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滴滴順風(fēng)車被曝漲價(jià)20%引輿論爭(zhēng)議 監(jiān)管者應(yīng)有作為

  在多地曝出滴滴快車價(jià)格悄然上漲后,9月5日,滴滴順風(fēng)車被曝漲價(jià)20%。滴滴方面隨后向媒體確認(rèn)了價(jià)格調(diào)整的信息,并回應(yīng)表示,此舉是為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn)偂?/p>

  對(duì)于滴滴漲價(jià)的行為,輿論認(rèn)為,滴滴優(yōu)步合并后提價(jià)在所難免,“壟斷”造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。針對(duì)網(wǎng)約車市場(chǎng)的監(jiān)管,相關(guān)部門應(yīng)提高反壟斷的執(zhí)法透明度,真正意義上保護(hù)相關(guān)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),維護(hù)消費(fèi)者利益和社會(huì)公共利益。

  價(jià)格上調(diào)引輿論爭(zhēng)議

  “滴滴順風(fēng)車”是2015年6月滴滴推出的一項(xiàng)拼車業(yè)務(wù)。有網(wǎng)民表示,本質(zhì)上而言,奉行這種分享經(jīng)濟(jì)理念的同時(shí),乘客對(duì)于價(jià)格的變動(dòng)自然也就格外敏感,滴滴提價(jià)涉嫌壟斷市場(chǎng)。

  網(wǎng)民“悠然言笑”對(duì)滴滴的發(fā)展路徑作出分析說:“先發(fā)錢,再壟斷,后收割。”網(wǎng)民“哪兒__”則說:“原來(打車)首選滴滴,現(xiàn)在打不到的(士)了再找滴滴……畢竟也便宜不了什么,而且好多(滴滴司機(jī))路不熟。”

  但是,也有網(wǎng)民認(rèn)為滴滴漲價(jià)存在合理性。網(wǎng)民“其樂楊羊”說:“網(wǎng)約車天生就必須一直要優(yōu)惠、要價(jià)格低于出租車才合理嗎?價(jià)格是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,滴滴等公司不可能一直燒錢補(bǔ)貼。”

  網(wǎng)民“淘氣的加菲”建議說:“順風(fēng)車是司乘雙方因行程和出行時(shí)間接近,為節(jié)約資源和分擔(dān)費(fèi)用而形成的,其本質(zhì)是分享和分擔(dān),收取接近專門出行的費(fèi)用并不合理。其實(shí)滴滴作為交易撮合的平臺(tái),可以收取一定的中介費(fèi)用,再提供參考價(jià)格,但將剩下的定價(jià)權(quán)交于司乘雙方。”

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