2018年年底,中小玩家被淘汰,行業(yè)格局初顯,市場(chǎng)的野蠻爭(zhēng)奪告一段落。此時(shí),故事的走向才有了新意。
2015年共享行業(yè)興起之時(shí),所有人都在算一筆網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的賬。共享單車和充電寶因租借模式類似,常被拿來(lái)比較,兩者最終走向了不同故事結(jié)局。
人們注目共享單車,其被資本熱捧,一路高歌;而彼時(shí),共享充電寶卻飽受爭(zhēng)議,投資人質(zhì)疑需求、模式延續(xù)性。多數(shù)項(xiàng)目的融資停留在2017年底,行業(yè)仿佛進(jìn)入野蠻生長(zhǎng)黑暗期,其再被媒體提起,多與“惡性競(jìng)爭(zhēng)、打砸機(jī)器”,“專利紛爭(zhēng)訴訟”等話題有關(guān)。
經(jīng)過(guò)三年多的市場(chǎng)更迭,共享單車行業(yè)戲劇性中落,而共享充電寶行業(yè)卻活了下來(lái),且被證明是共享行業(yè)里,優(yōu)先能實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的市場(chǎng)。
多數(shù)人對(duì)共享充電寶的認(rèn)知還停留在兩年前,資本和輿論的追捧和冷落,遮蔽了這個(gè)行業(yè)真正的發(fā)展軌跡 。
不同于多數(shù)燒錢(qián)的共享項(xiàng)目,這是一筆好生意。騰訊創(chuàng)業(yè)曾測(cè)算,每個(gè)充電寶機(jī)柜實(shí)際利潤(rùn)在1020-1380元/月,4個(gè)月便可回本。街電COO何順對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,頭部的玩家基本都是盈利的。
到了2019年,頭部玩家局面已基本形成,根據(jù)一位來(lái)電高管人士提供的數(shù)據(jù),街電市場(chǎng)份額最大,約占40%,小電、怪獸各占20%左右,來(lái)電稍落后。
《財(cái)經(jīng)》采訪的共享充電寶公司均認(rèn)為,2019年是關(guān)鍵年份,行業(yè)將出現(xiàn)規(guī);氖召(gòu)兼并,目標(biāo)只有一個(gè)——以更大的市場(chǎng)份額進(jìn)攻下半場(chǎng)。
共享充電寶行業(yè)極具特殊性:相比如汽車、服飾、單車等共享行業(yè),其對(duì)渠道能力和軟硬件要求極高,更類似傳統(tǒng)3C產(chǎn)業(yè);而相比傳統(tǒng)3C行業(yè)更看重規(guī)模效應(yīng),其隨借隨還,對(duì)財(cái)務(wù)模型網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)的要求較高。此外,共享充電寶作為巨大流量入口和智能設(shè)備,其數(shù)據(jù)和智能化空間還在探索。
此時(shí)此刻復(fù)盤(pán)充電寶行業(yè),可以更理性地重視資本和輿論的風(fēng)潮,理解行業(yè)變遷——傳統(tǒng)硬件、渠道生意與互聯(lián)網(wǎng)的深度結(jié)合。
野蠻淘汰賽
“偷藏、砸搶柜機(jī)”等新聞和數(shù)起訴訟諸見(jiàn)報(bào)端,逐漸構(gòu)成外界對(duì)于共享充電寶行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)認(rèn)識(shí)的輪廓——這一個(gè)暴力爭(zhēng)奪的市場(chǎng),其野蠻生長(zhǎng)的面貌,比多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目更貼近原始叢林法則。
但從另一個(gè)角度看,這意味著這是一個(gè)高速增長(zhǎng)和競(jìng)爭(zhēng)集中的市場(chǎng)。何順對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,共享充電行業(yè)的月?tīng)I(yíng)收規(guī)模預(yù)計(jì)能達(dá)到5億左右,年?duì)I收達(dá)到60億元左右,能誕生百億元估值的公司,一定會(huì)跑出一家獨(dú)角獸。
