介紹，像這種貨車汽車自燃現(xiàn)象在他們店相對比較少見，所以在事故發(fā)生后，他馬上進(jìn)行了現(xiàn)場勘察。之后，廠家又派人對車子進(jìn)行了檢測，但檢測結(jié)果是，此次自燃不屬于汽車質(zhì)量問題。所以，對施先生提出的賠償并沒有答應(yīng)，只是愿意以照顧性質(zhì)，免去施先生修理費用的20%。

　　最后，東方綠洲事務(wù)所的謝國祥律師稱，這種情況一般是公說公有理，婆說婆有理，最好找一個第三方的權(quán)威鑒定機構(gòu)，對是何種原因?qū)е碌?ldquo;油路故障”進(jìn)行分析，并做出認(rèn)定。而湖州目前沒有類似的鑒定機構(gòu)，以往此類事故都是去杭州的汽車質(zhì)量鑒定中心進(jìn)行檢測。如果是汽車的質(zhì)量問題，那么4S店理應(yīng)進(jìn)行賠償；而倘若是駕駛員使用不當(dāng)所致，在沒有投保自燃險的情況下，就只能認(rèn)栽了。

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