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你還記得，上一次還共享充電寶被扣了多少錢嗎？“以前花一兩元就能充滿電，前幾天一下子被扣了12元。”吳翔宇自稱是共享充電寶的長(zhǎng)期用戶，因?yàn)槭謾C(jī)的使用頻率高，他習(xí)慣了外出時(shí)租借充電寶。對(duì)于共享充電寶漲價(jià)，他表示，“這完全是‘收割韭菜’行為”。和吳翔宇有同樣感受的人還有很多，“部分充電寶8元每小時(shí)”的話題在新浪微博閱讀量已經(jīng)達(dá)5600多萬(wàn)，有網(wǎng)友感嘆“充電寶自由正在遠(yuǎn)去”。
共享充電寶集體漲價(jià)，既有企業(yè)內(nèi)部開(kāi)拓市場(chǎng)的原因，也有外部融資困難的原因。其中渠道成本是導(dǎo)致漲價(jià)的關(guān)鍵因素。渠道成本其實(shí)是入場(chǎng)費(fèi)和分成，這是共享充電寶行業(yè)不成文的規(guī)定。入場(chǎng)費(fèi)是指某共享充電寶品牌進(jìn)入商家需要一次性繳納的費(fèi)用，分成品牌方、代理商、商家?guī)追�，依�?jù)已投放柜機(jī)的訂單量分成利潤(rùn)。
在共享充電寶企業(yè)瓜分市場(chǎng)的焦灼競(jìng)爭(zhēng)中，商家掌握了極高的話語(yǔ)權(quán)。一般規(guī)律是，對(duì)于小商家，會(huì)給四成到五成的流水；對(duì)于大型連鎖點(diǎn)位，則需要一次性付清高額入場(chǎng)費(fèi)。充電寶在不同城市、不同場(chǎng)所的入場(chǎng)費(fèi)從幾萬(wàn)元、幾十萬(wàn)元到100多萬(wàn)元不等。收租金是共享充電寶企業(yè)的主要盈利方式，中國(guó)政法大學(xué)傳播法中心研究員朱巍認(rèn)為，單一的盈利模式也是導(dǎo)致漲價(jià)的原因之一。此外，共享經(jīng)濟(jì)資本寒冬來(lái)襲，缺少“輸血”的共享充電寶企業(yè)必須通過(guò)自我“造血”來(lái)謀求生存。
來(lái)源：城報(bào)
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