一位業(yè)內(nèi)高管告訴《財(cái)經(jīng)》記者,在熱門(mén)商場(chǎng)的周末,一個(gè)充電寶倉(cāng)道平均4-6單,一單流水4-5元。這為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供了第一動(dòng)力。
從用戶角度來(lái)說(shuō),其產(chǎn)品差異化不明顯、對(duì)渠道依賴較重。多數(shù)用戶只關(guān)心能不能隨手借到充電寶。因此對(duì)于公司來(lái)說(shuō),攻下甚至獨(dú)占商場(chǎng)、餐廳、洗浴等泛娛樂(lè)高頻場(chǎng)景,是頻繁出現(xiàn)行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)的原因。
其流水高,不意味著利潤(rùn)空間大,良好的運(yùn)維能力,硬件續(xù)航能力等,是除了渠道能力、對(duì)財(cái)務(wù)模型最為關(guān)鍵的一點(diǎn)——這是多數(shù)中小玩家被淘汰出局的主要原因。
對(duì)于運(yùn)營(yíng)效率高的項(xiàng)目,何順對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示,其利潤(rùn)率能達(dá)到20%以上(扣除15%-20% 的工資成本、30%-50%的商家成本 、20-30%的折扣成本及其他管理費(fèi)用后)。這為行業(yè)格局劃出了分水嶺——2017年幾十上百家共享充電寶創(chuàng)業(yè)公司中,四個(gè)運(yùn)營(yíng)效率較高的頭部玩家從中殺出。
尤其是2018年渠道成本飛速上升。經(jīng)歷了2017年的市場(chǎng)教育,用戶需求已經(jīng)被驗(yàn)證,渠道從免費(fèi)進(jìn)入到要求高價(jià)入場(chǎng)費(fèi)或分成比例,個(gè)別熱門(mén)場(chǎng)景,如洗浴、酒吧等要求50%以上的分成,這對(duì)現(xiàn)金流不穩(wěn)健和運(yùn)營(yíng)效率低的公司來(lái)說(shuō)打擊巨大。頭部公司能夠?qū)古c高速增長(zhǎng)的市場(chǎng)同步飛增的成本,獲取穩(wěn)定的利潤(rùn)。
這個(gè)邏輯,仿佛重演了當(dāng)年的O2O戰(zhàn)爭(zhēng)——拼渠道、拼效率,最終拼的還是市場(chǎng)份額。
同時(shí),類似一些O2O項(xiàng)目提供的非標(biāo)品化服務(wù),這是一款技術(shù)產(chǎn)品,其硬件對(duì)場(chǎng)景匹配度要求較高,需根據(jù)不同場(chǎng)景匹配技術(shù)解決方案。比如商場(chǎng)的機(jī)型和餐廳的機(jī)型不同,續(xù)航時(shí)間、充電速度、補(bǔ)貨速度的優(yōu)化,能夠在不同場(chǎng)景發(fā)揮不同的價(jià)值。
這要求硬件迭代速度很快,且可以根據(jù)不同場(chǎng)景配大中小不同的設(shè)備——多數(shù)中小玩家是ODM通用版本的技術(shù)解決方案,能做到靈活變化產(chǎn)品的OEM公司是少數(shù)。更不用說(shuō)充電寶作為有燃燒和爆炸風(fēng)險(xiǎn)的電池,更涉及產(chǎn)品的安全性風(fēng)險(xiǎn)。
小電表示,共享充電寶行業(yè)是資金、技術(shù)、運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)品能力等綜合能力的競(jìng)爭(zhēng),用戶對(duì)企業(yè)硬件場(chǎng)景匹配度、運(yùn)營(yíng)效率、技術(shù)更迭、產(chǎn)品安全等都提出了較高的要求,在這些方面能力有缺乏的玩家都被淘汰了,“共享充電企業(yè)僅僅依靠專利是走不遠(yuǎn)的,首先還要保證自己先活下去。”
2018年年底,中小玩家被淘汰,行業(yè)格局初顯,市場(chǎng)的野蠻爭(zhēng)奪告一段落。此時(shí),故事的走向才有了新意。
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