第一個故事的名字叫做《一石二鳥》。

　　比亞迪，港股市場中就帶著“股神青睞”之標(biāo)簽，巴菲特、芒格選中的新興市場之黑馬！這家總資產(chǎn)530億、員工20萬的“巨無霸”卻低調(diào)發(fā)行A股，沒有選擇主板，而選擇了中小板！針對弱市，它做了很多功課：一方面，采用了比其他新股發(fā)行多1倍的詢價時間；另一方面，在定價上慎之又慎，發(fā)行價格確定為18元/股，對應(yīng)市盈率為20.47倍。融資總額僅為14.22億元，比之前預(yù)計的21.92億元減少了7.7億元，如此精心的準(zhǔn)備，當(dāng)然不會僅僅為了順利發(fā)行那么簡單！臥薪嘗膽！厚積薄發(fā)！上市后股價連續(xù)的大漲讓哪些因為看低公司一季度業(yè)績下滑84%，而紛紛調(diào)低比亞迪評級的海外投行大跌眼鏡，更讓A股的新股揚(yáng)眉吐氣，一掃萎靡！本周新股中4只以上出現(xiàn)久違的首日100%以上漲幅，冠昊生物漲幅146.76%，東寶生物漲幅198.89%，這也是A股2010年以來的新股掛牌首日最高漲幅。而冠昊生物發(fā)行市盈率為38.16倍，東寶生物33.48倍。同時次新股漲停個數(shù)也是日益增加。

　　比亞迪的“一石二鳥”不但使自己成功發(fā)行，成了新股“保新運動”的英雄，更帶動市場的活躍和新股的賺錢效應(yīng)，也許比亞迪效應(yīng)會是又一次的“新股不敗造神運動”的開始！

　　第二個故事的名字叫做《新能源汽車又瘋了？》。

　　故事的主角還是比亞迪，配角則要把新能源汽車幾個字分開，就是新能源與汽車。先說配角A新能源，最瘋狂的“新能源電池”概念當(dāng)仁不讓地成為代表，天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)、科力遠(yuǎn)的飆升，讓鋰電池高舉高打，新能源電池上中下游也歌舞升平，市場關(guān)于新能源汽車的故事也因比亞迪越講越帶勁：《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》要發(fā)布了；8-9月鋰電池銷售要迎來大幅增長了，比亞迪的新款車要使用新技術(shù)“鐵電池”會克服傳統(tǒng)充電電池的種種缺陷，“鐵動力”將起航！更有說未來737飛機(jī)的兩翼將掛上兩個鋰電池代替發(fā)動機(jī)，東方紅火箭上天驅(qū)動器的新能源電池也正在研發(fā)中！這些故事似曾相識，想一想，在去年、前年你還剛剛聽到過，余音繞耳，那再回想結(jié)局呢？癡狂過后難道不再會是“一地雞毛”嗎？ 配角A確實“瘋了”，這次的“瘋話”好像比前兩次更瘋！而主角比亞迪在去年兩款新能源車F3DM和E6分別銷量只有365輛和53輛，這樣的結(jié)果會不會讓大洋彼岸的巴菲特老先生失望呢？

　　配角B則要說說汽車！比亞迪大漲給沉迷的汽車板塊注入活力，于是汽車股不再自卑，汽車張著它那華麗的笑臉也開始講故事了：限購不可怕，限行也無所謂，上半年的業(yè)績大幅滑坡更不再是壓抑股價上漲的理由，汽車迎來出頭之日了，因為比亞迪的上漲足可以證明一切！至少可以證明汽車業(yè)績的拐點的到來！但故事只是故事，真相呢？比亞迪失策了！這是巴菲特老先生驚呼的！“當(dāng)比亞迪業(yè)績大滑坡，當(dāng)比亞迪在中國陷入汽車經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波，當(dāng)比亞迪股價從88港元跌至20港元附近時，投資者們勢必要重新審視投資對象！”不過，巴菲特的搭檔——柏克夏副董事長芒格也發(fā)話了“比亞迪失策了，但具備彌補(bǔ)失策的能力！”看上去汽車的故事還沒完，接下來的懸念更精彩。

　　最后一個故事的名字叫做《機(jī)構(gòu)利器VS散戶毒藥》, 這個故事中機(jī)構(gòu)、散戶、比亞迪都是主角，每個人都在這個故事中唱著獨角戲，不過他們的故事在市場的博弈中交集，上演了一出精彩絕倫的好戲！比亞迪的大漲，人民群眾的想象力是無窮的，于是聯(lián)想到了它是機(jī)構(gòu)的利器，“A-H套利”就是證明！比亞迪A股大漲的同時也帶動了H股的上漲，那么比亞迪A股大漲與其港股前期遭遇的連續(xù)被做空就有了很大關(guān)系：有資金通過連續(xù)抬升流通股本較小的A股股價，從而刺激H股股價，以此來對沖做空比亞迪的空頭。散戶們的觀點精辟和智慧吧，不過充滿智慧的散戶們也要注意了，比亞迪會不會是機(jī)構(gòu)給股民的一碗毒藥呢？每個人的心中自有答案。

　　不過！上面三個瘋狂的故事至少可以說明一個道理：這波行情舞臺上的主角是比亞迪，許多題材股會因它而瘋狂！而比亞迪瘋狂的故事還會講多久？它也許可以看做一個風(fēng)向標(biāo)。股民們在享用瘋狂故事的同時，也要保留一份清醒，畢竟“散戶毒藥”我們傷不起。