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02 漲價趨勢不可避免？
近年來，中國充電寶行業(yè)持續(xù)發(fā)展，市場仍在不斷擴(kuò)大。天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至11月27日，我國共有超2400家企業(yè)名稱、經(jīng)營范圍或品牌名稱包含“充電寶”，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的企業(yè)。2018年、2019年及2020年（截至目前），充電寶相關(guān)企業(yè)新增數(shù)量分別為349家、623家及540家。
此外，天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，與關(guān)鍵詞“共享充電寶”相關(guān)的項目品牌共有160個。其中，怪獸充電于2019年12月宣布完成5億元C輪融資，小電科技于2020年4月完成繼B+輪后的新一輪融資。
艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國共享充電寶行業(yè)研究報告》指出，各機(jī)型在5小時重度使用后平均剩余電量僅為33%，平均充滿電的時間為82.7分鐘，充電需求與電量供給之間仍存在巨大缺口。對于共享經(jīng)濟(jì)的其他行業(yè)，共享充電寶為剛性需求，因此現(xiàn)金流入有保障。報告顯示，目前，租賃業(yè)務(wù)是共享充電寶的主營業(yè)務(wù)，2019年租賃業(yè)務(wù)收入達(dá)79.1億元，行業(yè)前四企業(yè)的毛利均值為24.85%。
對于共享充電寶漲價的原因，蘇寧金融研究院高級研究員付一夫在接受中新經(jīng)緯采訪時表示，這一現(xiàn)象屬于共享充電寶行業(yè)的必經(jīng)之路，與共享單車行業(yè)類似。“從企業(yè)經(jīng)營層面來說，充電寶使用提價的形式增加收入，達(dá)到盈利目的，這一點無可厚非，也是必然趨勢。”
盤古智庫高級研究員江瀚亦對中新經(jīng)緯表示，除融資之外，共享充電寶企業(yè)需要形成自身的造血模式，漲價趨勢不可避免。“當(dāng)然，這種漲價有一定的限制，如果溢價幅度太大，則會導(dǎo)致市場供需之間出現(xiàn)矛盾，最終影響企業(yè)自身發(fā)展。”
03 未來價格仍存博弈
從“1元時代”逐漸過渡到每小時2元、3元，共享充電寶未來價格還會一路上漲嗎？
江瀚認(rèn)為，未來共享充電寶的發(fā)展依然向好，但勢必會出現(xiàn)市場和消費者之間博弈的過程。“如果共享充電寶漲價太厲害，消費者肯定會選擇自己攜帶充電寶；但如果共享充電寶的成本過高，其實也會出現(xiàn)問題。最終的結(jié)果一定是雙方博弈，達(dá)到一個均衡價格。”
對于共享充電寶的市場前景，付一夫認(rèn)為，長期來看還有待觀察。“最有可能的沖擊因素在于手機(jī)電池技術(shù)的進(jìn)步，尤其是一旦電池技術(shù)取得突破式進(jìn)展，手機(jī)使用時間延長，那么共享充電寶的使用頻次或?qū)⒋蟠蠼档�，市場則會因此受到巨大沖擊。此外，無線充電技術(shù)的進(jìn)步，同樣也會擠壓共享充電寶市場的發(fā)展空間。”
付一夫表示，從共享充電寶自身角度看，未來商業(yè)模式還有待于進(jìn)一步拓展，應(yīng)加快跨界合作的步伐。例如，除了為C端用戶提供充電服務(wù)以外，可以繼續(xù)發(fā)力廣告服務(wù)；此外，共享充電寶還可以作為新的線下流量入口，將其他功能陸續(xù)集合至共享充電寶內(nèi)。此外，基于線下用戶消費數(shù)據(jù)的積累，共享充電寶還可以探索大數(shù)據(jù)服務(wù)方向，助力精準(zhǔn)營銷。
來源：中新經(jīng)緯 文：趙佳然 共2頁 上一頁 [1] [2] 搜索更多: 共享充電寶 |
