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進(jìn)口奔馳GLE開200來公里就出故障送修 車輛來源不明售價82.5萬僅開70萬發(fā)票

  “這輛進(jìn)口奔馳GLE才開兩天,發(fā)動機就要大修,這讓我接受不了。”

  9月17日,在深圳工作的奔馳車主劉宇潤(化名)特意從深圳飛到武漢,向長江商報記者投訴奔馳質(zhì)量問題。因為剛買車就出現(xiàn)故障和連日的聯(lián)系奔波,劉宇潤有幾分倦意,臉上也寫滿了無奈。

  8月19日,劉宇潤駕駛剛買的進(jìn)口奔馳GLE450上路,沒開多久便出現(xiàn)了故障燈報警,奔馳4S店經(jīng)過檢查后告知,這輛車的發(fā)動機有故障需要更換。

  由此,劉宇潤向購車公司提出退款或換車的訴求,但對方只同意修理,這讓他并不滿意,由此向長江商報投訴。

  據(jù)劉宇潤介紹,這輛奔馳GLE出故障時,里程數(shù)才200來公里,而且交貨時里程就顯示有180多公里。

  9月29日,奔馳公關(guān)公司一位負(fù)責(zé)人向長江商報記者獨家回應(yīng)稱,劉宇潤購車開具發(fā)票的公司并不是奔馳授權(quán)經(jīng)銷商。

  在近兩周的采訪中,長江商報記者發(fā)現(xiàn),這輛據(jù)稱從天津港購買的進(jìn)口奔馳GLE450,出售方與開具發(fā)票企業(yè)并不一致,來源成疑,而且發(fā)票金額與實際付款不符,售價82.5萬元,發(fā)票上卻只寫了70.08萬元,這12萬元的差價是“中間商賺差價”,還是存在偷稅漏稅的行為,也不得而知。針對這一系列疑問,本報記者將追蹤調(diào)查。

  未按約定發(fā)貨,里程數(shù)超正常范圍

  梅賽德斯-奔馳,在多數(shù)消費者眼中是豪華品牌的代名詞。然而,在劉宇潤看來,手上的這輛進(jìn)口奔馳GLE450卻成了“麻煩”。

  2022年8月9日,劉宇潤父親劉剛(化名)通過天津鴻罡汽車銷售有限公司(簡稱“天津鴻罡”),為兒子購買了一輛進(jìn)口奔馳GLE450型越野車(車輛型號為22款奔馳GLE450),花費約84.25萬元,其中裸車價為82.5萬元。

  劉宇潤說,由于他父親的多位朋友曾在王常月手上購買過進(jìn)口豪華品牌汽車,對此人頗為信任。

  王常月來自天津鴻罡,與劉剛所簽的代理銷售合同也是出自這家公司。

  合同簽好后,劉宇潤一次性付清了84.25萬元車款,從他提供的轉(zhuǎn)賬單來看,收款方戶名為宋志偉。劉宇潤向長江商報記者表示:“這是按照代理銷售合同要求才打到私人賬戶上的,宋志偉是天津鴻罡的工作人員。”

  劉宇潤向長江商報記者提供的代理銷售合同和轉(zhuǎn)賬單證實了他的說法,合同還顯示交貨時間為2022年8月9號之前,交貨地點為深圳。

  一個細(xì)節(jié)是,交貨時,這輛全新進(jìn)口奔馳GLE450里程數(shù)達(dá)180多公里,劉宇潤說,當(dāng)時雖有疑惑,但是出于對奔馳品牌的信任,當(dāng)時并沒有太在意此事。

  有業(yè)內(nèi)人士向長江商報記者表示,因為涉及到運輸、港口裝運以及海關(guān)等環(huán)境,進(jìn)口新車?yán)锍淘?00公里以內(nèi)屬于正常范圍。

  8月9日,劉父匯款成功后,要求王常月立即從天津港將購買的進(jìn)口奔馳GLE450發(fā)貨,但王常月卻推脫稱“當(dāng)天喝了酒,第二天再發(fā)貨”。這點也成了劉宇潤后期維權(quán)的一大疑點。

  開兩天就“趴窩”,疑為故障車

  8月19日,收到愛車的劉宇潤,第一次將這輛進(jìn)口奔馳GLE450開上路。“開了不久后,發(fā)現(xiàn)車身有輕微抖動。”劉宇潤說,當(dāng)時他立刻向車商反映問題,但對方說“沒事”。

  沒想到,第二天,劉宇潤駕車20多分鐘后,車身出現(xiàn)了怠速抖動,而且出現(xiàn)故障燈報警。車商讓劉宇潤就近找一家奔馳4S店去檢查。

  車出故障時,劉宇潤曾向王常月詢問該如何處理,對方表示新車問題不大,可將車開到就近維修店檢查。

  隨后,劉宇潤將車開往惠陽仁孚奔馳4S店,檢測出三缸斷火等問題,給出的維修方案是更換發(fā)動機,費用為30多萬元。

  隨后一周,車商和保險公司并未派人到4S店實地查看。同時。保險公司表示,由于車出現(xiàn)故障后,劉宇潤行駛了一段距離,存在導(dǎo)致?lián)p失擴大,拒絕理賠。

  新車為什么會出故障?此時,劉宇潤感覺不對勁了,在回看此前王常月發(fā)來的視頻時,他發(fā)現(xiàn),試車時故障燈就出現(xiàn)過報警,與后來故障燈報警出現(xiàn)的問題一致。

  劉宇潤覺得,王常月此前已知道這輛進(jìn)口奔馳GLE450存在故障,8月9日未及時發(fā)車是為了消除故障。

  8月30日,天津鴻罡派人將車拖回天津,而且未同意更換發(fā)動機的維修方案。

  目前,劉宇潤得知車上6個火花塞燒熔,同時存在發(fā)動機進(jìn)水的情況,而且發(fā)動機已經(jīng)維修好了。

  “這輛進(jìn)口奔馳GLE才開兩天,發(fā)動機就要大修,這讓我接受不了。”9月23日,面對長江商報記者的采訪,劉宇潤臉上寫滿了無奈和沮喪。他表示,盡管完成了維修,但新車大修后肯定出現(xiàn)貶值,而且也不能保證之后不會出現(xiàn)故障,“我的訴求是希望能退款或者換車,但王常月并未同意”。

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