4S店：尚未查出具體原因
針對(duì)鄢先生反映的問(wèn)題，法治周末記者也向四元橋奔馳星徽旗艦4S店和奔馳中國(guó)進(jìn)行了核實(shí)。
奔馳星徽旗艦4S店維修顧問(wèn)劉先生自2014年以來(lái)一直知曉鄢先生車子的問(wèn)題。當(dāng)被問(wèn)道發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的原因時(shí)，劉先生明確表示，他也不太清楚，因?yàn)檫@種磨損，畢竟是在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，不像輪胎等能看得見、摸得著。
“這種磨損應(yīng)該是在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦所致，但將發(fā)動(dòng)機(jī)拆開之后，整體處于平面靜止?fàn)顟B(tài)，就無(wú)法看到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況。當(dāng)時(shí)也是根據(jù)磨損點(diǎn)，用手去摸一下，看看有沒(méi)有特別粗糙，而且在它周邊有沒(méi)有類似金屬鐵屑之類的東西，來(lái)判斷是否磨損。”劉先生說(shuō)。
法治周末記者也就此問(wèn)題致電奔馳中國(guó)客服電話4008181188，其工作人員表示會(huì)轉(zhuǎn)給相關(guān)工作人員給予回復(fù)。但是截至發(fā)稿，尚未得到奔馳中國(guó)的回復(fù)。
不過(guò)，劉先生承認(rèn)鄢先生購(gòu)買的是奔馳S級(jí)改款換代的第一批車型，該車型配備的是新款發(fā)動(dòng)機(jī)。
“是不是新款發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，需要磨合，才出現(xiàn)了這些問(wèn)題呢？”法治周末記者問(wèn)道。
“奔馳這么大的公司，如果（發(fā)動(dòng)機(jī)）不完善的話，為何會(huì)投產(chǎn)這款車？所有的發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)過(guò)幾十萬(wàn)公里的測(cè)試才會(huì)發(fā)現(xiàn)各種不足，然后完善后才將其研發(fā)投產(chǎn)的。”劉先生表示。
據(jù)鄢先生介紹，當(dāng)初對(duì)車輛進(jìn)行維修時(shí)，4S店維修顧問(wèn)稱，之前店里已經(jīng)有好幾輛車都是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損的問(wèn)題，并且都進(jìn)行了維修更換。
而劉先生則稱，在他接觸的車子中，確實(shí)有車型（比如ML級(jí)車型）出現(xiàn)了凸輪軸磨損問(wèn)題，但畢竟是少數(shù)，鄢先生的車子是他所接觸的、唯一一輛出現(xiàn)該問(wèn)題的S級(jí)車型。
同時(shí)，劉先生認(rèn)為，按照常規(guī)來(lái)說(shuō)，其實(shí)車輛出了質(zhì)保期，所有的維修費(fèi)用都應(yīng)該由消費(fèi)者自行承擔(dān)，現(xiàn)在廠家愿意承擔(dān)一部分費(fèi)用，主要是從客戶關(guān)懷角度進(jìn)行考慮的。
而鄢先生則認(rèn)為，2014年9月，維修顧問(wèn)就檢測(cè)出是凸輪軸磨損問(wèn)題，說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題一定很早以前就存在于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，到目前為止，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還是會(huì)偶爾亮起，足見其問(wèn)題的隱蔽性和持續(xù)性，這樣就不能用所謂保修期滿來(lái)考慮。
鄢先生希望奔馳中國(guó)能夠?qū)ψ约旱漠a(chǎn)品和用戶負(fù)責(zé)，查出故障原因，并對(duì)車輛進(jìn)行妥善維修，承擔(dān)所有維修費(fèi)用，并確保車輛發(fā)動(dòng)機(jī)性能不會(huì)由于維修而變差，并對(duì)維修內(nèi)容提供保障。
專家：奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)自身問(wèn)題
就鄢先生的車輛故障原因，福建省行健司法鑒定所汽車事故鑒定工程師蔣建平在接受法治周末記者采訪時(shí)明確表示，這是奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)本身存在的問(wèn)題。
“維修師傅查不出原因是有可能的，但是奔馳公司自己是知道的。因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)是2005年生產(chǎn)的，但是投入使用之后，出現(xiàn)了很多問(wèn)題，其中最主要的就是凸輪軸磨損，所以2008年奔馳對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了改良。改良后雖然好一些，但是大概3-4年后仍然會(huì)出現(xiàn)磨損問(wèn)題。”蔣建平解釋說(shuō)。
據(jù)蔣建平介紹，奔馳S350L這款車存在三大問(wèn)題，即發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸磨損、變速器問(wèn)題以及進(jìn)氣歧管容易壞問(wèn)題。
法治周末記者百度搜索關(guān)鍵詞“S350L發(fā)動(dòng)機(jī)”，結(jié)果有多條與奔馳S350L發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的報(bào)道與投訴，比如，《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》報(bào)道《奔馳S350L曝嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題，1000公里維修4次》、浙江寧波的吳先生投訴稱，其新購(gòu)買的奔馳S350L發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)存在異響（“喳喳”聲音）的問(wèn)題等。
目前，鄢先生比較擔(dān)心的是，他所購(gòu)買的S350L配備的是新款發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是該批次車子的發(fā)動(dòng)機(jī)都存在凸輪軸磨損這個(gè)問(wèn)題（只是有的還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)），如果真是這樣，奔馳中國(guó)需要召回相關(guān)車輛。
奔馳中國(guó)尚未對(duì)此作出明確回復(fù)。
法治周末記者 馬金順
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