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在多地曝出滴滴快車價(jià)格悄然上漲后，9月5日，滴滴順風(fēng)車被曝漲價(jià)20%。滴滴方面昨日向新京報(bào)記者確認(rèn)了價(jià)格調(diào)整的信息，并回應(yīng)表示，為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn)�，鼓�?lì)用戶共享出行，滴滴順風(fēng)車在部分城市的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)。有分析認(rèn)為，滴滴優(yōu)步合并后提價(jià)在所難免，“壟斷”造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。
起步價(jià)從10元上調(diào)至12元
按照北京滴滴順風(fēng)車最新定價(jià)規(guī)則，起步價(jià)從10元（含3公里）上調(diào)至12元（含3公里），每公里定價(jià)從1.3元上調(diào)至1.5元。對于順風(fēng)車乘客，若是一段接近13公里的路程，調(diào)整過后價(jià)位，相比之前貴約4元。
“滴滴順風(fēng)車”是2015年6月滴滴推出的一項(xiàng)拼車業(yè)務(wù)，是繼“滴滴打車”、“滴滴專車”、滴滴企業(yè)出行服務(wù)后第四款產(chǎn)品。
滴滴順風(fēng)車一亮相就主打共享出行的理念，上線之初，用戶乘坐順風(fēng)車的車費(fèi)完全歸于順風(fēng)車車主，于是很快招募到百萬順風(fēng)車主。不僅如此，滴滴當(dāng)時(shí)還給予了大力度補(bǔ)貼，車主除車費(fèi)還有現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，乘客也有大面額順風(fēng)車券可以使用。
但去年9月，北京地區(qū)順風(fēng)車就進(jìn)行過一次漲價(jià)，實(shí)施起步10元，每公里1.3元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
漲價(jià)違背共享出行初衷？
2016年8月1日，滴滴出行宣布，與優(yōu)步全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運(yùn)營。8月2日，交易雙方履行股權(quán)變更登記手續(xù)，完成交割。
據(jù)接近滴滴的人士告訴新京報(bào)記者，對專車新政頒布、滴滴優(yōu)步合并后立即漲價(jià)的做法，智囊團(tuán)隊(duì)中已經(jīng)出現(xiàn)了不認(rèn)同的聲音。“關(guān)鍵點(diǎn)在定價(jià)權(quán)上。”該人士不愿透露更多。另有其他知情人士稱，原本圍繞在滴滴身邊、對共享出行持有積極態(tài)度的部分專家學(xué)者，認(rèn)為現(xiàn)在的局面和當(dāng)初期待的分享精神相距較遠(yuǎn)。
滴滴方面昨日表示，在順風(fēng)車接單過程中，車主確實(shí)存在更多的繞路成本和時(shí)間成本，為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn)�，滴滴順風(fēng)車在部分城市的價(jià)格進(jìn)行了上調(diào)，這將有助于共享出行行業(yè)健康發(fā)展。
車主：擔(dān)心漲價(jià)接不到單
經(jīng)常乘坐滴滴順風(fēng)車的用戶尹先生表示，沒有發(fā)現(xiàn)近期有價(jià)格上漲，和此前差不多。開了一年多順風(fēng)車的車主張先生告訴新京報(bào)記者，還沒有收到滴滴調(diào)整價(jià)格的相關(guān)信息，他個(gè)人很擔(dān)心一旦漲價(jià)會(huì)影響接單量。 共2頁 [1] [2] 下一頁 滴滴漲價(jià)被指壟斷 司機(jī)和乘客都有怨言 滴滴司機(jī)用兩部手機(jī)一路搶紅包 還不時(shí)聊天 滴滴優(yōu)步“成婚”月余 商務(wù)部三度遞進(jìn)回應(yīng)反壟斷調(diào)查 互聯(lián)網(wǎng)壟斷界定難 滴滴能否一統(tǒng)江湖 商務(wù)部正查滴滴優(yōu)步合并案 要求說明未申報(bào)原因 搜索更多: 滴滴 |
